マクラーレン、720Sレースカーの後継モデルの可能性に言及。「GT3があるかぎり必ず」
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マクラーレン、720Sレースカーの後継モデルの可能性に言及。「GT3があるかぎり必ず」 | ニュース | autosport web

 マクラーレン・オートモーティブのモータースポーツ担当ディレクターであるイアン・ジェームスによれば、マクラーレンは『720S

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佐藤万璃音の新チームメイトが語るBMWとマクラーレンの走らせ方の違い「自分に合っているのは720S」
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佐藤万璃音の新チームメイトが語るBMWとマクラーレンの走らせ方の違い「自分に合っているのは720S」

 ダレン・ラーンは、今季2025年に取り組むマクラーレンとBMWのGT3マシンを異なるチャンピオンシップで操縦する複合プログラムによって、ドライバーとして成長できると述べ、2台のマシンを乗り換えても「まったく動じない」と主張した。  FIA国際自動車連盟によるドライバー・レーティングで“ブロンズ”に格付けされているラーンは、WEC世界耐久選手権で2年目のシーズンを迎えるのを前にチームを移籍。BMW陣営のチームWRTからユナイテッド・オートスポーツへと移り、ラーンとともに移籍したショーン・ゲラエル、彼らの新しいチームメイトとなる佐藤万璃音と95号車マクラーレン720S GT3エボをドライブすることとなった。

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佐藤万璃音を擁してWEC・LMGT3に参戦するユナイテッドAS、マクラーレン720S GT3エボの新リバリー発表
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佐藤万璃音を擁してWEC・LMGT3に参戦するユナイテッドAS、マクラーレン720S GT3エボの新リバリー発表

 WEC世界耐久選手権のLMGT3クラスに参戦するユナイテッド・オートスポーツは2月15日、2025年シーズンに投入する2台のマクラーレン720S GT3 Evoのカラーリングを公開した。 <h2>■「タイトル争いができると信じている」と佐藤万璃音</h2>

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ユナイテッドのマクラーレン、2台目もラインアップ確定。コルベット陣営からバウドが移籍加入
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ユナイテッドのマクラーレン、2台目もラインアップ確定。コルベット陣営からバウドが移籍加入

 ユナイテッド・オートスポーツは1月21日、WEC世界耐久選手権の2025シーズンに参戦する残りのドライバーを発表した。59号車マクラーレン720S GT3 Evoのドライバーとして、セバスチャン・バウドとジェームス・コッティンガムを起用する。  ユナイテッドはすでに、佐藤万璃音/ダレン・ラーン/ショーン・ゲラエルという95号車の布陣を発表済み。59号車はこれまでグレゴワール・ソーシーの継続起用のみが明らかになっていた。

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佐藤万璃音を擁するユナイテッド・マクラーレンの布陣固まる。WRTよりラーンとゲラエルが移籍加入
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佐藤万璃音を擁するユナイテッド・マクラーレンの布陣固まる。WRTからラーンとゲラエルが移籍加入

 ショーン・ゲラエルは、チームWRTからダレン・ラーンとともにユナイテッド・オートスポーツに移籍し、2025年のWEC世界耐久選手権に参戦する同組織のマクラーレンLMGT3チームに加わった。  ゲラエルの加入は、1月2日(木)にラーンのユナイテッド・オートスポーツ入りが発表されたあと、“アングロ・アメリカン・チーム”でWECの2シーズン目を迎える佐藤万璃音と95号車マクラーレン720S GT3エボのドライバーラインアップを完成されるものとなっている。

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“皆勤賞”は6台/ヒョンデ入りの憶測にコメント拒否/写真撮影で来季体制がバレるetc.【WECバーレーン予選日Topics】

 11月1日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで、WEC世界耐久選手権第8戦『バーレーン8時間レース』の公式予選が行われ、トヨタGAZOO Racingの8号車トヨタGR010ハイブリッド(セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮)がポールポジションを獲得した。  予選とハイパーポールを終えた金曜日のバーレーンのパドックから、各種トピックスをお届けする。 <h3>■ブレーキ交換をしていた8号車トヨタ</h3>

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テストデーでル・マン初走行のマクラーレン佐藤万璃音「意外とストレートは短く感じる」

 6月9日、フランスのサルト・サーキットでWEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レースを前にした『テストデー』のセッションが行われた。今回は8名の日本人がエントリーしているが、この日がサルト・サーキット初走行になったドライバーがふたりいる。ひとりはハイパーカーとLMP2でテストデーにWエントリーした宮田莉朋、もうひとりはLMGT3クラスで95号車マクラーレン720S GT3 Evoを駆る佐藤万璃音だ。

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車両規定違反によりフェラーリのポールポジション剥奪。佐藤万璃音組マクラーレンもタイム抹消/WECスパ

 フェラーリAFコルセの50号車フェラーリ499Pは、5月10日(金)にスパ・フランコルシャンで行われた予選後に重量不足が判明したため、WEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』のポールポジションを剥奪された。 <h2>■原因はFP3でのリヤエンド交換とフェラーリは説明</h2>

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アイルトン・セナのMP4/4がマクラーレン720S GT3で蘇る。ラグナ・セカに没後30年追悼リバリー登場/IMSA

 5月12日にアメリカ・カリフォルニア州のウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカで開催されるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第4戦『モチュール・コース・ド・モントレー・パワード・バイ・ヒュンダイN』で、パフ・モータースポーツはアイルトン・セナの没後30年を追悼する特別カラーリングのマクラーレン720S GT3エボを走らせることが明らかとなった。

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ユナイテッド・オートスポーツ、ル・マンでのラインアップ変更を説明。走行経験を持つ濱口弘に期待

 チーム共同オーナーのリチャード・ディーンによると、ユナイテッド・オートスポーツがル・マン24時間レースに向けてLMGT3ドライバーのラインアップを改訂した理由は主に予算であり、同氏はWEC世界耐久選手権のラインアップを最終決定するまでの期間が短かったことも挙げた。

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