Erste Ausfahrt im Renault Twingo: Retro um des Retros Willen?
Erste Ausfahrt im Renault Twingo: Retro um des Retros Willen?
#Strom #laden vs. Diesel tanken – so viel Geld spart man mit dem #EAuto wirklich.
Die #Spritpreise steigen immer weiter, während das #Laden von #Elektroautos aktuell günstiger wird. Doch was bedeutet das konkret im Alltag?
Wir schauen uns im Video die aktuellen Kosten für Diesel und Elektroautos in Deutschland und Österreich an und rechnen genau durch, wie viel du pro 100 Kilometer und pro Jahr wirklich zahlst*...
@INSTADRIVER

RE: https://mastodon.social/@mitstrom/116430200649087054
Richtige Richtung. #elektroautos
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Halle -> Leipzig, zwischen AS Halle an der Saale/Peißen und 4.2 km vor AS Schkeuditz und blockieren die #Autobahn.
Sie protestieren wohl gegen die schnarchnasigen deutschen #Autobauer, die von den weltweit im Jahr 2024 verkauften 10,4 Mio #Elektroautos nur 381.000 #EAutos beigesteuert haben. Bei den wenigen Autos ist das auch noch Platz 4 und nicht 20 oder so. (Quelle: Tagesschau)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html
Der #Bundestag hat die neue #EAutoPrämie beschlossen.
Sie gilt rückwirkend für #Elektroautos, die seit Januar 2026 zugelassen wurden. Die Antragstellung startet im Mai über eine Online-Plattform. Die #Kaufprämie beträgt zwischen 1.500 und 6.000 Euro und ist an Einkommensgrenzen gebunden.
Kritik kommt von den Grünen, da wieder sinnlos #PlugInHybride und #RangeExtender gefördert werden.
https://www.deutschlandfunk.de/start-der-e-auto-praemie-ab-januar-102.html
#Verkehrswende #Elektromobilität #Umweltpolitik #environment #climatechange #energy
Wie @billiglarper sagt 👆👏
Letztlich verhält es sich beim globalen #Solarboom ähnlich wie bei Smartphone-Bezahlsystemen: Oft können sich technologische Innovationen dort am schnellsten entfalten, wo sie nicht durch bereits etablierte Strukturen ausgebremst werden.
Bin für diesen Ansatz (von einem pseudo - „revolutionären“ Linksdualisten) als #Solarpopper beschimpft worden! 🤭🙏👍
Wie großartig wäre es, wenn wir ein Bundes-Wirtschaftsministerium hätten, das diese Zusammenhänge versteht bzw. verstehen darf!
Hier 👇 ein Blogpost gegen die Verzögerung der Elektromobilität aus 2024.
#Technologieoffenheit #Fosdilismus #Solarboom #Solarpunk #Solarpopper #Reiche #Deutschland #Friedensenergien #Wohlstandsenergien #Pakistan #Afrika #Batteriespeicher #Elektroautos https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/batterien-fuer-elektroautos-laenger-haltbar-immer-mehr-fossile-luegen-werden-entlarvt
Volvo Trucks bringt neue Elektro-Lkw auf den Markt – mit Reichweiten von bis zu 700 Kilometern

Zusammenfassung: > Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite > Einsatzbereich: Fernverkehr und Überlandtransport; Zurücklegbare Distanz von bis zu 700 km ohne Zwischenladen an einem Tag möglich. > Kerneigenschaft: Kompakte E-Achse, die zwei Elektromotoren und ein 6-Gang-Getriebe in der Hinterachse vereint, was Platz im Rahmen für weitere Batterien schafft. Bis zu 460 kW (623 PS) Leistung. Mehr nutzbare Energie an Bord und höhere Ladegeschwindigkeiten – ideal für Transporte zwischen Verteilerzentren und den Zweischichtbetrieb. > Gesamtzuggewicht: bis zu 48 Tonnen Gesamtzuggewicht. Flexible Batteriekonfiguration zur optimalen Balance zwischen Reichweite und Nutzlast. Nutzlast bis zu 28 Tonnen. > Reichweite: bis zu 700 km mit einer Batterieladung* > Ladevorgang: 700 kW MCS (Megawatt Charging System) 20–80 % in etwa 50 Minuten | 350 kW CCS (Combined Charging System) 20–80 % in etwa 85 Minuten > Besonderheit: Der elektrische Nebenabtrieb ermöglicht den direkten Betrieb von Kühlaggregaten, sodass kein separater Dieselgenerator mehr benötigt wird. > Die neuen Modelle können ab Sommer 2026 bestellt werden.

FAQ Teil 2: Der Umstieg von Verbrenner- auf Elektroautos verläuft in Deutschland nur schleppend. Dabei wäre es in Anbetracht steigender Spritpreise so attraktiv wie nie, Strom zu tanken. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum aktuellen Stand der Elektromobilität.
Netzdienlich laden: Volkswagen kündigt Privatkunden-V2G für Ende 2026 an