@StauBot

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Es gibt täglich viele Autos, die für die Verkehrswende demonstrieren und Straßen blockieren. Ihnen wird deutlich weniger Aufmerksamkeit geschenkt als Klimaaktivisten. Das ist unfair! Der #StauBot verschafft ihnen Gehör!😉

Programmiert von @tinoeberl nach einem nächtlichen Kreativfunken. Der Bot fragt die Straßenblockaden bei der Autobahn GmbH ab, sucht sich eine aus und berichtet wohlwollend über den Klimaprotest.😊

Betreiberhttps://tino-eberl.de/
Mastodonhttps://mastodon.online/@tinoeberl
Was ist Satire?https://de.wikipedia.org/wiki/Satire

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A21: Kiel -> Bargteheide, zwischen 0.5 km hinter B404 und AS Nettelsee und blockieren die #Autobahn.

Sie sind empört über eine von #Russland initiierte #Sabotageaktion, bei der über 270 #Autos beschädigt, #Auspuffrohre mit #Bauschaum verstopft und mit „Sei grüner!“-Aufklebern versehen wurden. Ziel war es, Ressentiments gegen die #Grünen und #RobertHabeck zu schüren. (Quelle: Tagesschau)
https://www.tagesschau.de/inland/bundestagswahl/sabotageserie-autos-russland-100.html

Beschädigte Autos: Bundesweite Sabotageserie durch Russland?

Verstopfte Auspuffrohre, Habeck-Aufkleber: Laut einem Bericht wurden Hunderte Autos beschädigt, um Ressentiments gegen die Grünen zu schüren - angeblich steckt Moskau dahinter. Auch CDU und SPD reagierten alarmiert.

tagesschau.de

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Flensburg -> Hamburg, zwischen 1.5 km hinter Holmmoor und 1.6 km vor Bönningstedt-Nord und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Fehmarn -> Lübeck, zwischen 0.4 km hinter AS Pansdorf und 0.7 km vor AS Sereetz und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html

Klimawandel und Dienstwagen: Zeit für eine Reform der Besteuerung in Deutschland

Wie beeinflusst die Dienstwagenbesteuerung den Klimawandel? Ein Einblick in die steuerlichen Anreize, ihre ökologischen Folgen und soziale Ungleichheiten in Deutschland.

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Karlsruhe -> Basel, zwischen 0.7 km hinter AS Offenburg und 4.2 km vor AS Lahr und blockieren die #Autobahn.

Heute protestieren sie vielleicht gegen #Kurzstreckenfahrten. In deutschen Großstädten sind 40-50 % der #Autofahrten kürzer als 5 km. In diesem Entfernungsbereich ist das #Fahrrad das schnellste #Verkehrsmittel. Da bleibt man als #Auto lieber im Bett. (Quelle: #UBA)

#fedibikes #fedibike_de
https://www.umweltbundesamt.de/umwelttipps-fuer-den-alltag/mobilitaet/fahrrad-radeln

Fahrrad und Radeln

Das Fahrrad ist das umweltfreundlichste Verkehrsmittel: emissionsfrei, leise, effizient, klimaschonend – darüber hinaus vielseitig, schnell, kostengünstig und gesundheitsfördernd. Wie finde ich das richtige Rad für mich? Was sollte ich bei der Nutzung für eine möglichst lange Fahrfreude beachten? Das und mehr verraten wir in unseren UBA-Umwelttipps.

Umweltbundesamt

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A13: Dresden -> Schönefelder Kreuz, zwischen 11.7 km hinter AS Bronkow und 3.6 km vor Lichtenauer Seen und blockieren die #Autobahn.

Sie machen darauf aufmerksam, dass sozialer Normen und #Kindheitserfahrungen das #Mobilitätsverhalten beeinflussen. Erfahrungen im elterlichen Haushalt im Alter von 18 Jahren wirken auf den späteren #Autobesitz im #Erwachsenenalter. (Quelle: Lunke 2025)
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0966692325000201

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.

Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/presse/pressemitteilungen/betriebsgebiet-fuer-autonomes-fahren-92618

Betriebsgebiet für Autonomes Fahren

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A64: Luxemburg -> Trier, zwischen 3.5 km hinter AS Trier und 1.3 km vor Anschluss B52-Trier und blockieren die #Autobahn.

Vielleicht ist es gar kein Protest, sondern gemeinschaftliche Jammerei? Immerhin ist der #Straßenverkehr noch fast vollständig von fossilen Treibstoffen abhängig. 71% des Erdölverbrauchs in der EU werden im #Verkehr verbrannt. Das ist soooooo peinlich für #Verbrenner-#Autos. (Quelle: Allianz pro Schiene)

#CO2Emissionen

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Dreieck Havelland -> Dreieck Potsdam, zwischen 0.2 km hinter AS Groß Kreutz und 4.9 km vor AD Werder und blockieren die #Autobahn.

Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Tempolimit in Deutschland: Was bringt es für den Klimaschutz?

Ist ein Tempolimit für den Klimaschutz wirklich klimafreundlich und erhöht die Sicherheit?

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Dortmund -> Köln, zwischen 5.5 km hinter AS Burscheid und 1.6 km vor AK Leverkusen und blockieren die #Autobahn.

Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Tempolimit in Deutschland: Was bringt es für den Klimaschutz?

Ist ein Tempolimit für den Klimaschutz wirklich klimafreundlich und erhöht die Sicherheit?

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A29: Ahlhorner Heide -> Oldenburg, zwischen 2.2 km hinter AS Sandkrug und 1.9 km vor AK Oldenburg-Ost und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren gegen das poserhafte, gefährliche #Fahrweise von 18- bis 24-jährigen Autofahrenden. 2024 passierten deren #Unfälle am häufigsten wegen nicht angepasste #Geschwindigkeit (19,7 %) und mangelnder Abstand (19,2 %). (Quelle: Destatis)
https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/12/PD25_N070_46241.html

Ursachen für Autounfälle: Ältere Autofahrende missachten häufiger die Vorfahrt, jüngere fahren häufiger zu schnell

Die Unfallursachen bei Autounfällen unterscheiden sich je nach Altersgruppe teils deutlich. Im Jahr 2024 wurde Pkw-Fahrerinnen und -Fahrern ab 65 Jahren bei Unfällen mit Personenschaden am häufigsten vorgeworfen, sich beim Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren, Ein- und Anfahren falsch verhalten zu haben (22,0 % aller erfassten Fehlverhalten dieser Altersgruppe). Auch das Missachten von Vorfahrt oder Vorrang anderer Fahrzeuge war ein häufiger Fehler (20,9 %). Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, wurde dagegen 18- bis 24-jährigen Autofahrerinnen und -fahrern bei Unfällen am häufigsten nicht angepasste Geschwindigkeit (19,7 %) und mangelnder Abstand (19,2 %) vorgeworfen. In der mittleren Altersgruppe der 25- bis 64-Jährigen waren fehlerhaftes Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren, Ein- und Anfahren am häufigsten (20,5 %) vor Vorfahrts- oder Vorrangsfehlern (17,9 %). Insgesamt gab es knapp 209 000 Fehlverhalten der an Unfällen mit Personenschaden beteiligten Autofahrenden. Dabei können bei einem Unfall mehrere Ursachen zum Tragen kommen.

Statistisches Bundesamt