Ich möchte bitte nicht, dass die #Pendlerpauschale erhöht wird. Die Maßnahme begünstigt viele, die es nicht brauchen und schafft keine schnelle Erleichterung. Man muss es sich schon leisten können, bis zur nächsten Steuererklärung zu warten.

Können wir bitte einen unbürokratischen Weg finden, der sofort bei den Menschen ankommt - auch denen, die nicht pendeln und die die steigenden Ölpreise z.B. im Supermarkt oder bei den Stromkosten merken? Das ware famos.

#DEPol #Benzinpreis #Politik

Diese #Regierung ist einfach zu schüchtern und zurückhaltend!

Statt der komplizierten Umwege, uns über #Pendlerpauschale #Tankrabatt usw. unser #Geld zurück zugeben, könnte sie doch einfach unser #Steuergeld nehmen und davon direkt bei den #Öl-Multis #Benzin kaufen. Das verkauft sie uns dann.

#Merz, #Reiche und #Klingbeil sind dann "Die Drei von der Tankstelle" im Dienste der #Fossilindustrie 🙌

#politik #energiekrise #lobby

@FR: Welche Maßnahmen halten Sie für die wichtigsten, damit es zu einer echten #Verkehrswende kommt?

#AndreasKnie: Nummer eins wäre ein generelles #Tempolimit auf Autobahnen. Erst 130 km/h, dann 110. Zweitens würde ich das Parken von privaten Autos auf öffentlichen Straßen generell verbieten. Das war schon mal so, dann sind die Privilegien auch wieder weg. Und das Dritte: Ich würde ein #29EuroTicket einführen – und zwar für alles, nicht nur für den Nahverkehr, sondern auch für den Fernverkehr. Und wenn Sie jetzt fragen, wie finanzieren Sie das, kommen meine finalen Maßnahmen: Abschaffung der #Dieselsubventionierung, komplette Abschaffung des #Dienstwagenprivileg​s und die völlige Abschaffung der #Pendlerpauschale. Das sind fast 12, 13, vielleicht sogar 14 Milliarden Euro – und damit kriege ich das 29-Euro-Ticket locker finanziert.

https://www.fr.de/wirtschaft/legale-korruption-im-verkehrssektor-experte-raet-zur-deutschen-verkehrsrevolution-zr-94255144.html

#Deutschlandticket #ÖPNV #AttraktiverÖPNV #Straßenparken #Parkraummanagement #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Entfernungspauschale #Dieselprivileg #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen #ExterneKosten #Kostenwahrheit

Die Vorschläge von Frau #KatharinaReiche sind genau das, was sie von anderen Vorschlägen behauptet: Teuer und wirkungsschwach.

(1) Die Erhöhung der #Pendlerpauschale zahlt sich erst nächstes Jahr aus und dann hauptsächlich für die Vielverdiener. Wer wenig verdient, kann auch wenig Steuern einsparen. Aber teuer ist eine solche Maßnahme trotzdem.

(2) Eine unterschiedliche Mehrwertsteuer für LKW- und PKW-Diesel vergrößert nur das #Steuerchaos und schafft mehr Bürokratie.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/rauswurf-reiche-forderung-100.html

29-Euro-Deutschlandticket statt Verbrenner-Subventionen – Mobilität für alle!

Seit Beginn der Ölkrise wird pausenlos über Entlastungen fürs Auto diskutiert – CSU-Chef Markus Söder fordert eine weitere Erhöhung der Pendlerpauschale, aus der CDU wird die Forderung nach Steuersenkungen auf Kraftstoffe laut. Doch was hier als „Entlastung“ verkauft wird, ist in Wahrheit ein milliardenschweres Geschenk an ein überholtes System – bezahlt von uns allen. Während Mineralölkonzerne Rekordgewinne einfahren, bleibt eine echte Lösung für die Menschen aus. Wir brauchen soziale, klimaschützende und krisenfeste Maßnahmen!

Genau deshalb fordern wir jetzt ein bundesweit gültiges 29-Euro-Ticket – für mindestens 12 Monate. Das wäre eine Entlastung, die sofort wirkt und Millionen Menschen erreicht. Keine neuen Tankrabatte. Keine höhere Pendlerpauschale. Keine neuen Dieselgeschenke.

https://mitmachen.duh.de/deutschlandticket/

#deutschlandticket
#pendlerpauschale

Was nützt mir die verf*ckte #Pendlerpauschale wenn ich die #Steuererklärung erst nächstes Jahr abgeben darf und die Leute begünstigt, die einen hohen Steuersatz haben?

Wer sich dieses Statement anschaut, weiß wieso wir am *rsch sind.

https://www.n-tv.de/politik/Dissens-zwischen-der-gesamten-Bundesregierung-id30699659.html

#Reiche #LogopädieMatters
#EinmalNichtMitIdioten