Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos plädieren für mehr #ÖPNV, denn er fördert Innovation, soziale #Teilhabe, #Gesundheit und verbessert die städtische #Lebensqualität, während er #Emissionen, #Lärm und #Flächenverbrauch reduziert. Sie wollen mehr #Freizeit für Autos! 😁 (Quelle: MCube)
https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv/

MCube Consulting Studie: Wertschöpfung ÖPNV (Mai 25) – MCube – Münchner Cluster für die Zukunft der Mobilität in Metropolregionen

Die Fahrzeuggröße hat einen ähnlich großen Einfluss wie die Antriebsart. Ein Mittelklassewagen stößt 3.235 kg CO2 aus, bei einem Kleinwagen ist es mit 2.530 kg grob die Hälfte der #Emissionen eines SUVs. Selbst damit wären noch zwei Transatlantik-Flüge „drin“. 5/
»Ein #Tempolimit ist eine der einfachsten und effektivsten Maßnahmen. #Tempo 100 auf #Autobahnen senkt den #Spritverbrauch um fast ein Viertel. Gleichzeitig sinken #Emissionen, #Lärm und Unfallrisiken. Kaum eine Maßnahme bringt so viel und so schnell«

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Mit #CCS lassen sich #Gaskraftwerke #klimaneutral betreiben“.

Auf der UN-Klimakonferenz (COP28) einigte man sich auf den „Übergang“ weg von fossilen Brennstoffen - NICHT den Ausstieg. Es blieben Hintertüren wie CO2-Abscheidung und -Speicherung, um weiterhin fossile Brennstoffen nutzen zu können. Aber geht das überhaupt?

https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/1148-co2-speicherung-im-faktencheck-wie-viel-potenzial-steckt-wirklich-dahinter.html

#CCS #CO2Speicherung #Greenwashing #Emissionen #Klimapolitik #Faktencheck

CO₂-Speicherung im Faktencheck: Wie viel Potenzial steckt wirklich dahinter?

CO₂-Speicherung soll beim Klimaschutz helfen – doch aktuelle Studien zeigen: Die Potenziale sind begrenzt, der Missbrauch liegt nahe.

Tempo100 statt 130 km/h senkt den Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer im Schnitt um 22,6 Prozent. Ein #Tempolimit ist schnell umsetzbar und stellt keine Belastung für das #Budget dar. Ein Verbot von Privatjet- und Kurzstreckenflügen würde die #Emissionen ebenfalls senken. 6/

💨 Der deutsche #Landnutzungssektor ist und bleibt eine erhebliche Quelle für #Treibhausgase.

Im kommenden Thünen-Kolloquium erklärt Thünen-Forscher Roland Fuß unter anderem, warum die #Klimaschutzziele wahrscheinlich verfehlt werden und wie die #Emissionen im Landnutzungssektor erhoben werden.

Mehr Infos: https://www.thuenen.de/Kolloquium

#Klimapolitik #Klimawandel #WissKomm #Klimaschutz #LULUCF

Eine Kehrwende bei #CO2-Emmissionen hat #China gemeldet. Laut einer Studie des Centre for Research on Energy and Clean Air sind die #Emissionen in den wichtigsten Sektoren im vergangenen Jahr zurückgegangen, womit sich der im Mai 2024 einsetzende Rückgang fortsetzt.
Es ist vor allem das Resultat einer Umstellung der Energieerzeugung von Kohle auf #Solar, Wind und Nuklear. Die installierte Kapazität der Solarkraftwerke wird 2026 die der Kohlekraftwerke überholen.
Haben die stark gestiegenen #Rüstungsausgaben der letzten Jahre die Welt sicherer gemacht? Sicher nicht.
#Kriege haben 2023 etwa 5,5 % der weltweiten #CO2 #Emissionen verursacht und damit mehr als Luftfahrt und Schifffahrt zusammen. Aktuell ist die Zahl sicher viel höher.
#Klimaschutz = #Abrüstung , jeder € der nicht für #Rüstung ausgegeben wird ist aktiver Klimaschutz!
Verteidigung auf einem vernünftigem Level ist OK, aber nicht unbegrenzte Aufrüstung wie derzeit.