@hiraeth Problem ist dass es die shafted die am wenigsten dafür können und am wenigsten Auswahl haben!

#WasFehlt ist #9EuroTicket wie ursprünglich angebiten, #RechtAufÖPNV, #RechtAufHomeoffice & #RechtAufGlasfaser!

@realn2s @Saupreiss @Nephele @Mike_G_Hyrm @Perowinger94 @peterdutoit ich bin ja für #RechtaufHomeoffice (inkl. #RechAufGlasfader!), #4TageWoche, #RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV sowie konsequenter #Ausbau von #ÖPNV, #ÖPFV, #Radinfrastrutur und #Gehwege.

  • Die <1% Fahrzeuge die auf <1% Spurkilometern >130 km/h fahren können sind das weitaus geringere Problem als die künstlich erzeugen #RushHour|s von #Bürofetischist|ischen Anzugträgern die allen Zeugs aufzwingen.
    • Klar gibt es tonnenweise Jobs die nicht #remote gehen aber dort wo es möglich ist sollte es machbar sein und hemacht werden!

@ChrSt @mimrma @Kmachel Ich hasse #Bürozwang, weil es nix anderes ist als #Käfighaltung von #Lohnarbeiter*innen und *nachweislich negativ auf die #Produktivität und #Kollaboration auswirkt!

Beispielsweise weil zu sensitiv...

Munger Hall Dorm: A Billionaire's Bizarre Social Experiment

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@BrennpunktUA @Ann_Effes @plusmid @ulrichkelber EXAKT DAS!

#RechtAufÖPNV (Und sei's nur nen #Anrufsammeltaxi aufm Land wo 8 Sitzplätze ausreichen!) und #RechtAufHomeOffice (samt #RechtAufGlasfaser!) würden schon viel bewegen, weil dann alle die nicht mit nem #Auto unterwegs sein müssen sich keins holen (oder zumindest nicht als #Pendler die #Infrastruktur verstopfen)!

https://www.youtube.com/watch?v=d8RRE2rDw4k

The Best Country in the World for Drivers

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@monkee +9001%

Weil FETT kann jeder, schnell können viele aber effizient & kompat nur wenige.

Wir brauchen #PersonalLightVehicles statt #SuperUselessVehicles!

https://github.com/KBtechnologies/PLV

@ennopark Solange Leute kein #RechtAufHomeOffice (inkl. #RechtAufGlasfaser) und kein #RechtAufÖPNV haben aber nicht dafür bezahlt werden dass diese sich nen Elektroauto leisten können ist das nunmal so.

  • Ich könnte mir jedenfalls nicht leisten mein Corsa D 1.0 durch was neueres / teureres zu ersetzen!

Will mir garnicht ausrechnen wie das Alleinerziehende auf Mindestlohn machen sollen...

https://infosec.space/@kkarhan/114975561894432444

Kevin Karhan :verified: (@[email protected])

@[email protected] @[email protected] Wie gesagt: > Die Individualisierung von Struktureller Ungerechtigkeit ist prinzipiell falsch! Das Problem sind jene die die Welt für Profit verbrennen und andere dazu zwingen am #Spätkapitalismus mitzuwirken. - Solange #Bankster und #Einkommensmillionäre wie #Merz das sagen haben werden nicht die [notwendigen Maßnahmen](https://www.youtube.com/watch?v=YsA3PK8bQd8&t=737s) [#SystemChangeNotClimateChange] ergriffen werden! Wir leben nunmal in einer #Gerontokratie! #UnbequemeWahrheit

Infosec.Space

@johnnythan #UnbequemeWahrheit: #Pendeln ist #unbezahlteArbeit und jede*r der das leugnet verachtet #Pendler*innen!

  • IMHO sollte ein #RechtAufHomeoffice & #RechtAufGlasfaser gesetzlich verankert werden. Denn das hilft auch jenen die nicht remote arbeiten können - einfach weil dann weniger Leute pendeln müssen!

@SheDrivesMobility #Elektroautos werden nicht die Welt retten.

#Verkehrswende mit #ÖPNV, #ÖFV & #Radinfrastruktur sowie #RechtAufHomeoffice & #RechtAufGlasfaser schon eher.

Simple Lösungen für komplexe Probleme sind immer #Populismus!

https://www.youtube.com/watch?v=V1kOLhhSjl8

Electric Cars Won't Change Anything, Here's Why

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@bwaaaaak Erfähl' das den Leuten die auf #Lohnarbeit angewiesen sind und denen kein #RechtAufHomeoffice zugebilligt wird.

@SheDrivesMobility ja, deshalb braucht es eine echte #Verkehrswende statt rein auf #Batterie-Bullshit wechseln...

https://www.youtube.com/watch?v=V1kOLhhSjl8

#WasFehlt ist:

Nur gemeinsam wird dies den sozioökonomischen ubd ökologischen Transformationsbedarf gerecht!

Electric Cars Won't Change Anything, Here's Why

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