Ein paar Gedanken zur multimodalen
#MobilitÀt :
- Ohne jeden Zweifel muss diese Form der MobilitÀt zu einem Eckpfeiler der Verkehrswende werden - in der Stadt und auf dem Land.
- Obwohl sie schon relativ niedrigschwellig ist (KlapprĂ€der können in Ă kostenlos transportiert werden), sie muss noch gĂŒnstiger werden, insbesondere fĂŒr Personen mit
#Klimaticket. Konventionelle
#FahrrÀder sind vielerorts nur gegen Aufpreis transportierbar.
- Sie ist oftmals zeitsparender, da Wartezeiten auf Anschlussverbindungen wegfallen.
- ZĂŒge mĂŒssen noch mehr auf multimodale MobilitĂ€t ausgelegt werden, insbesondere auf Strecken mit permanent hohen Zahlen von FahrgĂ€st*innen; der Platz fĂŒr das
#Fahrrad muss gewÀhrleistet sein.
- Die Kombination aus Zugfahrt und Radfahrt macht die Reise selbst irrsinnig schön; auĂerdem wirkt sie sich positiv auf die körperliche sowie geistige
#Gesundheit aus.
- Diese MobilitÀtsform ist am ehesten dazu geeignet, sich unabhÀngiger vom
#Automobil zu machen, da sie weitaus zeitsparender ist, als sich ausschlieĂlich mit
#Ăffis fortzubewegen, insbesondere am Land.
- Mit multimodaler
#Fortbewegung muss der Ausbau sicherer
#Radwege einhergehen, in der Stadt und am Land.
- Unterm Strich kann nur mit Förderung dieser MobilitĂ€tsform auf allen Ebenen die Verkehrswende zĂŒgig herbeigefĂŒhrt werden;
#Antriebswende ist keine
#Verkehrswende.
Ich appelliere an euch alle,
#multimodalmobility auszuprobieren und weitere Strecken relativ schnell, flexibel und ohne
#Auto zurĂŒckzulegen. Auch hier ist mehr
#gruenepolitik gefragt; DIESE
#mobilitÀt muss gefördert werden, nicht bloà das
#elektroauto , welches langfristig ebenfalls keine
#nachhaltige Lösung darstellt.
Multimodale MobilitÀt ist die
#Zukunft und ein wichtiger Schritt in Richtung saubere
#Umwelt.
#sustainability #environment #mobility #bicycle #train #multimodal #mobility #nocars #green #greenpolitics