Das #Mobilitätsreferat #München kennt die StVO wohl nur auszugsweise. Verbesserungsvorschläge für #Radfahrer und #Fußgänger werden gerne mit Verweis auf nicht erkennbare Gefahrenlage, sprich: (noch) keine Unfälle passiert, abgelehnt. mit Verweis auf §45 Abs. 9 #StVO.

Seit einer Änderung des §45 im Jahr 2024 sind jedoch Einschränkungen des fließenden Verkehrs auch für Umwelt- und Klimaschutz sowie zur Bereitstellung angemessener Flächen für Rad- und Fußgängerverkehr möglich.

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#Verkehrswende

Der ZEIT-Autor Sebastian Kempkens wohnt an der Hamburger #Elbchaussee und hat 2024 einen Antrag auf #Tempo30 mit Hilfe eines #ADFC-Tools gestellt, (@ADFC_Hamburg das scheint mittlerweile offline zu sein?), gestützt auf das Vorliegen einer besonderen Situation: #Lärmbelastung und #Unfallhäufung. Er beschreibt die komplizierten rechtlichen Hürden, die lange Bearbeitungszeit durch verschiedene Behörden und die fehlende Transparenz des Bearbeitungsstands. Der Antrag ist immer noch in Bearbeitung, aber ein Sprecher der Verkehrsbehörde teilte mit, man sei nicht abgeneigt, dem Antrag aus Lärmschutzgründen zuzustimmen. Es bestehe aber noch die Möglichkeit, das jemand ein Veto einlege.

#DIEZEIT vom 9.4.26: Bin ich stärker als das Auto? [€]
https://www.zeit.de/2026/16/elbchaussee-hamburg-tempo-30-verkehr-laerm

#Hamburg #StVO #Larmschutz #VisionZero #Hauptstraßen #Verkehrssicherheit #Verkehrsewende

RE: https://mstdn.social/@klimareporter/116373503160630642

Gewusst, wie:

»Im oberbayerischen Pfaffenhofen an der Ilm gelang es, auf nahezu allen Straßen der Innenstadt #Tempo30 anzuordnen.

Spezielle örtliche Gegebenheiten in Pfaffenhofen machten das möglich, vor allem Lückenschlüsse zwischen vorhandenen Tempo-30-Abschnitten. Besucher werden jetzt mit Transparenten begrüßt, auf denen steht: "Mia san 30" oder "30 ist das neue 50". Eine Ausnahme im Flickenteppich des kommunalen Tempo-Durcheinanders.«

#Love30 #LebenswerteStädte #StreetsForLife #StraßenFürAlle #VisionZero #Verkehrssicherheit #Lärmschutz #Schadstoffbelastung #Luftverschmutzung #Gesundheitsschutz #Verkehrswende #StVO

RE: https://mastodon.ie/@dec23k/116366282784343985

Ob die im Sinne der deutschen StVO als helltönend durchgehen?
#StVO #fahrrad

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie möchten vielleicht darauf aufmerksam machen, dass es in #SchleswigHolstein einen neuen Erlass gibt, der #Radverkehr-#Piktogrammketten erlaubt. Dabei handelt es sich um in regelmäßigen Abständen auf der #Fahrbahn markierte Radverkehr-Piktogramme gemäß § 39 Abs. 7 #StVO, die auf #Radfahrer hinweisen. (Quelle: MWVATT)
https://sh.adfc.de/fileadmin/Gliederungen/Pedale/schleswig-holstein/Publikationen/2024_01_Verwendung_von_sogenannten_Piktogrammketten_MWVATT.pdf

Heute gesehen wie eine ältere Dame ohne weitere Passagiere mit dem Auto gefahren kam, ihre Karre ins Halteverbot stellte, ein Eis kaufte, wieder einstieg und eisleckend weiterfuhr.

1. Autonutzung ist offensichtlich weiterhin viel zu billig

2. Straßen sind für Autofahrer offensichtlich weitgehend rechtsfreier Raum

3. vermutlich findet das die Mehrheit absolut okay

#Verkehrswende #StVO #AllesIstParkplatz #Carbrain

Geht bestimmt wieder aufs Budget für den Fußverkehr.

#Verkehrswende #StVO #AllesIstParkplatz #Carbrain