Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A352: km 16.81 --> km 17.72 und blockieren die #Autobahn.

Die #EAutos feiern, dass #Stellantis für 2026 eine Testflotte des Dodge Charger Daytona mit #Feststoffakkus der Firma #Factorial plant. Sie haben gegenüber #Lithium-Ionen-Akkus ein geringeres Gewicht, geringere #Ladezeiten und niedrigere #Produktionskosten. (Quelle: Stellantis) #Elektromobilität
https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2024/october/stellantis-and-factorial-take-next-step-to-accelerate-the-future-of-electric-vehicles-with-solid-state-battery-technology

Stellantis and Factorial Take Next Step to Accelerate the Future of Electric Vehicles with Solid-State Battery Technology

Stellantis is incorporating Factorial’s solid-state batteries into a demonstration fleet of all-new Dodge Charger Daytona vehicles based on the STL

Stellantis.com

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A44: Düsseldorf -> Mönchengladbach, zwischen 0.9 km hinter AS Krefeld-Fichtenhain und 2.1 km vor AS Münchheide und blockieren die #Autobahn.

Die #EAutos feiern, dass #Stellantis für 2026 eine Testflotte des Dodge Charger Daytona mit #Feststoffakkus der Firma #Factorial plant. Sie haben gegenüber #Lithium-Ionen-Akkus ein geringeres Gewicht, geringere #Ladezeiten und niedrigere #Produktionskosten. (Quelle: Stellantis) #Elektromobilität

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Gießen -> Dortmund, zwischen 1.2 km hinter AS Hagen-Süd und 0.8 km vor AK Westhofener Kreuz und blockieren die #Autobahn.

Die #EAutos feiern, dass #Stellantis für 2026 eine Testflotte des Dodge Charger Daytona mit #Feststoffakkus der Firma #Factorial plant. Sie haben gegenüber #Lithium-Ionen-Akkus ein geringeres Gewicht, geringere #Ladezeiten und niedrigere #Produktionskosten. (Quelle: Stellantis) #Elektromobilität
https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2024/october/stellantis-and-factorial-take-next-step-to-accelerate-the-future-of-electric-vehicles-with-solid-state-battery-technology

Stellantis and Factorial Take Next Step to Accelerate the Future of Electric Vehicles with Solid-State Battery Technology

Stellantis is incorporating Factorial’s solid-state batteries into a demonstration fleet of all-new Dodge Charger Daytona vehicles based on the STL

Stellantis.com

#Skoda #Elroq im #Praxistest:

Ist er wirklich so gut?

In diesem Video geht es um den #Skoda #Elroq im #Praxistest: Stefan zeigt #Alltagsszenen, technische Details und konkrete #Messwerte wie #Ladezeiten und #Batteriekapazität des kompakten #Elektro- #SUV.

#nextmovevideos

https://m.youtube.com/watch?v=BgB2Gl0egIo

Skoda Elroq im Praxistest: Ist er wirklich so gut?

YouTube

#EAuto im #Winter: Warum die #Reichweitenangst oft übertrieben ist

Geringere #Reichweiten und längere #Ladezeiten im Winter sind häufig geübte Kritikpunkte an #Elektroautos. Diese einfachen Tipps sorgen dafür, dass auch an kalten Tagen keine #Reichweitenangst auf.

Vereinfacht gesagt, nimmt im Winter die elektrische Leitfähigkeit des in der Batterie enthaltenen flüssigen Elektrolyts ab, weshalb mehr Energie aufgewendet werden muss, um die gewohnte Leistung zu erbringen.

https://t3n.de/news/e-auto-winter-reichweitenangst-uebertrieben-1664279/?utm_source=firefox-newtab-de-de

E-Auto im Winter: Warum die Panikmache meist von denen kommt, die keins fahren

E-Autos verlieren im Winter Reichweite – aber nicht so stark wie viele denken. Mit diesen Tipps fährst du entspannt durch die Kälte.

t3n Magazin
Ich habe meine #Webseite als #Testinstanz auf meinen #rootServer kopiert und etwas mit der #Performance / den #Ladezeiten getestet, weil ich auf dem Root-Server im Gegensatz zum #Webspace alle Möglichkeiten wie #APCu, #OPCache, #Redis, #Apache Config etc. habe, die Performance zu optimieren.

#Speedtests für Webseiten ergeben auf der Testinstanz ein etwas höheres Ranking. Aber immens ist die Steigerung nicht und ich habe noch nicht herausgefunden, ob /wie ich bei #Joomla von den vollumfänglichen Möglichkeiten des #Caching noch besser profitieren könnte. Man kann in Joomla selbst für das Caching wählen zwischen "aus", "Standard" und "erweitert". Bei aktiviertem Caching zwischen "Datei", "ACPu" und "Redis". Derzeit habe ich "erweitert mit ACPu" auf der Testinstanz aktiviert. Auf dem Webspace geht nur "Datei".

Wenn ich den Seitenaufruf subjektiv vergleiche, empfinde ich keinen erkennbaren Unterschied.

Mir geht's übrigens dabei nicht darum, die Ladegeschwindigkeit durch Veränderung der Webseite zu optimieren (ich weiß, dass ich zu viele Skripte und Designspielereien für eine optimierte Ladegeschwindigkeit nutze), sondern die Überlegung, auf welchem
#Server (Webspace oder root-Server) ich die Webseite künftig betreibe.

Mich würde daher mal interessieren, ob ihr einen Unterschied wahrnehmt, ob und wo sich die Webseite geschmeidiger / flüssiger anfühlt:

https://www.crazy-to-bike.de
https://test.crazy-to-bike.de

Wäre nett, wenn das möglichst viele testen und über die Umfrage Rückmeldung geben würden. Vielen Dank
🙏

Bitte auch
#Boost für mehr #Reichweite
https://www.crazy-to-bike.de läuft flüsiger
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https://test.crazy-to-bike.de läuft flüsiger
0%
Ich kann keinen Unterschied feststellen
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Crazy-to-Bike

Crazy to Bike - Bikeguiding and more

Die EU-Kommission genehmigt eine Förderung von bis zu 1,6 Milliarden Euro für den Aufbau von #Schnellladeinfrastruktur für #Lkw an unbewirtschafteten #Rastanlagen entlang deutscher #Autobahnen.

725 CCS- und bis zu 685 MCS-Ladepunkte sind geplant. Die #Ladepunkte sollen kurze #Ladezeiten ermöglichen und den Umstieg auf #batterieelektrische Lkw erleichtern. Der Ausbau erfolgt unter Federführung des #BMV und unterstützt europäische Klimaziele im #Schwerlastverkehr.

https://www.energiefirmen.de/news/ticker/neue-e-ladesaeulen-fuer-lkw-an-rastanlagen-eu-kommission-genehmigt-milliardenfoerderung-fuer-lkw-schnellladeinfrastruktur-in-deutschland-artikel7979

Neue E-Ladesäulen für Lkw an Rastanlagen:EU-Kommission genehmigt Milliardenförderung für Lkw-Schnellladeinfrastruktur in Deutschland

Brüssel - Die EU-Kommission hat die staatliche Unterstützung für den Aufbau von Lkw-Schnellladeinfrastruktur an unbewirtschafteten Rastanlagen entlang der...

IWR

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Dresden -> Görlitz, zwischen 1.1 km hinter AS Görlitz und Ludwigsdorf und blockieren die #Autobahn.

Die #EAutos feiern, dass #Stellantis für 2026 eine Testflotte des Dodge Charger Daytona mit #Feststoffakkus der Firma #Factorial plant. Sie haben gegenüber #Lithium-Ionen-Akkus ein geringeres Gewicht, geringere #Ladezeiten und niedrigere #Produktionskosten. (Quelle: Stellantis) #Elektromobilität
https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2024/october/stellantis-and-factorial-take-next-step-to-accelerate-the-future-of-electric-vehicles-with-solid-state-battery-technology

Stellantis and Factorial Take Next Step to Accelerate the Future of Electric Vehicles with Solid-State Battery Technology

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Stellantis.com

#smart2drive

Nie mehr #MG4 #Electric! Unsere letzte #Winter #Langstrecke! #Verbrauch, #Reichweite & neues Auto!

Nach 2,5 Jahren heißt es: Wir verabschieden uns von unserem #MG4 #Electric.
In diesem Video fahren wir noch einmal eine komplette #Winter-Langstrecke, testen #Reichweite, #Autobahnverbrauch, #Ladezeiten und die #Assistenzsysteme – bevor wir schließlich unser neues #Elektroauto abholen: den #Opel #Grandland #Elektro Edition.

https://m.youtube.com/watch?v=2w32HZBzBBk

Abschied vom MG4: Letzte Winter-Langstrecke & neues Elektroauto! ❄️🔋

YouTube

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Bremen, zwischen 4.0 km hinter AS Hamburg-Harburg und 0.6 km vor AK Maschener Kreuz und blockieren die #Autobahn.

Die #EAutos feiern, dass #Stellantis für 2026 eine Testflotte des Dodge Charger Daytona mit #Feststoffakkus der Firma #Factorial plant. Sie haben gegenüber #Lithium-Ionen-Akkus ein geringeres Gewicht, geringere #Ladezeiten und niedrigere #Produktionskosten. (Quelle: Stellantis) #Elektromobilität
https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2024/october/stellantis-and-factorial-take-next-step-to-accelerate-the-future-of-electric-vehicles-with-solid-state-battery-technology

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Stellantis is incorporating Factorial’s solid-state batteries into a demonstration fleet of all-new Dodge Charger Daytona vehicles based on the STL

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