Das 1. Mai Wochenende kommt zu einem Ende. Zu einem Ende kommt Folge 156 erst nach 16 Minuten. #autokorrektur #verkehrswende #visionzero https://www.youtube.com/watch?v=e3IjKYIdQXg
Warum schreist du mich an? Autofahrer versteht die Welt nicht mehr – Berlin Cycling Diary #157

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Ich habe nie behauptet, objektiv oder neutral zu sein: das CO2 muss weg. Wurscht wie! Alles andere ist Primär! (H. Krankl)
Ja, natürlich gibt es historisch gewachsene Strukturen. Die sind zu ändern. Ja, Stadtmensch. #autokorrektur
Fahrradplätze im Zug sind zuwenig! #autokorrektur

Es geht gleich weiter im Programm: Kommenden Samstag, 9.5., veranstaltet die #Radlobby die wiener Grätzl-#KidicalMass. Die perfekte Gelegenheit mit Kindern die Gegend zu erkunden.

#Verkehrswende #Autokorrektur #Wien

Gestern haben wir gezeigt: Der Gürtel kann mehr als Beton und Blech, er kann lebendige Stadt sein.

Danke an alle, die so zahlreich Straße mit Leben gefüllt und grandiose Frühlingsstimmung verbreitet haben. 🤩 Und ein besonderes Dankeschön geht an Dan Lio für seine großartige Live-Performance!

#GürtelBikeRide #Verkehrswende #Autokorrektur

Mamdani will in NYC die Park-Avenue umgestalten. Ich sag mal so, immer noch ganz schön autozentriert aber ein Schritt in die richtige Richung. Grüße an die Stelle mal an die Leipziger und Friedrichstraße. #verkehrswende #autokorrektur #visionzero https://www.nytimes.com/2026/04/29/nyregion/park-avenue-redesign-plan.html

@sanktaugustin_bot
Schlechte und unsichere Verkehrsführung, ungerecht verteilter Verkehrsraum, systematische Bevorteilung von Autofahrenden und rücksichtslose LKW und PKW Fahrende gefährden Radfahrende.

#visionzero
#autokorrektur

@__j5s7__ @SheDrivesMobility
Auch in Mülheim ist #Radschnellweg eine Verkehrsverbindung, die (leider nicht durchgehend mit getrennter Wegführung) auch Menschen zu Fuß Mobilität und Erholung bietet. So können wir gemeinsam ohne Angst vor Autos unterwegs sein.
An dieser Stelle sogar mit einer Brücke über die #Ruhr.
Finde ich gut.
Ja, #Radschnellwege sollten für mehr Kapazität und bessere Entflechtung unterschiedlicher Verkehrsarten geplant werden. Siehe: https://nrw.adfc.de/artikel/standards-und-planungshinweise-fuer-radschnellverbindungen
#AutoKorrektur