In Deutschland fehlen etwa 40.000 Lkw-#Parkplätze, was Stress und #Unfallrisiken erhöht.
Das Fraunhofer-Projekt #SOLP nutzt #KI, um #Lkw-Fahrern freie #Parkplätze in Echtzeit anzuzeigen. Durch die Einbeziehung von #Verkehrsaufkommen, #Stellplatzverfügbarkeit und #Ruhezeiten soll die #Parkplatzsuche erleichtert und das #Unfallrisiko gesenkt werden. Auf die Schiene kommen die Güter dadurch allerdings nicht.
In #Berlin sollen auf bis zu 25 Strecken #Tempo30-Zonen aufgehoben und wieder Tempo 50 erlaubt werden – trotz neuer #StVO, #die Kommunen mehr Handlungsspielraum einräumt.
Kritik kommt unter anderem vom #BUND, der vor höheren #Unfallrisiken und einem Rückschritt bei der #Verkehrswende warnt.
Der geplante nächtliche #Lärmschutz durch Tempo 30 gilt vielen nur als Ausgleich für die Lockerungen am Tag.
https://taz.de/Autofreundliches-Berlin/!6102970/
#Straßenverkehr #BerlinVerkehr #SPD #CDU #Verkehrssicherheit
Die Initiative #Verkehrswende #Leipzig und der #ADFC Leipzig kritisieren die #CDU-Pläne, #Radfahrstreifen am Innenstadtring zurückzubauen.
Solche Maßnahmen gefährden Sicherheit, erhöhen #Unfallrisiken und widersprechen modernen Mobilitätskonzepten.
Statt mehr Platz für #Autos fordern sie ein durchgängiges #Radwegenetz und eine nachhaltige #Verkehrspolitik, die Gesundheit, #Klimaschutz und Aufenthaltsqualität in den Fokus rückt.
Die Initiative Verkehrswende Leipzig und ADFC Leipzig kritisieren die CDU-Pläne, Radwege auf dem Innenstadtring zurückzubauen. Wir setzen uns für eine sichere Mobilität, Lebensqualität und Klimaschutz statt Rückschritt und noch mehr Autoverkehr ein.
In Deutschland fehlen etwa 40.000 Lkw-#Stellplätze, was Stress und #Unfallrisiken erhöht. Das Fraunhofer-Projekt #SOLP nutzt #KI, um Lkw-Fahrern freie #Parkplätze in Echtzeit anzuzeigen. Durch die Einbeziehung von #Verkehrsaufkommen, #Stellplatzverfügbarkeit und #Ruhezeiten soll die #Parkplatzsuche erleichtert und das #Unfallrisiko gesenkt werden. Eine Testphase soll die Wirksamkeit des Systems zeigen.
Tino Eberl
