🔥 #EAUTOS: SACHLICHE KRITIK ODER REINER HASS?! 😱
@strombewegt
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StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, zwischen 9.5 km hinter Quedlinburg Ost und 3.7 km vor Aschersleben-Zentrum und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos sind vermutlich empört über die wenigen #Ladesäulen im #Saarland. Dort müssen sich 24,3 #EAutos eine #Ladesäule teilen.☹️ (Quelle: NDR)
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Ladesaeulen-Ranking-Vorpommern-vorne,ladenetzmv100.html
Ladesäulen-Ranking: Vorpommern vorne
In Norddeutschland geht es beim Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos voran. Zu diesem Ergebnis kommt eine Auswertung des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Vor allem in Mecklenburg-Vorpommern teilen sich vergleichsweise wenige E-Autos einen öffentlichen Ladepunkt.
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Kirchheimer Dreieck -> Erfurt, zwischen 11.3 km hinter AS Bad Hersfeld und 6.7 km vor AS Wildeck-Obersuhl und blockieren die #Autobahn.
Sie demonstrieren für mehr #EAutos in #Deutschland. Hierzulande lag 2025 der Anteil von Neuzulassungen bei nur 19 %. Viele andere Länder überspringen dagegen Zwischenlösungen wie Hybride und nutzen gezielte Anreize, um den Umstieg zu beschleunigen und Abhängigkeiten von fossilen Importen zu verringern. (Quelle: Heise)
Hubu.de#news ⚡ E-Autos: VW will Fünf-Minuten-Laden ab 2030 im Massenmarkt anbieten: Volkswagen rechnet damit, Elektroautos mit extrem kurzen Ladezeiten für den Massenmarkt Anfang der 2030er-Jahre anbieten zu können. Da... https://hubu.de/?p=330440 | #eautos #fuenfminutenladen #mass
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Eine kleine Gruppe junger #EAutos stellt sich quer und prahlt damit, dass sie alle mit 100% #ÖkoStrom laden und nach etwa 40.000 km bereits eine positive #Klimabilanz haben. Die #Verbrenner an der Straßenblockade gucken etwas grimmig. (Quelle: KEA-BW)
https://www.kea-bw.de/fileadmin/user_upload/Nachhaltige_Mobilitaet/Wissensportal/E_Mobilitaet/2024_07_KEA-BW_Faktencheck_E-Mobilitaet_Nachhaltige_Mobilitaet_web.pdf
KMJ 🇦🇹Denke mal in #Österreich sind #EAutos jetzt dann komplett erledigt. Durch die Streichung der Befreiung vom Sachbezug, welche vermutlich für 80-90% der E Auto Käufe verantwortlich war, hat sich das Thema dann final erledigt.
Dazu kommen noch die dann vermutlich nicht mehr verkäuflichen E-Gebrauchtwagen.
Das wird spannend, aber die E-Auto Nachteile haben die meisten ja nur wegen der Sachbezugsbefreiung akzeptiert.
Das wird vermutlich richtig laut werden.
#Leapmotor #B10 im #Autobahn- #Alltagstest: Besser als sein Ruf? (. #Assistenzsysteme im Check)
Über die Assistenzsysteme von neuen #chinesischen #EAutos wird viel geschimpft. Aber stimmen die negativen Berichte wirklich? Ich habe mir den #Leapmotor #B10 geschnappt und ihn dorthin gebracht, wo es drauf ankommt: auf die #Autobahn und die Landstraße!
In diesem Video testen wir die #Fahrassistenten im echten Alltag.
@E-Tauglich
Leapmotor B10 im Autobahn-Alltagstest: Besser als sein Ruf? (Assistenzsysteme im Check)
Neue Studie: E-Autos deutlich besser als ihr Ruf?
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Erfurt -> Chemnitz, zwischen 0.8 km hinter Willrodaer Forst und 3.7 km vor AS Erfurt-Ost und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass Ende 2023 weltweit rund 42 Mio. #Elektroautos fuhren, fast 50% mehr als im Vorjahr, einschließlich #PluginHybriden. Über die Hälfte der #EAutos war in #China zugelassen, gefolgt von den #USA mit etwa 10%. #Deutschland liegt mit nur 2,3 Mio. E-Autos an Platz 3. (Quelle: DLF)
https://www.deutschlandfunk.de/zahl-der-e-autos-hat-weltweit-stark-zugenommen-100.html
VCD Nordrhein-Westfalen„In #China sorgen die immer breiter werdenden #Elektroautos für Probleme beim Parken. Die Parkplätze sind eigentlich für deutlich schmalere Fahrzeuge ausgelegt. Wie die chinesischen Behörden jetzt gegensteuern.“
Parkproblem: Warum chinesische E-Autos dünner werden sollen | t3n
In China sorgen die immer breiter werdenden Elektroautos für Probleme beim Parken. Die Parkplätze sind eigentlich für deutlich schmalere Fahrzeuge ausgelegt. Wie die chinesischen Behörden jetzt gegensteuern. In den vergangenen Jahren sind Elektroautos deutlich schwerer und breiter geworden. In China soll ein durchschnittliches E-Auto rund 1.700 Kilogramm wiegen (Stand: 2024) – und damit über ein Drittel […]