Mastodawn

@merkurist_bot ja klar, weil Radfahrende besonders gefährdet sind und die #diskriminierendeinfrastruktur eine Katastrophe ist sollen die jetzt extra kontrolliert werden? Hä? Wozu eigentlich?
Wenn man wirklich etwas für den Schutz von Radfahrenden (und zu Fuß gehende) tun will sollte man wohl eher Kraftfahrzeuge kontrollieren, insbesondere auch den "ruhenden Verkehr"!

Azetbur Apr 16

Die Güntzstraße ist so schon unter aller Sau. Jetzt gibt es noch eine Benutzungspflicht an der engsten Stelle. #Dresden scheißt auf Fuß- und Radverkehr. Alles vollgestellt, zu schmal. Die rote Farbe hilft auch nicht. Und das Schlagloch bleibt so bis in alle Ewigkeit.
Sichere Infrastruktur geht anders. Das ist Mist. Warum ist die Haltestelle nicht verlegt wurden? Warum hat man keine sichere Aufleitung auf die Fahrbahn gemacht? Warum stehen ständig Autos auf der roten Furt? Und wann wird das Loch am Rand endlich mal geflickt?
Das kann man auch nicht mit Sicherheit erklären. Weil das ist es nicht annähernd. Man hat einfach wieder mit Benutzungspflichten um sich geworfen und Radverkehr soll sich halt kümmern. Richtig toll dann mit den #geisterradler n dort. **** *** #kackstadt #fahrradfalle #diskriminierendeInfrastruktur
#26erRing #autofirst

Azetbur Apr 13

Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.

Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.

Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand

https://www.dnn.de/lokales/dresden/dresden-plant-umbau-auf-koenneritzstrasse-neue-radwege-fuer-26er-ring-2SDHKTCHLNH75GHYM43QVGDPZQ.html?outputType=valid_amp

Azetbur Apr 12

Bis zur Heinrich-Greif-Str gibt es auf dem Zellescher Weg grad kein Radweg. Fahrbahn fährt sich eh besser. Mehr Platz und weniger Schäden. 2 Fahrstreifen sind sowieso zu viel. Aber wer erklärt das den #kriminellerPanzerfahrer ?
#autofirst #carbrain #diskriminierendeInfrastruktur #dresden

Show thread

Azetbur Apr 11

@bdm kanten, schlaglöcher, engstellen, immer wieder verschwenkungen und wieder kanten. Typischer Radweg in schland. Daneben feinster asphalt mit mehreren Fahrstreifen, wo man auch mal überholen könnte. Wo es aber eigentlich unnötig ist, da alle gleich schnell sind. #diskriminierendeInfrastruktur #autofirst

Azetbur Apr 2

Könneritzer heute wieder der pure Hass gewesen. #diskriminierendeInfrastruktur trifft #kriminellerPanzerfahrer. #überholzwang #abstandistanstand #26erRing #spritistnochzubillig #noridearea

Azetbur Mar 27

Das ominöse Fachamt scheint die Stelle nicht zu finden. Oder ist denen mittlerweile alles egal? #diskriminierendeInfrastruktur #dresden #kackstadt

Azetbur Mar 23

Dieses ominöse Fachamt wieder. #mängelmelder leitet es dahin und dann passiert genau gar nichts. #dresden kommt wieder seiner Verkehrssicherungspflicht nicht nach. #diskriminierendeInfrastruktur

Azetbur Mar 23

Vielleicht kann #dresden diese Bemühungen endlich auch mal auf die seit Jahren maroden Radwege ausweiten.
Dieses #autofirst -Denken ist nicht mehr zeitgemäß, gefährlich und schlicht zum Kotzen. #carbrain #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle

https://www.tag24.de/dresden/lokales/deutliche-spuren-nach-frost-tau-wetter-dresdens-strassen-sind-ein-flickenteppich-3483137#google_vignette

Deutliche Spuren nach Frost-Tau-Wetter: Dresdens Straßen sind ein Flickenteppich

Tiefe Schlaglöcher, lange Risse: Wer auf Dresdens Straßen unterwegs ist, muss aktuell besonders auf Fahrbahnschäden achten.

TAG24 NEWS Deutschland GmbH

Azetbur Mar 19

Und ist das jetzt meine Aufgabe das den Anliegern zu sagen?
Ich denke nein. #dresden hat eine Verkehrssicherungspflicht und diese können sie notfalls mit dem Ordnungsamt durchsetzen. #autofirst, weil auf der Fahrbahn gäbe es das Problem nicht. #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle