Wciąż jestem zachwycony, że w erze przerośniętych pseudoterenówek jakiś producent miał odwagę wypuścić coś tak małego i przede wszystkim ładnego. Czy ktoś tu miał okazję skorzystać?
https://www.renault.pl/samochody-elektryczne/renault5.html
Wciąż jestem zachwycony, że w erze przerośniętych pseudoterenówek jakiś producent miał odwagę wypuścić coś tak małego i przede wszystkim ładnego. Czy ktoś tu miał okazję skorzystać?
https://www.renault.pl/samochody-elektryczne/renault5.html
General Motors idzie na wojnę z Apple. CarPlay zniknie ze wszystkich przyszłych aut, także spalinowych
Koncern General Motors potwierdził, że idzie na pełną konfrontację z gigantami technologicznymi.
Po kontrowersyjnej decyzji z 2023 roku o usunięciu Apple CarPlay ze swoich przyszłych pojazdów elektrycznych, firma ogłosiła, że systemy projekcji smartfona znikną także ze wszystkich nadchodzących modeli spalinowych marek Chevrolet, Cadillac, Buick i GMC.
Informację tę potwierdziła w wywiadzie dla serwisu The Verge sama prezes GM, Mary Barra. Zapytana wprost, czy klienci powinni oczekiwać braku wsparcia dla CarPlay i Android Auto w nowych samochodach spalinowych, odpowiedziała: „Myślę, że to właściwe oczekiwanie. Tak”. Wyjaśniła, że firma chce zachować spójność oprogramowania w całym swoim portfolio i stopniowo będzie wdrażać własny system we wszystkich nowych i gruntownie odświeżanych modelach.
Koniec z kablem w aucie? Ten adapter dodaje bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay
Jeszcze dalej w uzasadnieniu posunął się dyrektor ds. produktu GM, Sterling Anderson. W rozmowie przyrównał tę decyzję do usunięcia przez Steve’a Jobsa napędu dyskietek z iMaca. „Szczerze mówiąc, to bardzo »Jobsowskie« podejście. Nikomu nie podobało się usunięcie stacji dyskietek, wszyscy narzekali, ale on powiedział: »Słuchajcie, pamięć flash to przyszłość. Wsiadajcie na pokład«” – stwierdził Anderson. Dodał, że autorski system GM oferuje „znacznie bardziej wciągające środowisko” i „może robić o wiele więcej” niż CarPlay.
Przypomnijmy, że General Motors rozpoczął proces odchodzenia od systemów Apple i Google w 2023 roku, zapowiadając, że jego nowe auta elektryczne będą bazować wyłącznie na autorskim systemie (wcześniej zwanym „Ultifi”). Tłumaczono to wówczas potrzebą głębszej integracji z danymi pojazdu, np. zarządzaniem energią i ładowaniem, do czego CarPlay rzekomo nie dawał dostępu.
Decyzja o rozszerzeniu tej strategii na całą gamę, w tym auta spalinowe, pokazuje, że nie chodziło tylko o specyfikę EV. GM stawia wszystko na jedną kartę – scentralizowany system operacyjny, który ma zadebiutować w 2028 roku w modelu Cadillac Escalade IQ. Jest to ryzykowna strategia, która może albo wyznaczyć nowy trend w branży, albo spektakularnie zniechęcić klientów przyzwyczajonych do wygody, jaką dają systemy Apple i Google.
Nowe iPhone’y 17 z problemami? Użytkownicy zgłaszają błędy z Wi-Fi i CarPlay. Jest już rozwiązanie
#AndroidAuto #AppleCarPlay #Cadillac #chevrolet #GeneralMotors #GM #infotainment #MaryBarra #motoryzacja #news #systemyInCar
Akira-san buduje 911 RWB w nowej siedzibie 911 Garage Performance Center w Łomiankach
911 Garage to marka, która od ponad dekady jest synonimem najwyższej klasy rzemiosła w świecie motoryzacji, specjalizując się w klasycznych modelach Porsche, spektakularnych restomodach oraz unikatowych, międzynarodowych projektach, takich jak RWB (RAUH-Welt BEGRIFF). Firma zyskała uznanie dzięki połączeniu pasji do motoryzacji z bezkompromisową precyzją, tworząc nie tylko samochody, ale prawdziwe dzieła sztuki na kołach.
W portfolio 911 Garage znajdują się zarówno starannie odrestaurowane klasyki, jak i autorskie projekty z linii REMASTERED, które tchną nowe życie w ikoniczne modele, łącząc ich ponadczasowy design z nowoczesnymi technologiami. Firma jest również miejscem, gdzie legendarny japoński tuner Akira Nakai zbudował dwanaście unikalnych egzemplarzy RWB, co ugruntowało jej pozycję jako jednego z najważniejszych punktów odniesienia dla miłośników motoryzacji w Polsce. Jak podkreśla właściciel, Jarosław Sekuna, 911 Garage to „coś więcej niż sprzedaż i serwis” – to przestrzeń do tworzenia wyjątkowych projektów i spełniania motoryzacyjnych marzeń.
Po ponad dekadzie dynamicznego rozwoju, 911 Garage otwiera nowy, imponujący rozdział w swojej historii, inaugurując działalność w nowoczesnej siedzibie w Łomiankach. Nowy obiekt, zlokalizowany przy ul. Kolejowej 92, to starannie zaprojektowana przestrzeń stworzona z myślą o celebracji motoryzacji w najczystszej postaci.
W sercu nowej lokalizacji znajduje się profesjonalne centrum serwisowe, wyposażone w osiem stanowisk, gotowych do realizacji najbardziej zaawansowanych prac i modyfikacji. Obok niego powstał elegancki salon, w którym ikoniczne modele ze Stuttgart-Zuffenhausen oraz innych prestiżowych marek prezentowane są w oprawie godnej ich statusu. Całość uzupełnia nowoczesna strefa do spotkań biznesowych i branżowych eventów.
Otwarcie nowej siedziby to nie tylko zmiana adresu, ale przede wszystkim symboliczny początek nowego etapu w rozwoju firmy, która zamierza jeszcze mocniej zaznaczyć swoją obecność na motoryzacyjnej mapie Polski, oferując klientom kompleksowe usługi na najwyższym poziomie.
Zapraszam do materiału wideo z nowej siedziby oraz budowy Porsche 911 997 przez Akirę Nakai…
… a jeśli chcecie dowiedzieć się więcej na temat historii 911 Garage, to zapraszam do pełnego przemówienia z okazji otwarcia nowego salonu.
W Finlandii samochody Tesli wypadają tak źle na badaniach technicznych, że ciągną w dół statystyki dla wszystkich samochodów elektrycznych.
Najgorzej radzące sobie na przeglądach auta to:
Tesla 3 (49% nie przechodzi przeglądów!!!)
Renault Zoe (19%)
Tesla S (16%)
Tesla X (14%)
Porsche Taycan (12%)
To są samochody zaprojektowane dla Kaliforni. Nie dla miejsc, w których istnieje prawdziwa pogoda.
#Audi wraz z #Sonos.em weszlo na nowy poziom spier....
Kupujecie drogie Audi, powiedzmy Q3. Do wyposazenia bierzecie drogie glosniki Sonosa.
Chcecie miec w nich wiecej basu? Alez oczywiscie, prosze bardzo... jest w ramach dodatkowej subskrypcji
zrodlo: https://www.audiusa.com/en/inside-audi/innovation/audi-connect/audi-connect-function-on-demand/