@Nike_Leonhard @technikfreund @forthy42 @SheDrivesMobility
EXAKT DAS!
#WasFehlt ist #RechtAufÖPNV , #RechtAufOPFV, #RechtAufGlasfaser und #RechtAufHomeoffice sowie Änderung der #KFZsteuer nach #Leergewicht und #Nutzlast, sodass kleinere Fahrzeuge [vgl. #KeiCars und #PersonalLightVehicles gem. EG-Fahrzeugklassen L2e, L5e und L7e] statt #SuperUselessVehicles gefördert werden...
@SheDrivesMobility #Feinstaub mit #Mikroplastik sind inhärent unvermeidbar bei #Straßenverkehr, außer wir akzeptieren #Asbest-#Bremsscheiben und miserable #Bremsleistung bei #Reifen...
Und ja, #Verkehrswende mit #RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV wären - besonders auf dem #Land - notwendig!
Ich bezweifle dass wir dies bekommen...
Eher gibt's #RechtAufGlasfaser und #Ladezone-Parkbuchten für #Lieferdienste im städtischen Raum...
@SheDrivesMobility @heluecht @montag
Hilft keinem was - anders als ein #RechtAufÖPNV, #RechtAufÖPFV (selbstverständlich #barrierefrei!) sowie #RechtAufHomeoffice und #RechtAifGlasfaser, denn dann müssten sehr viele Leute nicht unbezahlt arbeiten.aka. #pendeln...
https://mstdn.social/@kkarhan/111177926961796923
@[email protected] @[email protected] @[email protected] und dem ist leider auch so... Ruhig mal @[email protected] & Co. fragen, wie's in Sachen #Barrierefreiheit bei #ÖPNV & #ÖPFV steht: Solange #Bus und #Han nicht ausnahmslos #Barrierefrei sind, sind diese nicht für alle.nutzbar! https://mstdn.social/@kkarhan/111177893463023946 Jede Person die auch nur ansatzweise in #Asien unterwegs war weiß auch dass dort Menschen mit Behinderungen eher unsichtbar gemacht werden - und zwar strukturell...
@bkastl Und wer ne miese #Schufa hat bekommt auch die #BahnCard100 nicht!
Dass das #49EuroTicket ein #Downgrade im Vergleich zum #9EuroTicket ist und deshalb klassistische Hürden abseits des Preises bekommen hat, ist politisch gewolt - es gibt keinen anderen Grund!
Allein die Tatsache dass #Privatsühäre per #DSGVO #paywalled werden darf ist ein Unding!
#Klassismus #Datenschutz #RechAufMobilität #RechtAufÖPNV #RechtAufÖPFV #Enshittification
@dublinstinkt ist ja nichtmals Beton sondern Bitumen, und wegen dem #Rückbau von #Bahn und #ÖPNV allgemein leider notwendiges PÜbel solange es kein #RechtAufHomeoffice und #RechtAufGlasfaser gibt.
@patrislav @thijs_lucas Ja, denn was wirksam ist wäre #RechtAufGlasfaser (#FTTB + #FTTH - keine #FTTC-Veratsche wie #VDSL - #Vectoring oder #DOCSIS-#Koaxkabel) & #RechtAufHomeoffice, #RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV (mit Buslinie in jedes Kaff) sowie #PersonalLightVehicles statt #SuperUselessVehicles, brauchbare #Sammellieferdienste für z.B. Lebensmittel...
@dozykraut Das liegt aber vorallem am #Lobbyismus...
#Nevada hat #Öl und #Gasvorkommen sowie damit einhergehende #Industrie und #Lobbyisten...
Anders als #Solarthermie-Kraftwerke, denn da gibt's keine milliardenschwere #Konzerne die post-politische Karrieren anbieten...
https://www.youtube.com/watch?v=5tu32CCA_Ig
#Kleptokratie - genauso auch in #Deutschland!
Deshalb will man #eFuels statt #RechtAufHomeoffice, #RechtAufGlasfaser, #RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV...
#Energieindustrie hat #Macht.
Siehe #RWE!
Learn more at http://Represent.Us/TheProblem, and go to https://represent.us/TheSolution to see our plan and join the Anti-Corruption Movement. Click on "sho...
@thoralf dasselbe #Energieproblem existiert auch bei #Battiere-#Elektischen Fahrzeugen!
Laden - besonders #Schnelladen ist absurd ineffizient und #Lithiumakkus sind extrem umweltschädlich in der Herstellung.
#WasFehlt: #Verkehrswende zu #RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV und noch besser: Pendelstrecken vermeiden und den Bedarf zum hin- und herfahren.
Also #RechtAufHomeoffice & #RechtAufGlasfaser sowie mehr #Lieferdienste!
@Saupreiss @AufstandLastGen Das setzt voraus dass #Lohnarbeiter*innen eine freie Wahl hätten, wie diese sozioökonomisch überleben.
Tatsache ist aber, dass die allerwenigsten davon einfach mal eben den Job wechseln können - zumal es selbst für jene die es technisch könnten weder #RechtAufHomeoffice noch #RechtAufGlasfaser gibt.
Ein #RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV würde helfen, wenn auch nur zum Teil...
Kevin Karhan 
