Daniela Pagenstecher 🇺🇦 🚴‍♂️ 📚Apr 10
Ich hoffe, JEDE Erhöhung der #Pendlerpauschale ist sauber gegenfinanziert. Etwa mit Streichungen beim #Autobahnbau.
Aber das bleibt ein frommer Wunsch. Stattdessen wird Autofahrern, wie beim #Straßenbau, weiter das Geld ALLER in den Hintern geblasen.
Show threadSunny2 | 🖤🕯#Natenom🚴🏻🐘Mar 28
Und kein Wort über all die #Verkehrsminister und #Regierenden, die vor allem die #Autolobby mit allen erdenklichen Förderungen bedachten, und nicht #Bahnverkehr, sondern Autoverkehr zum Rückgrat der Mobilität erklärten.
Und daher den #Straßen- und #Autobahnbau priorisierten, mit einem Vielfachen der Mittel ausstatteten, während #Schienen abgebaut wurden und #Bahn-Geld (gefühlt) vor allem in die Taschen von Selbstdarstellern, Nieten & Führungsversagern oder Prestigeprojekte (#S21) wanderte... 3/3
Sunny2 | 🖤🕯#Natenom🚴🏻🐘Mar 15

Das prächtige Bahnhofsgebäude in #Hof leidet mit unter der seit über 30 Jahren verschleppten #Elektrifizierung der #FrankenSachsenMagistrale 😮
die aktuell wegen maroder Pegnitzbrücken gesperrt ist 😠

Nicht nur, dass die Milliarden, die derweil in #AutobahnBau gesteckt wurden, Klima und Ökosysteme schädigen und die #Mobilitätswende behindern, auch geschichtlich bedeutsame Bauwerke werden mit den Schienen dem #AutoWahn geopfert und vernachlässigt. https://www.br.de/nachrichten/bayern/eisenbahnstadt-hof-hat-potential-aber-viel-davon-liegt-brach,VDm3jZ3 #Bahn #Bahnhof 1/2

Eisenbahnstadt Hof hat Potential – aber viel davon liegt brach

Der Fahrgastverband Pro Bahn trifft sich dieses Wochenende zum Bundesverbandstag in Hof. Die Mitglieder befassen sich neben bundesweiten Themen auch mit der Bahnsituation in Nordost-Oberfranken. Da liegt einiges im Argen.

BR24
GermanZero HamburgJan 21

Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden

https://www.klimabeirat-hessen.de/presse/fernstrassenausbau-in-hessen-fuehrt-zu-erheblich-mehr-emissionen-als-bisher-angenommen

»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektor​s in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.

Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]

„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«

#BVWPNoFunFacts #Verkehrswende #Bundesverkehrswegeplan #Bundesverkehrswegeplanung #Straßenbau #Fernstraßenbau #Autobahnbau #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #integrierteMobilitätsplanung

Fernstraßenausbau in Hessen führt zu erheblich mehr Emissionen als bisher angenommen

Der Verkehrssektor ist der größte Verursacher von Treibhausgasemissionen in Hessen. Eine aktuelle Studie untersucht die Emissionen des Fernstraßenausbaus und zeigt Handlungsoptionen für das Land.

klimabeirat- hessen.de
GermanZero HamburgDec 19

2026 beginnt die #UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr. Die #Bundesregierung aus #CSU und #SPD wird dies sicherlich zum Anlass nehmen, ihre seit Jahrzehnten nachhaltig nicht nachhaltige #Verkehrspolitik auch für die kommenden Jahrzehnte nachhaltig nicht nachhaltig fortzuschreiben.

#NachhaltigeFehlentwicklung

https://www.un.org/en/desa-en/un-launches-sustainable-transport-decade

#Verkehrswende #VereinteNationen #17Ziele #SDGs #NachhaltigeEntwicklung #BVWP #BVWPNoFunFacts #Bundesverkehrswegeplan #Autobahnbau #Straßenbau #induzierterVerkehr #FossileSubventionen #Klimaschutz #Klimakrise #Biodiversitätskrise #Traffication #UNDekadeFürNachhaltigenVerkehr #UnDecadeOfSustainableTransport #Verkehrsverlagerung #Verkehrsvermeidung #Umweltprüfbericht #OECD

UN launches Transport Decade with global commitments for sustainable, inclusive and resilient mobility | United Nations

10 December 2025 - The launch of the first ever United Nations Decade of Sustainable Transport (2026–2035) and its widely anticipated Implementation Plan brought together transport leaders from governments, the United Nations system, local authorities, the private sector, civil society and youth organizations from around the world today at the United Nations Headquarters in New York.

United Nations
GermanZero HamburgDec 2

Definiere #Autonormativität und nichtnachhaltiges #Wachstum:

https://social.bund.de/@bmv/115649577492010700

#BVWP #BVWPNoFunFacts #Schnieder #Bundesverkehrswegeplan #Straßenbau #Autobahnbau #Autolobby #Straßenbaulobby #induzierterVerkehr #Klimakrise #Erderhitzung #Biodiversitätskrise #Naturzerstörung #Landschaftszerschneidung

Bundesministerium für Verkehr (@[email protected])

Gib Baustellen noch 'ne Chance! Wir haben gute Argumente: Weniger Stau, weniger Lärm & mehr Sicherheit für alle. Na, vielleicht doch interessiert? 😍 Schau Dir jetzt das Video mit Verkehrsminister Patrick Schnieder an: https://www.youtube.com/watch?v=i_DH4f1Az54

social.bund.de
BerlinFokusNov 25

Heute is anscheinend echt so'n Tag der Erheiterung. Auch mal schön.

Hab gerade in SimCity 4 eine prosperierende Region durch massiven #Autobahnbau in den wirtschaftlichen #Ruin gefahren. Aber das interessiert euch nicht. Das sind nur n paar Pixel & Daten die ich privat aus Spaß rumschubse.

Aber vielleicht interessiert euch das, wenn #Deutschland (reales Land, stagnierende Wirtschaft, steigende Schulden) das exakt Gleiche macht.
Weil, you know, eure Zukunft und so. 😬

https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/id_101015354/haushalt-2026-das-meiste-geld-fliesst-in-diesen-etat.html

🇩🇪

Start der Haushaltswoche im Bundestag: Das meiste Geld fließt in diesen Etat

Vier Tage Debatte, dann die endgültige Abstimmung: Der Bundestag entscheidet über den Etat für 2026. In diesen Bereich investiert die Regierung am stärksten.

t-online
Show threadSunny2 | 🖤🕯#Natenom🚴🏻🐘Nov 1
1/ @bahnoev
Das #DeutschlandTicket ist eine bundesweite #Klimaschutz-Maßnahme.
Es brachte dauerhafte Mindereinnahmen bei Verkehrsunternehmen und -verbünden, da es oft günstiger ist als regionale Monatskarten. Seit der Einführung streiten Bund und Länder über die Finanzierung. Schäbig, dass die Kosten nicht überwiegend vom Bund getragen werden - statt #Autobahnbau und Kfz-Förderungen.😡 #Umweltministerium #Verkehrsministerium
Bei mäßiger Leistung soll der Preis fürs ÖPNV-Abo nun erneut steigen! 😠
GermanZero HamburgOct 19

Trotz gestiegener Baukosten und eskalierender #Klimakrise hat sich der prognositizierte Nutzen des Neubaus der #A39 laut #Bundesverkehrsministerium angeblich verdoppelt.
Trotz Auskunftsrecht des Bundestages weigert sich das #BVM bisher jedoch, die Berechnungsgrundlagen zu veröffentlichen.

https://julia-verlinden.de/neue-berechnung-zum-kosten-nutzen-verhaeltnis-der-a39-ist-paukenschlag/

#Verkehrswende #Bundesverkehrswegeplan #BVWP #BVWPNoFunFacts #NutzenKostenVerhältnis #NKV #Autobahnbau #Schnieder #Transparenz

Show threadKielKontrovers BlogOct 13, 2025
@ZEITONLINE @politik-deutschland-ZEITONLINE Im Interview fragt die ZEIT, was es ebdeuten würde, wenn der #Zukunftsenscheid in Hamburg scheitern würde, nicht , was es bedeuted, wenn er erfolgreich wird. Was nun der Fall ist. Ein Teil der Probleme um Klimaschutz sind die, die zwar jeden #Autobahnbau als #alternativlos ansehen, aber #Klimashutz als Luxus.