Das mit den eAuto ist nur so eine Phase!1!!

Realität: Die Arbeitskollegen beleg gerade fast alle Ladesäulen da wir hier relativ günstig Laden dürfen und das Auto sowieso 8h Zeit hat zum Laden. Wir haben zum Glück auch keine Blockiergebühr damit muss niemand das Auto umparken.
Freitag und Montag ist oft viel los damit das Auto für Wochenende voll ist und nach dem Wocheausflug muss es natürlich wieder gelanden werden.

#antriebswende #energiewende

Um das Netto-Null-Ziel zu erreichen, müssen die meisten Verbrennerfahrzeuge durch Elektroautos ersetzt werden. Bei Oldtimern hingegen braucht es andere Lösungen: Wer den Originalmotor erhalten will, muss alternative Treibstoffe nutzen. Allerdings gibt es davon auf absehbare Zeit viel zu wenig.

https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-fuels-werden-oldtimer-so-klimaneutral.html

#eFuels #BioFuels #Mobilitätswende #Antriebswende

E-Fuels: Werden Oldtimer so klimaneutral? – Energie-Experten

Wie gelingt es, mit einem Oldtimer CO2-frei unterwegs zu sein? Der Fokus liegt auf E-Fuels – oder einer Elektrifizierung.

Energie-Experten

#Verbrenner-PKW-Neuzulassungen im 1. Quartal des Jahres (ohne PHEV)

2024: 568.500
2026: 463.654

Bis 2035 werden die Dinger vom Markt weggeregelt. Die ganze Debatte um das Neuzulassungsverbot ab 2035 ist Zeitverschwendung.

#Antriebswende

Die #Sonne scheint! Ich bin gerade wieder dabei, mein #Elektroauto zu tanken. #Spritpreise #Antriebswende

Wir haben unendlich viele Beispiele, uns über Stadtplanung aufzuregen.

Ich frage mich: "Wie wollen wir leben?".

Eigentlich möchte ich mich hier auf die Lebensweise fokussieren, wie wir leben möchten und mit Beispielen die Sehnsucht nach Veränderung wecken. Nach meinen Eindrücken aus Straßburg, wo das Auto einen veränderten Stellenwert bekommen hat, muss ich diesen Einschub machen, um zu erinnern:

Tag 31: #Antriebswende ist noch nicht #Verkehrswende

Mehr Inspirationen: #WieWollenWirLeben

Na klar, @tagesschau interviewed nen Transportunternehmer. Der anscheinend nur Diesel-LKW hat. Im Gegensatz zu Mitbewerbern, die halt schon komplett auf Elektro-Trucks umgestellt haben.

#FossilBranche #Antriebswende

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#Hitzewellen #Extremwetter #Antriebswende #Mikroplastik #Klimaanpassung

KlimaCrew

Ich informiere über Zukunftsthemen, um Menschen vor Risiken zu warnen und Fortschritte sichtbar zu machen.

Steady

Damit ist dann der letzte Nagel im Sarg der D Automobilindustrie

Sie hauen einfach 1,5MW durch die Leitung in die Batterie. Und die Reiche blockiert den Netzausbau. Wer im Premium Segment Autos verkaufen will wird da nachziehen müssen. Dafür braucht es dann auch die Infrastruktur.

https://www.golem.de/news/denza-z9-gt-byds-luxus-elektroauto-hat-850-kw-und-kostet-115-000-euro-2604-207351.html

#Antriebswende #Energie #Automobilindustrie

Denza Z9 GT: BYDs Luxus-Elektroauto hat 850 kW und kostet 115.000 Euro - Golem.de

BYD hat den Europastart des Denza Z9 GT angekündigt, ein Elektroauto mit Luxusausstattung und über 1.100 PS.

Golem.de

Im März wurden in #Deutschland rund 71.000 #Elektroautos neu zugelassen, ein Plus von 66,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Damit erreicht die #Elektromobilität den höchsten Stand seit August 2023. Der Anteil an allen #Neuzulassungen stieg auf 24 Prozent. Die neue #EAuto-Förderung von bis zu 6.000 Euro sorgt für zusätzlichen Anreiz. Insgesamt legte der #Automarkt um 16 Prozent zu, trotz weiterhin schwieriger Konjunktur.

https://www.heise.de/news/E-Auto-Boom-im-Maerz-Neue-Foerderung-treibt-Verkaufszahlen-nach-oben-11248672.html

#Antriebswende #Elektromobilität

E-Auto-Boom im März: Neue Förderung treibt Verkaufszahlen nach oben

Im März wurden so viele Elektroautos neu zugelassen, wie seit August 2023 nicht mehr.

heise online

@agoraverkehr

Es ist gut, daß seit 2022 der Bestand an #Verbrenner-#PKW in DE absolut rückläufig ist. "Peak Verbrenner" war 2021.

Aber leider werden es insgesamt trotzdem immer mehr #Autos. Besser als die Förderung von #EAutos wäre mehr Geld für #Bahn und #ÖPNV.

#Verkehrswende ist wichtiger als #Antriebswende.