Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden

https://www.klimabeirat-hessen.de/presse/fernstrassenausbau-in-hessen-fuehrt-zu-erheblich-mehr-emissionen-als-bisher-angenommen

»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektor​s in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.

Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]

„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«

#BVWPNoFunFacts #Verkehrswende #Bundesverkehrswegeplan #Bundesverkehrswegeplanung #Straßenbau #Fernstraßenbau #Autobahnbau #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #integrierteMobilitätsplanung

#Containerschiffe verursachen rund 3 Prozent der weltweiten #Emissionen.

Vollständig elektrische Antriebe sind für Ozeanreisen kaum wirtschaftlich, doch eine Kombination aus #Flüssigkraftstoff und #Batterieunterstützung könnte Emissionen senken.

Ein neues Konzept sieht vor, große Schiffe mit kleineren #Batterieschiffen zu koppeln, die Strom liefern und danach zurück zum Hafen fahren.

https://theconversation.com/electric-container-ships-wont-work-but-a-fleet-of-auxiliary-battery-ships-could-clean-up-shipping-266596

#Seeverkehr #Energieversorgung #Emissionsreduktion #Logistik #climatechange #energy

Das ehemalige Nordsee-Ölfeld Nini wird ab 2026 als CO₂-Speicher genutzt.

#INEOS plant, jährlich bis zu 7,3 Millionen Tonnen #CO2 in leere Lagerstätten zu verpressen. Das Projekt #Greensand soll Europas erste voll betriebsbereite Offshore-CCS-Anlage werden.

#Umweltschützer warnen jedoch, #CCS dürfe kein Ersatz für echte #Emissionsreduktion sein.

https://de.euronews.com/green/2025/11/26/nordsee-olfeld-dient-kunftig-als-speicher-fur-millionen-tonnen-co2-unter-dem-meeresboden

#Klimaschutz #Dekarbonisierung #Energiewende #CO2Speicherung #Nordsee #climatechange #energy #environment

Warum #Klimaschutz nicht unbedingt ein #Gefangenendilemma ist und warum es Vorteile bringt, rasch in #Emissionsreduktion und #Anpassung an die Auswirkungen der #Erderhitzung zu investieren…

Und über 🍎 und 🍐 … Darüber hab‘ ich mit Christoph Dolna-Gruber & Frederik Schäfer von der 🇦🇹 #Energieagentur im Podcast #PetaJoule gesprochen.
🎙️ https://petajoule.podigee.io/80-aar2
#WissenSchafftKlimaschutz #AAR2

In #Tadschikistan fand der globale #Gletschergipfel statt, unterstützt von den Vereinten Nationen.

Es ging um den Schutz der schmelzenden #Gletscher, die für Wasser- und #Klimasicherheit entscheidend sind. Mit über 1300 verlorenen Gletschern ruft das Land zu mehr Forschung, Finanzierung und #Emissionsreduktion auf. Ein neues #Anpassungsprogramm von 3,5 Milliarden Euro für neun Länder wurde angekündigt.

https://de.euronews.com/business/2025/06/10/tadschikistan-ist-gastgeber-des-globalen-gletschergipfels-inmitten-der-klimadringlichkeit

#Gletscherschutz #Klimawandel #Wasserressourcen #Emissionen #Asien

Viele europäische #Landwirt*innen zeigen mehr #Klimaskepsis als andere Berufsgruppen, vor allem in wohlhabenderen Ländern mit geringerem #Klimarisiko.

Das erschwert #Klimapolitik und Maßnahmen zur #Emissionsreduktion im #Agrarsektor. Eine gezielte Ansprache und besseres Verständnis für die Ursachen dieser Skepsis könnten entscheidend sein, um #Klimaschutz auf dem Land wirksam umzusetzen.

https://www.nature.com/articles/s43247-025-02304-2

#Klimakommunikation #Agrarpolitik #Klimawandel #EU #Landwirtschaft #Transformation

Das Schweizer Klima-Startup #Climeworks steht unter Druck. Nach enttäuschenden Ergebnissen der CO₂-Abscheidung in #Island und ausbleibenden US-Fördermitteln kommt es zu Massenentlassungen.

Technische Probleme und hohe Kosten stellen die Wirtschaftlichkeit der #DirectAirCapture-Technologie infrage.

Trotz Herausforderungen bleibt CO₂-Entfernung ein möglicher Baustein im #Klimaschutz – jedoch kein Ersatz für schnelle #Emissionsreduktion.

https://www.nzz.ch/wirtschaft/klima-startup-climeworks-entlassungen-und-zweifel-an-technologie-ld.1884496

#CO2Entfernung #Klimapolitik