ポルシェ、「ほぼ完璧」な1年を経てタイトル9冠達成。「ついにすべてを達成した」とナッセ/IMSA

 10月12日に開催されたIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第11戦『モチュール・プチ・ル・マン』を終えたあと見事、2024年のIMSAチャンピオンに輝いたフェリペ・ナッセは、ポルシェは今季のシリーズで「すべての条件を満たした」と語った。彼は同じくGTPドライバーチャンピオンとなった僚友のデイン・キャメロンとともに、ドイツのメーカーにとって素晴らしい一日をを演出するのに貢献した。  土曜日にミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで開催された、シーズンを締めくくる10時間レースで、ポルシェは計9つのタイトルを獲得した。主なタイトルはナッセとキャメロン(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ/7号車ポルシェ963)のGTPドライバーズチャンピオン、ローリン・ハインリッヒ(AOレーシング/77号車ポルシェ911 GT3 R)のGTDプロドライバーズチャンピオン、彼らが所属する組織のチームチャンピオンだ。

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ロッテラーにシート喪失の危機? ポルシェ、2025年はドライバーをシャッフルか。ベッテルや若手登用の可能性も

 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、2025年のWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のドライバー陣にいくつかの変更を加える可能性があり、マネージングディレクターのジョナサン・ディウグイドによると、ラインアップの「シャッフル」も行われる可能性があるという。  現在、両シリーズでそれぞれ2台のポルシェ963をオペレートしているポルシェファクトリーLMDhチームは、フルシーズンのドライバー陣に複数の変更を検討していると考えられており、ドライバー数名を交代させる可能性もある。  なお、2024年現在の両シリーズにおけるレギュラードライバーのラインアップは、以下のとおり。

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