Ich komme aus einer Familie von Seeleuten. Darum trifft mich diese Nachricht tief. Ein Torpedo aus einem U-Boot gegen ein Schiff auf See ist feige. Ein U-Boot kann kaum helfen oder retten. Wer so angreift, handelt wie Tiere. Das ist Barbarei. Ich erwarte, dass die EU und die Bundesregierung die jeweiligen US-Botschafter einbestellen und den Fall vor den Internationalen Seegerichtshof bringen.
#Seerecht #Völkerrecht #Krieg #Menschenleben #EinfacheSprache
Das Meer als Rohstoffquelle, Lebensraum und politischer Raum: Prof. Surabhi Ranganathan untersucht, wie internationales Seerecht unsere Nutzung der Meere prägt und welche Visionen dabei überhört werden.
#Manganknollen #Rohstoffe #Seerecht #Tiefseebergbau #UNSeerechtsübereinkommen #UNCLOS #Forschungsquartett
Das internationale Seerecht regelt den Umgang mit den Weltmeeren, aber manche Stimmen wurden dabei bisher überhört. Wem gehören die Ozeane?
🏆 Die Juristin Prof. Surabhi Ranganathan (University of Cambridge) erhält den Max-Planck-Humboldt-Forschungspreis 2025. Mit dem Preisgeld von 1,5 Mio. € wird sie an der #HumboldtUni zu internationalem Seerecht forschen – mit Fokus auf Perspektiven aus dem Globalen Süden und nachhaltige Ozean-Governance.
👉 Mehr Infos in der Pressemitteilung: https://www.hu-berlin.de/de/pr/nachrichten/september-2025/nr-2598
Durfte Israel das Gaza-Aktivistenschiff "Madleen" abfangen?
Einige der Aktivisten rund um Greta Thunberg haben Israel bereits verlassen. Zuvor hatte die Marine das Segelschiff mit Hilfsgütern an Bord abgefangen. War dieses Vorgehen rechtmäßig? Von K. Hempel, A.Lagmöller und M. Nordhardt.
Greta Thunberg und andere Aktivisten sind mit einem Segelschiff auf dem Weg Richtung Gazastreifen. Israels Armee stoppt die „Madleen“ kurz vor der Sperrzone im Mittelmeer und zwingt sie zur Umkehr. Die Passagiere sollen in ihre Heimat zurückkehren und am Ben-Gurion-Flughafen abfliegen.
Rohstoffe, Tiefseebergbau und die Pläne der USA
„Wild West 2.0“: US-Präsident #Trump will den #Tiefseebergbau vorantreiben – um fast jeden Preis. Sein jüngstes Dekret soll Firmen den Abbau von #Manganknollen in internationalen Gewässern ermöglichen – ohne Rücksicht auf die Internationale #Meeresbodenbehörde (ISA) oder wissenschaftliche Bedenken. Aber wie ist die Rechtslage? Wer bestimmt die Regeln? Und was wären die Folgen?
Ob #Kupfer, #Nickel, #Kobalt oder #Mangan: Die Tiefsee birgt große Mengen noch unerschlossener #Rohstoffe. Sie verbergen sich vor allem in den metallreichen Manganknollen und Ablagerungen an hydrothermalen Schloten. Doch ein Abbau dieser #Erze mittels Tiefseebergbau hätte langanhaltende und potenziell verheerende Folgen für die sensiblen #Ökosysteme der #Tiefsee, wie Studien in den Explorationsgebieten des zentralen #Pazifik mehrfach gezeigt haben.
Solange es kein offizielles Übereinkommen zum #Tiefseebergbau gibt, gehört der Meeresgrund in internationalen Gewässern im Prinzip allen und keinem. Wenn das internationale #Seerecht beachtet wird, ist demnach theoretisch auch ein #Rohstoffabbau erlaubt. Hinzu kommt eine Regelung des UN-Seerechtsabkommens von 1994. Sie besagt, dass die #ISA eine Frist von zwei Jahren hat, um sich nach Eingang eines Abbau-Antrags auf Regulatorien zu einigen. Erfolgt dies nicht, müssen Anträge von Unternehmen vorläufig genehmigt werden.
Die #USA hat zudem eine Sonderstellung: „Die USA hat das UN-Seerechtsabkommen von 1994 nie ratifiziert. Dadurch sind die USA auch nicht an die Internationale Meeresbodenbehörde ISA und den jetzt von ihr verhandelten ‚Mining Code’ gebunden“.
https://www.scinexx.de/news/geowissen/hintergrund-rohstoffe-tiefseebergbau-und-die-plaene-der-usa/
#Wissenschaft
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