SchreibmaxApr 24

Das ist eine seltene #Frechheit : #Waymo hält es für „zu anspruchsvoll“, sich an die britische Straßenverkehrsordnung zu halten. Stattdessen blockieren sie standardmäßig #Radspuren und haben so zumindest in den USA bereits einen schweren Unfall verursacht.
Lasst uns doch anstelle von Radspuren lieber Waymo blockieren!
#stopkillingcyclists

https://road.cc/news/driverless-taxis-veering-into-cycle-lanes-normal-practice-says-waymo

Expecting driverless taxis to respect bike lanes “too high a bar” – because customers want to be dropped off in them, autonomous vehicle firm Waymo tells cyclists

Waymo, the autonomous driving tech firm whose so-called ‘robo-taxis’ are now roaming the streets of London, has allegedly told cycling campaigners that expecting their driverless cars to respect cycle lanes is “too high a bar” – because their customers want to be dropped off in them.But Waymo has denied making such a claim, instead pointing ... Read more

road.cc
Tino EberlMar 30

Norwegen führt #Tempo-30 als Standard in Ortschaften ein.

Kommunen sollen sich stärker an #Fußgängern und #Radfahrenden orientieren. Höhere Geschwindigkeiten wie 40 oder 50 km h müssen künftig begründet werden, etwa bei getrennten #Radspuren.

Ziel ist mehr #Verkehrssicherheit und weniger #Lärm. Das Land zählt bereits zu den sichersten in Europa. Städte wie #Oslo setzen schon länger auf flächendeckende Temporeduzierungen.

https://www.spiegel.de/mobilitaet/auto/norwegen-tempo-30-wird-standard-in-geschlossenen-ortschaften-a-ae48f96a-7c9b-4920-8398-6f8058d43457

#Stadtplanung #Mobilität #Verkehrswende

Nur begründete Ausnahmen: Norwegen macht Tempo 30 zum Standard in Städten und Dörfern

Auf norwegischen Straßen soll innerhalb von Siedlungen künftig grundsätzlich Tempo 30 gelten. Städte haben sich an den Bedürfnissen von Fußgängern und Radfahrenden zu orientieren.

DER SPIEGEL
SchreibmaxFeb 26
Erstes Fazit vom #Radfahren diesen Winter: Habe in der Frostsaison rund 600 km geschafft, großenteils auf erbärmlich geräumten #Radspuren und Radwegen. Kompliment an die Autofahrer:innen, bin nie in Gefahr gebracht worden. #Rücksicht und vorausschauendes Fahren machen‘s möglich. Auf der politischen Ebene wird es eine konstruktive Rückmeldung an die Behörde geben und einen Punkt im Wahlprogramm: Die Räumung muss und kann leicht verbessert werden. Privat: Neue Handschuhe nötig.😄❄️🥶🚲
#Stadtverkehr
Volkmar SeligerSep 25, 2025
Ich habe im #StUA darum gebeten, im #LimbergPark #Osnabrück die #Radspuren an der #AlwineWellmannStraße viel dichter mit Piktogrammen zu markieren, da sie immer noch von #Falschparkern mit Parkstreifen „verwechselt“ werden - aus Gründen, siehe Bilder …
WDR (inoffiziell)May 26, 2025
In Oberhausen sorgen teure Fahrradstreifen an Kreuzungen für Ärger. Der Rat will sie nun überprüfen lassen.#Regio-Beitrag #StudioEssen #260525 #Oberhausen #Radspuren #Kreuzungen #Verkehrspolitik #Verkehrssicherheit #Stadtrat
Rat entscheidet: Oberhausener Fahrradstreifen kommen auf den Prüfstand
Rat entscheidet: Oberhausener Fahrradstreifen kommen auf den Prüfstand

In Oberhausen sorgen teure Fahrradstreifen an Kreuzungen für Ärger. Der Rat will sie nun überprüfen lassen.

wdr.de
Heiko KuschelJul 13, 2023
"Autofahrende machen sich Sorgen um eine Fahrspur, Radfahrende um ihr Leben". #Quarksdaily #Radspuren #Verkehrswende #Autokorrektur https://www1.wdr.de/mediathek/audio/daily-quarks/audio-mehr-radspuren---bremsen-sie-autos-wirklich-aus-100.html
Mehr Radspuren - Bremsen sie Autos wirklich aus?

Außerdem: Medikamente - So wirken sie auch bei Hitze richtig (13:31) // Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet ihr hier: www.quarks.de // Kritik, Fragen? Schreibt uns! --> [email protected]

Mediathek
Volkmar SeligerMay 25, 2023
Zum Abschluss des #StUA heute gibt es eine freudige Mitteilung: Die gefährliche Situation für den #Radverkehr auf dem #KurtSchumacherDamm #Osnabrück zwischen Kirchenkamp und Blumenhaller Weg (Kreuzung Kaufland) durch #DooringZone , fehlenden #Mindestüberholabstand, tlw. Tempo 70 und viel zu schmale, ungesicherte #Radspuren wird von der Verwaltung zur Verbesserung umgeplant! Beidseitig sollen 2,4 m breite Radwege mit Sicherheitstreifen Fahrbahntrenner entstehen. Dafür werden die Parkstreifen …
Show threadKevin Karhan Apr 23, 2023

@Cityradler Bin daher voll für #Radspuren - und damit meine ich auch ne nornale Fahrspur wie ne #Busspur und nicht die hochgefährliche #Zweirichtungsradweg-Shice!

Genauso wie #Benutzungspflicht abseits von #Kraftfahrstraße bzw. vorgeschriebener #Mindestgeschwindigkeit 40 oder höher abgeschafft gehört.

Wir stellen uns quer!Sep 24, 2021
Redebeitrag #Radentscheid #Bielefeld fordert Umsetzung der #Verkehrswende, besonders Umbau #Unfallschwerpunkt Arthur-Ladebeck-Str. der seit Jahren geplant wird. Wegen Beschwerden von u.a. @DrOetkerDE werden #Radspuren nun verzögert. Weiter, auch nach der Wahl, viel Druck nötig.
Wir stellen uns quer!Aug 23, 2021
Kleines Statement zur Wahldiskussion #Verkehrswende in #Bielefeld. #Paris|er Zustände jetzt, bitte! #CriticalMass #PopupBikelane #Radspuren! #btw21 #Lichtinstallation #Lastenrad