Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde. Warum diskutieren wir dann nicht ein Tempolimit nur für #Verbrenner? 🤔
#EAutos brauchen keinen knappen und teuren Sprit ⚡🚗. Außerdem würde ein #VerbrennerTempolimit die #Verkehrswende und damit die Unabhängigkeit von Erdölimporten beschleunigen. Was spricht eigentlich gegen ein Verbrenner-Tempolimit?

#Volkswagen ist der Gewinner der Nachfrage nach #EAutos!

#STROM_BEWEGT

@strombewegt

https://m.youtube.com/watch?v=PVBTL2h7c08

Volkswagen ist der Gewinner der Nachfrage nach E-Autos!

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In einer Welt in der Journalismus und auch öffentlich rechtliche Medien noch funktionieren würden, gäbe es nun Berichte darüber, was diese Technologieoffenheit der Gesellschaft kostet (aktuell und in Zukunft) und Talkshows / Diskussionsrunden wo man den Konservativen dieses um die Ohren haut!

#Journalismus #JournalismusAmLimit #ÖRR #Medienkrise #Technologieoffenheit #FossileEnergie #Öl #Diesel #Benzin #Dieselpreis #Spritpreise #Konservative #ÖVP #ÖVPGameOver #CDU #CDUGameOver #CSU #CSUGameOver #BigOil #FossileLobby #GasKathi #Korruption #Freunderlwirtschaft #Vetternwirtschaft #Klimakrise #Klimakatastrophe #Energiewende #Mobilitätswende #Wärmepumpe #eAutos #eMobilität

Nach 8 Jahren wertlos?! Die Wahrheit über #EAutos

Sind E-Autos nach 8 Jahren wirklich nur noch Schrott – oder ist das ein #Mythos?

In diesem Video prüfe ich ob diese Behauptung stimmt und schaue mir den #Gebrauchtwagenmarkt für #Elektroautos an.

@schwarzwald-cruise

https://m.youtube.com/watch?v=Zi7AU4PV74Y

Nach 8 Jahren wertlos?! Die Wahrheit über E-Autos

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@deutschlandfunk

Wie wär's stattdessen mit:
Wie kriegen wir mehr #Eautos unter die Leute?

Da ich im Außendienst tätig bin und auch mal in Ecken der Republik fahren muss, die nicht so gut an den ÖPNV angeschlossen sind, bleibt mir oft nichts anderes übrig. Und Carsharing über mehrere Tage ist oft nicht möglich. Da ist mein Wunsch, dass das noch ausgebaut wird, dann könnte ich auch auf das eigene Auto verzichten. Und bis dahin heißt es: Hallo Stromer, willkommen im Hause Froschpfuetze 3/3

#e_mobilität #eAutos #Individualverkehr #NachhaltigeZukunft #opnv #GreenEnergy

Der @Volksverpetzer wiederlegt 3 Mythen zu #eAutos:

1. ökologisch amortisiert es sich sehr schnell, trotzt #Batterrie Herstellung!
2. alte Benzinautos „zu Ende fahren“ hilft dem Klima nicht.
3. Über die Lebenszeit billiger, selbst bei 60 ct/kWh!

https://www.volksverpetzer.de/faktencheck/e-auto-fakes-gruene/?utm_source=app_share

Warum wird wieder über #Tankrabatt diskutiert? Warum nicht über kostenlosen #ÖPV. Subvention von #PV auf Mietshäusern mit Verpflichtung zum steuerfreiem #Mieterstrom zu max 20ct/kWh. Massive Subvention der #EMobilität im Transportsektor. Subvention auch von gebrauchten #EAutos direkt an die Käufer. Keine #MwSt auf Grundnahrungsmittel.
Das würde kleine und mittlere Einkommen unterstützen, die dann mehr konsumieren. Also #Fossile Abhängigkeit reduzieren und #Binnennachfrage stärken.
#ÖPNV #BIP

5/x SEKTOR MOBILITÄT

➡️ Bei den #Spritpreisen haben die #eAutos ihren großen Vorteil ausgespielt.

➡️ Über 150€ wurden gegenüber den Diesel PKW gespart (oder anders ausgedrückt, eine Diesel Tankfüllung 😅)

➡️ Der #eUp fuhr mit lächerlichen 1,84€ pro 100km. Dafür bekommt man aktuell nicht mal einen Liter Diesel!

➡️ THG Quote und KFZ Steuer Befreiung kommen noch dazu, aber die habe ich hier nicht mit eingerechnet.

3/x

➡️ Im Zweiten Teil geht’s detaillierte auf die Kostenzusammensetzung

➡️ Mit #Diesel PKW und #Gastherme und ohne #PV hätten wir 467€ bezahlt

➡️ Mit #Wärmepumpe, #eAutos und PV Anlage nur 85€.

➡️ 85€ für 4 Personen, komplette #Mobilität, #Haushalt und #Wärme. Das ist Wahnsinn