Wie T2 das nur wieder passieren konnte! Fiel zu schnell mit dem #Fahrrad aus der Kurve in das Mäuerchen. Auch noch etwas den Zaun verbogen, hat aber nicht weg getan. T2 musste den Schaden auch nicht aufräumen, #Bake aufstellen reicht!

#Autogewalt #VisionZero

T2 kümmert sich so gut wie es geht um das flexible Potential von T4. Da die Krallen von T4 als #Eskalier zu kurz sind, wird T4 an Pfotenschuhe gewöhnt. Und heute mal im Alltagseinsatz: die 2km zur Arbeit!
Anfänglich etwas steif, wird der Gang von T4 immer geschmeidiger und bald ist auch die Aufmerksamkeit wieder auf's Umfeld gerichtet.
Natürlich sind reichlich Hindernisse auf dem #Gehweg, manche lassen sich umlaufen, andere werden steil erklommen! Die Schuhe sollten ja zum Einsatz kommen.
Ein #Rechtsabbieger ignoriert uns und fährt T4 fast über die Pfoten - dann hätte es sich richtig gelohnt! #Fußgängeralltag #Autogewalt

Am Ziel angekommen darf T4 sich noch mal lösen, bevor der Büroschlaf folgt.
Das zugewandte Bild wird die Mehrheit toll finden, so muss ein #Husky aussehen! Das Bild 3 Sekunden später zeigt den wahren entspannten Zustand vom #Fedidog: Die Ohren sind weicher, die Rute runter...

Gehabt euch wohl!

Gestern war mal wieder die #Earthhour.
Der #WWF ruft damit zum #Klimaschutz & #Umweltschutz auf.

T2's Gedanken:
Das Licht einschalten bei der #Autodominanz am Tage ist keine gute Idee und hätte Einsparpotential. ( #ichbinsoalt das T2 das dem Motorrad vorbehält, da schmal & schnell, aber darum geht es hier nicht.)

Taglicht<=>Fahrradunterstützung
45 Mill. #Stehblech sind täglich statistisch ca. 1h unterwegs. Zur Vereinfachung die Hälfte an Tage und 80% fahren mit Licht. Beleuchtungsleistung mit 75W angenommen macht:
45M0,50,8*75 = 1350MWh/Tag

Das T500 fährt mit 500Wh ca. 50km, T625 mit 625Wh ca. 120km, mittlerer elektrischer Energiebedarf für T2 seine #Fahrräder:
(500+625)Wh/(50+120)km = 6,62Wh/km.
Bei einer jährlichen Strecke von 5000km kann T2 6163 Jahre seine #eBike|s mit dem was #brumbrum an einem Tag für das Licht benötigt fahren.

#mdRzA ohne Unterstützung:
1350MWh entsprechen 4860GJ. Für das #Fahrradfahren braucht der Körper 2100kJ/h.
4860GJ/2100kJ = 2314 #Radfahrer können mit dem was die #Autogewalt da verballert sich ca. 16km (Radfahrerdurchschnittsgeschwindigkeit) fortbewegen!

Der Wirkungsgrad von #Fossil nach Lichtmaschine ist dabei noch nicht berücksichtigt und macht die Zahlen noch gigantischer!

Jeder Tropfen höhlt den Stein, also habt auch bei dieser jährlichen Earth Hour zusätzlich gerne mitgemacht!
#Energieeffizienz #Energiekrise

T2 geht nun etwas joggen um sich andere Zahlen durch den Kopf gehen zu lassen 😉

#Fahrradfreitag
T2 kommt noch mal auf diesen Vorfall zurück: https://social.cologne/@Kampfteppich/116272663701726594
 
T2 erzählt einem Freund H2 beim Abendessen über diesen 10cm #Überholvorgang. H2 kann das Ende der Geschichte nicht abwarten und fragt, ob T2 den #Dosenlenker erkannt habe?
Erstaunlich, aber diese Frage ist in diesem Zusammenhang von #Autogewalt T2 schon mehrfach gestellt worden!

Leute, wenn T2 mit dem #Lastenrad in so eine Situation gerät, dann ist das Hauptaugenmerk auf T4 gerichtet. T4, das #Eskalier, ist