Mahnwache an der Promenade: Ein deutliches Zeichen für die Verkehrswende 2026

Heute wurde es laut an der Kreuzung Promenade / Windthorststraße – aber auf die friedliche, entschlossene Art. Mit unserer Mahnwache haben wir ein klares Signal an die Stadtpolitik gesendet: Die Zeit der huckeligen Kompromisse ist vorbei. Wir fordern ein Münster, das nach einem menschlichen Maß gestaltet ist, statt nach maximaler Beschleunigung.

Es geht uns nicht um abstrakte Theorie, sondern um den Stress, den viele von uns täglich auf Münsters Straßen erleben. Wir wollen Sicherheit für die Schwächsten und endlich Platz für echte Mobilität.

Das sind unsere Forderungen für Münster 2026: Mehr Sicherheit und Flächengerechtigkeit, bessere Infrastruktur, konsequente Verkehrsberuhigung, verbesserte städtische Strukturen für das Fahrrad und Fahrradkultur stärken.

Was jetzt passieren muss: Wir bleiben dran. Die Mahnwache […]

#fahrradstadt #kreuzungen #Münster #verkehrswende

https://fahrradstadt.ms/b/i5

Rat entscheidet: Oberhausener Fahrradstreifen kommen auf den Prüfstand

In Oberhausen sorgen teure Fahrradstreifen an Kreuzungen für Ärger. Der Rat will sie nun überprüfen lassen.

wdr.de
Zugeparkte Kreuzungen in Gohlis-Mitte: Ab 5. Mai werden Sperrflächen an Kreuzungen südlich der Coppistraße markiert · Leipziger Zeitung

Um Fußgänger und insbesondere Schulkinder besser zu schützen, werden in Gohlis-Mitte jetzt Sperrflächen an Kreuzungen markiert. An insgesamt acht

Leipziger Zeitung

Außerdem gibt es objektive Gründe, die Belastung von Mensch und Umwelt durch zuviel reizintensive #Werbung in der Stadt ernstzunehmen.

Es handelt sich ja um eine flächendeckende Veränderung des Stadtraums, nicht um ein isoliertes Ärgernis.

Allein im #Straßenraum sind >400 Anlagen digital und spielen unablässig #Videoclips ab.

18 #Stunden am Tag. An #Bushaltestellen, Straßenrand, #Radwegen, #Kreuzungen, sogar neben #Ampeln & #Verkehrszeichen!

6/12

Dein Signal gegen blockierte Kreuzungen

Regelmäßig werden in Münster Kreuzungen blockiert. Das kannst du tun!

#fahrradstadt #kreuzungen #Münster #verkehrswende

https://fahrradstadt.ms/b/Ym

Dein Signal gegen blockierte Kreuzungen

Regelmäßig werden in Münster Kreuzungen blockiert. Das kannst du tun!

Fahrradstadt.ms
@ff7 @glenmavis @STE33PPM Ich bin #Fußgänger|in und mir geht in der ganzen Diskussion "Wir brauchen sichere #Radwege" die Situation der Fußgänger unter. #Radfahrer sind nämlich manchmal auch ziemlich schnell und damit neben Autos auch eine mögliche Gefahrenquelle für Fußgänger. Trotzdem sind #Kreuzungen, die für Radler sicher sind, auch sicherer für Fußgänger. Und gepflegte Straßen sind für alle gut. #Verkehrswende
#magdeburg in der #haushaltskrise aber zum Verhindern zugeparkter #kreuzungen kostspielige Variante wählen, statt Flächen mit #fahrrad Abstellanlagen zu versehen. Wie wird es kommen? Der erweiterte Gehweg wird sicherlich abgesenkt u bequem weiter zum #Parken genutzt. #verkehrswende https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/was-magdeburg-gegen-falschparker-an-kreuzungen-plant-3953075
Verkehr und Bauen: Was Magdeburg gegen Falschparker an Kreuzungen plant

Magdeburg - Seit Jahren sind sie in Magdeburg-Stadtfeld ein Ärgernis: Falschparker in den Kreuzungsbereichen der engen Straßen. Bauhistorisch bedingt ist der Platz zum Abstellen von Fahrzeugen zwar vorhanden. Zum sicheren Überqueren für Fußgänger sollen entsprechende Sperrmarkierungen dies aber...

volksstimme.de

#Kreuzungen sind sogar ein bevorzugter Standort für Werbeanlagen. Schaut, wo überall welche genehmigt worden sind.

https://www.hamburg-werbefrei.de/wp-content/uploads/2024/06/karte.html

Mit Verlaub: ein #Verkehrsminister, der #Werbeanlagen an Kreuzungen erlaubt, macht seine Arbeit nicht richtig.

Ablenkung ist ein Unfallfaktor. #Kreuzungen sind auch ohne bewegte Werbeplakate, die die Sicht verdecken, gefährlich genug.

https://bewegung.social/@hhwerbefrei/113298920872136633

Initiative Hamburg Werbefrei (@[email protected])

Angehängt: 1 Bild Die #StVO untersagt das #Parken eines Fahrzeugs in diesen Bereichen: https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__12.html (vor und hinter Kreuzungen und Einmündungen bis zu je 5 m von den Schnittpunkten der Fahrbahnkanten, mit einem baulich angelegten #Radweg sogar 8 m!) Aber eine Werbeanlage von #WallDecaux wurde dort genehmigt, kein Problem. Wir versuchen gerade herauszufinden, warum.

bewegung.social