In Finnland und Norwegen gibt es Politiker die sich um das wohlergehen aller Bürger kümmern und nicht nur um die Befindlichkeiten der Autofahrer.
Und in Deutschland gibt es die C-Parteien und die Diesel Dieter die darauf schei...........
Gibt es nicht die Gesetzliche Verpflichtung schaden von der Bevölkerung abzuwenden. Das wäre doch sehr leicht und kostengünstig umzusetzen. Ab heute gilt wo sonst 50 Km/h war 30Km/h und gut . Dazu braucht es nicht ein einziges neues Schild.
@hart Nein, man ist im Norden nicht schlauer. Man ist im Süden dümmer.
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) kritisiert das von der Bundesregierung beschlossene Klimaschutzprogramm als unzureichend und rechtswidrig. Trotz einer Klimaschutzlücke und dringendem Handlungsbedarf gerade in den Sektoren Verkehr, Gebäude sowie Landwirtschaft und Landnutzung legt die Bundesregierung kein Programm vor, das die gesetzlichen Klimaziele realistisch erreicht.
Nach jetzt langer Zeit auf deutschen Autobahnen ziehe ich dieses Fazit:
95% der Zeit ist eh eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 100-120 (manchmal mehr wegen Baustelle).
Gleichzeitig halten sich aber viele Autos einfach nicht dran. Sie haben alle eines gemeinsam: PS-stark.
Also könnten wir grundsätzlich ein #Tempolimit einführen. Aber man müsste es halt auch gnadenlos durchsetzen. Aber da haben der Großteil der Politiker keinen Bock und den Mut für. So schlimm.
Eine unscharfe Rechnung (weil ich viel pauschalisiere): die @umwelthilfe berechnet: bei #Tempolimit 100/80 würden 4,7 Mrd. Liter Kraftstoffe ingespart werden. Bei 2,20 €/l wären das ca. 250 €/Haushalt im Jahr oder 120 € pro Einwohner:in, die den Menschen mehr im Geldbeutel bleiben.
Zeitgleich würden 11,7 Mio t CO2-Emmissionen eingespart werden.
Selbst wenn es 130/80 seien, wären die Einsparungen signifikant, sowohl in € als auch t(CO2).
#nurso
https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/deutsche-umwelthilfe-fordert-tempolimit-jetzt-mit-dem-bis-zu-47-milliarden-liter-sprit-gespart/
Ein Tempolimit von 100 km/h auf Autobahnen und 80 km/h außerorts kann bis zu 4,7 Milliarden Liter Kraftstoff pro Jahr einsparen und damit die deutsche Abhängigkeit von Öl-Importen deutlich reduzieren.
"Tanken wird immer teurer, das #Tempolimit bleibt ein Aufreger. Ausgerechnet der Fuß vom Gas soll bares Geld bringen. Pro und Contra haben beide neue Argumente."
🤔 Tempolimit super (!), noch superer mehr zusammen fahren - bei Mitfahrgemeinschaften halbieren bzw. dritteln sich auch die Sprit-Kosten.
Gehtso
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