AzetburVielleicht kann #dresden diese Bemühungen endlich auch mal auf die seit Jahren maroden Radwege ausweiten.
Dieses #autofirst -Denken ist nicht mehr zeitgemäß, gefährlich und schlicht zum Kotzen. #carbrain #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle
Die Dashcam hilft mir auch mein eigenes Verhalten zu beobachten. #mdrza bin ich doch etwas zu sportlich in diese Situation gefahren. Der Orangene hatte mich geschnitten. Und dazu kam noch der Betonklotz. Hab mich etwas sehr geärgert und vor lauter schimpfen die Passanten vergessen. Normal fahr ich den Weg auch gar nicht. Es ist eine miese #fahrradfalle und für den Fußverkehr ist das auch keine Freude. Die Prioritäten sind eindeutig #autofirst . Gilt fast für den ganzen #26erRing. Ab Montag wink ich den Leute lieber wieder statt zu schimpfen.
stbcGeiler Artikel. Erstmal im ALLERERSTEN Satz #VictimBlaiming betreiben:
"Radfahrer und Fußgänger sind an vielen Stellen in Wuppertal immer noch gefährdet – manchmal jedoch auch durch eigenes Verschulden."
Ja, genau, Dreckspack, warum geht ihr auch zu Fuß! Selber SCHULD!!
Und ist das jetzt meine Aufgabe das den Anliegern zu sagen?
Ich denke nein. #dresden hat eine Verkehrssicherungspflicht und diese können sie notfalls mit dem Ordnungsamt durchsetzen. #autofirst, weil auf der Fahrbahn gäbe es das Problem nicht. #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle
Ich denke nein. #dresden hat eine Verkehrssicherungspflicht und diese können sie notfalls mit dem Ordnungsamt durchsetzen. #autofirst, weil auf der Fahrbahn gäbe es das Problem nicht. #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle
KampfteppichT2 hat es wieder getan: #Rotlichtverstoß!
Es ist bestimmt 1 Jahr her, da hat T2 diese Ampel mit ihrem Fehler bei #SagsUns an @koeln gemeldet: Die Linksabbiegerspur detektiert keine Fahrräder. Auch das 50kg Stahlrahmen #Lastenrad nicht, obwohl T2 ganz bewusst über die Vorschleife und an der #Haltelinie sich auf die Detektorschleife gestellt hat. Nach 4 #Grünphasen für die #DürenerStraße hat T2 das Foto aufgenommen!
#Radfahreralltag #Autozentriertheit #AutoFirst
T2 kennt weitere solcher Ampeln!
Fraktionschef Holger Zastrow: „Seit Jahren führen grüne Lobbyisten den Kampf gegen das Auto und vor allem gegen freie Entscheidungen der Bürger, wie sie mobil sein wollen.…“
Es gibt keine freie Entscheidung. #autogewalt und #diskriminierendeInfrastruktur schränken ein. #autoholger #autofirst #fahrradfalle
Das Leitziel sollte #visionzero sein.
Aber jedes mal, wenn #dresden mehr Sicherheit will, schränkt sie nicht die Verursacher ein. Die benachteiligt den Radverkehr. #diskriminierendeInfrastruktur #autofirst #carbrain #kackstadt
https://www.dresden.de/de/rathaus/aktuelles/pressemitteilungen/2026/03/pm_020.php
okapidd@realSiegfried Ja klar, wir sind schließlich in Dresden. #autofirst
@okapidd die Königsbrücker ist eine einzige #fahrradfalle . #autofirst bis ins Detail. Eine stelle haben sie nachgebessert NACHDEM dort jemand verunfallt ist. Wer opfert sich für die restlichen?
Mit der vorhanden Infrastruktur fördert man Radverkehr nicht wirklich. Alles voller #bettelampel n dort. Und auf dem Weg in den Norden fehlt es an Radwegen.#dresden muss die autogerechte Gestaltung korrigieren! #diskriminierendeInfrastruktur #autofirst #warumhörtderfahrradwegeinfachhierauf
