Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Fulda -> Kassel, zwischen 1.5 km hinter Geißhecke und 2.4 km vor Fuchsberg und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Karlsruhe -> Basel, zwischen 1.3 km hinter Krebsbach und 0.4 km vor Weil am Rhein und blockieren die #Autobahn.

Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Görlitz -> Dresden, zwischen 0.8 km hinter Ludwigsdorf und 0.4 km vor An der Neiße und blockieren die #Autobahn.

Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 5.5 km hinter AS Aichelberg und 5.1 km vor Lämmerbuckeltunnel und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.3 km hinter Kaltenborn und 0.8 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die #Autobahn.

Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Magdeburg -> Halle, zwischen 0.3 km hinter Sülzegrund und 1.4 km vor AS Magdeburg-Reform und blockieren die #Autobahn.

Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A23: Hamburg -> Heide, zwischen 0.5 km hinter AD Hamburg-Nordwest und 2.4 km vor AS Halstenbek/Rellingen und blockieren die #Autobahn.

Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A29: Ahlhorner Heide -> Wilhelmshaven, zwischen 6.2 km hinter AS Sandkrug und 1.1 km vor AS Oldenburg-Hafen und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A17: Prag -> Dresden, zwischen 0.5 km hinter Breitenau-Schönwald und 4.1 km vor Am Heidenholz und blockieren die #Autobahn.

Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html