Wir alle, Marcel Fratzscher, wir alle...
#Tempolimit #Tempolimit_jetzt #Spritpreis #VisionZero #Tempo30 #Tempo100 #Lärm #Feinstaub #Mikroplastik #AutofreierSonntag #Klimakatastrophe
Ein Tankrabatt als Entlastung genügt nicht: Wirtschaftsforscher Fratzscher sieht die Notwendigkeit, schnell den Spritverbrauch zu drosseln – auch durch unpopuläre Maßnahmen. Sonst drohten drastische Probleme.
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass in #Erlangen neue Abschnitte mit #Tempo30 eingerichtet werden sollen, um insbesondere die #Schulwegsicherheit, den #Lärmschutz und die #Luftqualität zu verbessern. Grundlage ist die Novellierung der #Straßenverkehrsordnung von 2024. (Quelle: Grüne)
https://web.archive.org/web/20251213123212/https://gl-erlangen.de/mehr-tempo30/
RE: https://mastodon.social/@tazgetroete/116460343942127639
#Hamburg schweigt zu seinen Verkehrstoten
"Dass die Hamburger Innenbehörde bremst, sobald etwas den Vorrang des Autoverkehrs antasten könnte, hat Tradition. #Tempo30 oder Zebrastreifen vor Schulen oder Altenheimen? Nach Möglichkeit lieber nicht.
Seit dem letzten Wahlkampf gibt es einen Bremser an noch höherer Stelle: Bürgermeister Peter #Tschentscher, ebenfalls SPD, hat ein Moratorium beim Abbau von Autoparkplätzen im öffentlichen Raum ausgerufen. Das behindert den Ausbau von Radwegen. „Offenbar sind ihm Kfz-Stellplätze wichtiger als der Schutz von Menschenleben“, hat der Hamburger #ADFC bitter in einem offenen Brief geschrieben. Die Senatskanzlei nimmt dazu auf taz-Anfrage keine Stellung."
#VisionZero #DrMedTschentscher #AndyGrote #SPDHamburg #HamburgerSenat #StopKillingCyclists #StopKillingUs #Verkehrstote #Verkehrssicherheit #Parkplatzmoratorium #StraßenFürKinder #StraßenFürAlle
In #Norwegen wurden neue Geschwindigkeitskriterien für den Straßenverkehr festgelegt: Tempo 30 ist künftig in geschlossenen Ortschaften die grundlegende Geschwindigkeit für die Einstufung von Straßen.
Damit sollen die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer*innen stärker gleichgestellt werden. Das macht es Kommunen leichter, 30 km/h als Höchstgeschwindigkeit anzuordnen. Ein Schritt in Richtung #VisionZero.
https://www.adfc.de/neuigkeit/norwegen-setzt-innerorts-auf-tempo-30
@tempolimit_jetzt
Weia, so flott bin ich zu Fuß denn doch nicht unterwegs ...
(Sorry, musste sein 😁 das grösste Verkehrshindernis sind Privat-Pkw in der Stadt)
"Viele der über 400 im Jahr 2025 bei Verkehrsunfällen getöteten Fußgänger könnten noch leben, wenn in Deutschland Tempo 30 gelten würde..."
#VisionZero #Tempolimit #esreicht #Tempo30
https://www.deutschlandfunk.de/stiftung-verlangt-tempo-30-in-geschlossenen-ortschaften-100.html
Um die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Fußgänger zu verringern, verlangt die Björn Steiger Stiftung eine Regelgeschwindigkeit von Tempo 30 in geschlossenen Ortschaften. Die Forderung ist eine Konsequenz aus einer Studie der Stiftung zu Fußgänger-Unfällen.
Um die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Fußgänger zu verringern, verlangt die Björn Steiger Stiftung eine Regelgeschwindigkeit von Tempo 30 in geschlossenen Ortschaften. Die Forderung ist eine Konsequenz aus einer Studie der Stiftung zu Fußgänger-Unfällen.
Jörg Spengler 🇪🇺
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