Bad news for the US (although similar cuts are happening also in other places) but there might be silver lining:
“Honestly, the feds have been ghosting us on this for the last nine months,” he said. “If there’s a plus side to this, getting them out of the way may actually make this project move a little bit faster.”
The Trump administration canceled grants for street safety measures, pedestrian trails and bike lanes in communities around the country this month, each time offering a simple rationale for yanking back federal aid: the projects aren’t designed for cars.
#velocity2025 Session: Creating better habits with campaigns that make a difference
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#campaign #education #BikeParking #family #parents4climate #bikelash #gamification #carfree #climateChange
No clickbait here - Why Bike Ottawa is Over it
#OttBike #BikeLash #BikesAreBest #Ottawa #BikeTooter
https://bikeottawa.ca/2025/05/22/no-clickbait-here-why-bike-ottawa-is-over-it/
Hier das volle Statement: https://www.openpetition.eu/at/petition/blog/radwege-nibelungenbruecke-bis-ende-2026-konsequent-testen-mehr-mut-fuer-die-klimahauptstadt-lin-2/6
#bikelash #mobilitatswende #wahlversprechen #klima #klimakrise #politik #oevp #fpoe #gemeinderat #dranbleiben
Wir fordern den Erhalt der neuen sicheren Radwege auf beiden Seiten der Nibelungenbrücke. Es braucht eine professionell begleitete Testphase, die bis Ende 2026 dauert, wie vereinbart. Auch deshalb, weil die Brücke 2028 komplett saniert wird und wir für diese Sanierung und Neuordnung verlässliche Ergebnisse brauchen. Linz hat sich zum Ziel gesetzt, eine an den Klimawandel angepasste und lebenswerte Stadt zu werden. Eine nachhaltige Mobilitätswende ist dafür unerlässlich und das wurde politisch üb
Thomas Hofer von der Radlobby Linz:
"Gerade auf der Seite des Neuen Rathauses, wo die Infrastruktur für Radfahrer durchgängig eingerichtet wurde, war es jetzt auch für meine kleine Tochter möglich, sicher über die Brücke zu fahren. Jetzt steht sie dann wieder an der Bordsteinkante direkt neben dem großen Lkw"
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