#Stadtverkehr - Kritik an #Mobilitätspolitik, Beispiel #Berlin:

#Parkplätze kosten Städte viel Geld – bezahlt wird dies vielerorts von allen, nicht nur von Autofahrenden. Ganz unterschiedliche Parteien verhindern oft eine Anpassung der Anwohner‑Parkgebühren.
🚦Ergebnis: Millionen fehlen in den jeweiligen Städten jedes Jahr für #ÖPNV, Rad- und #Fußverkehr. #Radverkehr

https://changing-cities.org/cdu-und-spd-lassen-waehlerinnen-draufzahlen/

CDU und SPD lassen Wähler*innen draufzahlen | Changing Cities

Alle Berliner*innen – auch die 46 Prozent der Haushalte, die keinen Pkw besitzen – zahlen bei den 234.710 Bewohnerparkausweisen in der Hauptstadt drauf.

Changing Cities

@LaBagk

 Du hast ja sooo Recht! Jetzt muss der ÖPNV auch noch so gut werden, dass auch ländliche Gegenden gut erreichbar sind!!  

#StadtWerke #StadtVerkehr

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, zwischen 6.0 km hinter AS Groß Sarau und 0.1 km vor AS Lüdersdorf und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf

#Parkraum #Stadtverkehr #Verkehrsplanung

"Feierabend, aber man sucht noch ewig nach einem Parkplatz? So geht es vielen Autofahrer:innen. Dabei sind in deutschen Städten mehr als genug Parkplätze vorhanden – wir kennen sie nur nicht alle und nutzen sie falsch."

https://utopia.de/die-parkplatz-luege-70-prozent-aller-autos-koennten-sofort-von-den-strassen-verschwinden-v3_901891/

Die Parkplatz-Lüge: 70 Prozent aller Autos könnten sofort von den Straßen verschwinden

Feierabend, aber man sucht noch lange nach einem Parkplatz? Paradox:: In deutschen Städten sind mehr als genug Parkplätze vorhanden - wir kennen sie nur nicht alle und nutzen sie falsch.

Utopia.de

#WartenAufRadwege #Stadtverkehr #Radverkehr

„Verkehr

Ist diese Straße lebensgefährlich? Radfahrer wehren sich massiv gegen Umbau

Eigentlich will #Duisburg die Großenbaumer Allee fahrradfreundlich umbauen. Doch es gibt heftige Kritik: #Parkplätze seien wichtiger als das Leben von Radfahrern.“ (€)

https://www.waz.de/lokales/duisburg/article411362966/ist-diese-strasse-lebensgefaehrlich-radfahrer-wehren-sich-massiv-gegen-umbau.html

Archivlink:
https://archive.is/2026.03.05-051719/https://www.waz.de/lokales/duisburg/article411362966/ist-diese-strasse-lebensgefaehrlich-radfahrer-wehren-sich-massiv-gegen-umbau.html

Ist diese Straße lebensgefährlich? Radfahrer wehren sich massiv gegen Umbau

Die Großenbaumer Allee in Duisburg soll fahrradfreundlich umgebaut werden. Massive Kritik an den Plänen kommt jetzt ausgerechnet vom ADFC.

Westdeutsche Allgemeine Zeitung
Erstes Fazit vom #Radfahren diesen Winter: Habe in der Frostsaison rund 600 km geschafft, großenteils auf erbärmlich geräumten #Radspuren und Radwegen. Kompliment an die Autofahrer:innen, bin nie in Gefahr gebracht worden. #Rücksicht und vorausschauendes Fahren machen‘s möglich. Auf der politischen Ebene wird es eine konstruktive Rückmeldung an die Behörde geben und einen Punkt im Wahlprogramm: Die Räumung muss und kann leicht verbessert werden. Privat: Neue Handschuhe nötig.😄❄️🥶🚲
#Stadtverkehr

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.8 km hinter Adelzhauser Berg und 1.1 km vor AS Sulzemoos und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos fordern bestimmt #Tempolimits in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller #Verkehrstote​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der #Fahrzeuge die zulässige #Geschwindigkeit. 🚦🚗 #Verkehrssicherheit #Stadtverkehr (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf

Verspätete Busse, defekte Fahrzeuge – und kostenfreier Nahverkehr: Belgrads Verkehrssystem steht zwischen politischem Kalkül und maroder Realität. Warum Gratis-Tickets weder Staus noch Sicherheitsprobleme lösen.#Stadtverkehr #Nahverkehr #ÖPNV #Serbien
Belgrad: Ein Jahr kostenloser ÖPNV
Belgrad: Ein Jahr kostenloser ÖPNV

Verspätete Busse, defekte Fahrzeuge – und kostenfreier Nahverkehr: Belgrads Verkehrssystem steht zwischen politischem Kalkül und maroder Realität. Warum Gratis-Tickets weder Staus noch Sicherheitsprobleme lösen.

Klimareporter°

#Hamburg testet gemeinsam mit #Freenow autonome #Taxis in Altona, #Bergedorf und im Norden der Stadt.

Ziel ist es, das Angebot im #ÖPNV-Randbereich zu ergänzen und die Anbindung zu verbessern. Die Fahrzeuge sollen schrittweise in das Mobilitätssystem integriert werden.

Lokale #Taxiunternehmen werden beim Betrieb und der Wartung eingebunden. Geplant ist eine fundierte Auswertung, um eine mögliche Ausweitung vorzubereiten.

https://www.heise.de/news/Freenow-Pilotprojekt-mit-autonomen-Taxis-in-drei-Stadtteilen-Hamburgs-11157214.html

#autonomesFahren #Robotaxi #Stadtverkehr

Autonome Taxis: Freenow und Hamburg vereinbaren Pilotprojekt

Hamburg und die Lyft-Tochter Freenow haben vereinbart, die Einführung autonomer Taxis in Altona, Bergedorf und im Norden der Stadt gemeinsam voranzutreiben.

heise online