Das #Tempolimit in 🇪🇺

🇸🇪 110 km/h
🇳🇴 110 km/h
🇮🇪 120 km/h
🇵🇹 120 km/h
🇪🇸 120 km/h
🇨🇭 120 km/h
🇧🇪 120 km/h
🇳🇱 130 km/h
🇫🇷 130 km/h
🇬🇷 130 km/h
🇭🇷 130 km/h
🇦🇹 130 km/h
🇮🇹 130 km/h
🇩🇰 130 km/h
🇺🇦 130 km/h
🇩🇪 TEMPOLIMIT IST IDEOLOGIE!!! ES GEHT UM UNSERE FREIHEIT!1!1! 😠

@Bundesregierung
Wie war das nochmal mit dem Rechtsgutachten dass Gesetze nicht so geändert werden dürfen dass sie zu einem Mehr an CO2 Ausstoß führen?

Nur dass Sie nicht überrascht sind wenn Karlsruhe die Änderung dann wieder rückgängig macht, das ist dann auch nicht Schuld der DUH oder von wem auch immer.
Das ist die Schuld derer die keine GG konformen Gesetze machen.

Oder kommt mit dem Bündel ein #Tempolimit damit es insgesamt zu einer Reduktion kommt?

#klimaschutz #heizung #co2

Ja Mensch.... Dieses langsam Fahren, haben wir in DE aber schnell hinter uns gebracht.

Schade. Offenbar ist Physik kein Pflichtfach mehr. Seit 20 Jahren...

#tempolimit #Tankrabatt

Schon wieder wird über das #Tempolimit gestritten. Oft evoziert die Idee den Vorwurf einer Verbotspolitik. Der Politikwissenschaftler Philipp Lepenies kritisiert die dahinterstehende neoliberale Logik und plädiert für ein grundsätzlich neues Verständnis vom Staat: www.blaetter.de/ausgabe/2022...

Verzicht als erste Bürgerpflic...
Verzicht als erste Bürgerpflicht: Gegen die Politik des Laissez-faire | Blätter für deutsche und internationale Politik

Der russische Angriffskrieg gegen die Ukraine hat, forciert durch den deutschen Klima- und Wirtschaftsminister Robert Habeck, die Frage nach der Notwendigkeit von Konsumverzicht voll auf die politische Agenda gehievt.

Schon wieder wird über das #Tempolimit gestritten. Oft evoziert die Idee den Vorwurf einer Verbotspolitik. Der Politikwissenschaftler Philipp Lepenies kritisiert die dahinterstehende neoliberale Logik und plädiert für ein grundsätzlich neues Verständnis vom Staat: https://www.blaetter.de/ausgabe/2022/august/verzicht-als-erste-buergerpflicht-gegen-die-politik-des-laissez-faire
Verzicht als erste Bürgerpflicht: Gegen die Politik des Laissez-faire | Blätter für deutsche und internationale Politik

Der russische Angriffskrieg gegen die Ukraine hat, forciert durch den deutschen Klima- und Wirtschaftsminister Robert Habeck, die Frage nach der Notwendigkeit von Konsumverzicht voll auf die politische Agenda gehievt.

Fakten statt Meinungen? Union und SPD sagen nein und verhindern eine Anhörung im Verkehrsausschuss zum #Tempolimit im Bundestag. Offenbar sind unbequeme Wahrheiten wirklich unbequem.

👉 https://www.tagesspiegel.de/politik/aus-angst-vor-unbequemen-wahrheiten-union-und-spd-verhindern-anhorung-zum-tempolimit-15575241.html

„Aus Angst vor unbequemen Wahrheiten“: Union und SPD verhindern Anhörung zum Tempolimit

In der Energiekrise werben die Grünen für ein temporäres Tempolimit, doch im Verkehrsausschuss wird ihr Gesetzentwurf nicht von Experten diskutiert. Deshalb gehen sie nun einen ungewöhnlichen Schritt.

Der Tagesspiegel
55 % der Deutschen wollen ein Tempolimit — auch ADAC-Mitglieder. Der Benzinpreis explodiert. Und die Politik? Subventioniert die Zapfsäule. Ein temporäres Tempolimit steht nicht mal zur Debatte. In keinem anderen Land wäre das so selbstverständlich wie hier. Deutschland fährt Vollgas rückwärts. #Tempolimit #Energiepolitik #Ladelust
Freie Fahrt für freie Bürger — Deutschland im Rückwärtsgang
👉 https://stefanpfeiffer.blog/2026/05/10/vollgas/

TempolimitFreiheit vs. Vernunft?

In Deutschland ist das Tempolimit ein Dauerstreitthema: Große Fragen wie Vernunft oder Gefühl, Regulierung oder Freiheit bestimmen die Debatte. Edo Reents verweist auf niedrigeren Spritverbrauch und weniger Unfalltote. Jan Fleischhauer * hält dagegen.

*der alte Wappler.

#tempolimit #Verkehrswende

https://www.deutschlandfunk.de/tempolimit-freiheit-oder-vernunft-jan-fleischhauer-vs-edo-reents-102.html

Tempolimit: Jan Fleischhauer und Edo Reents über Unfalltote, Spritverbrauch und Freiheit

Gäbe es weniger Unfalltote? Würde der Spritverbrauch sinken? Jan Fleischhauer und Edo Reents diskutieren über ein Thema, zu dem fast jeder eine Meinung hat.

Deutschlandfunk

"„Angespannte geopolitische Lage“
Landkreise verlangen Anschlusslösung für #Tankrabatt

Der Deutsche #Landkreistag hat sich für weitere Entlastungen der Bürgerinnen und Bürger angesichts hoher #Energiepreise ausgesprochen."

🤔 Als VCD empfehlen wir das #DeutschlandTicket für einige Monate auf 29€ zu vergünstigen, Tempolimits 120/80 auf Autobahnen & Landstraßen und auch Mitfahrgemeinschaften verringern Verbrauch & Spritkosten. #Tempolimit

https://www.deutschlandfunk.de/landkreise-verlangen-anschlussloesung-fuer-tankrabatt-104.html

"Angespannte geopolitische Lage" - Landkreise verlangen Anschlusslösung für Tankrabatt

Der Deutsche Landkreistag hat sich für weitere Entlastungen der Bürgerinnen und Bürger angesichts hoher Energiepreise ausgesprochen.

Die Nachrichten