Dietmar Kammerer

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Kulturwissenschaftler. Medienwissenschaftler. Referent für Forschungsdaten am Weizenbaum-Institut Berlin. Publiziert zu Open Science, Surveillance, FDM, wissenschaftlicher Infrastruktur. Views are my own.
ORCiDhttps://orcid.org/0000-0001-7150-0107
GitHubhttps://github.com/dietmarkammerer/
Weizenbaum Instituthttps://www.weizenbaum-institut.de/portrait/p/dietmar-kammerer/
Repositoriumhttps://www.weizenbaum-library.de/
Dietmar Kammerer19h ago
Stefan Schulte19h ago

Auf der Suche nach einem #Masterstudium? Für Studierende der #Geisteswissenschafte und #Sozialwissenschaften biete ich wieder Info-Veranstaltungen zum MA #Cultural #Data #Studies an: 4.7., 10 Uhr und 7.7. 13 Uhr. Alles weitere findet ihr hier: https://www.uni-marburg.de/de/mcdci/aktuelles/termine/2025/informationsveranstaltung-ma-cultural-data-studies

schaut auch gerne in unser neues Studiengangsvideo: https://www.youtube.com/watch?v=1SVrPA48t1M

#DH #DigitalHumanities #ComputationalSocialSciences #Digitalisierung #KI

Informationsveranstaltung: MA Cultural Data Studies

Philipps-Universität Marburg
Dietmar Kammerer1d ago
Greenpeace International2d ago

You spill someone’s drink, you buy them another.

You break a window, you pay for it.

Let’s make that true for oil and gas corporations.

Sign the Polluters Pay Pact today 👉 https://act.gp/3FccTES

#MakePollutersPay

Dietmar Kammerer1d ago
Jannik Balint2d ago

»Es ist bekannt, dass der tatsächliche finanzielle Schaden durch Sozialbetrug minimal ist.

Wer systemischen Missbrauch sucht, sollte bei Cum-Ex und Steuervermeidung anfangen – nicht bei Alleinerziehenden, die auf Essen verzichten, damit ihre Kinder satt werden.

Der politische und gesellschaftliche Schaden durch den aktuellen Diskurs ist aber enorm: Er schürt Misstrauen, rechtfertigt Kürzungen und delegitimiert ganze Menschengruppen.« - @helenasteinhaus

https://www.freitag.de/autoren/helena-steinhaus/buergergeld-studie-sanktionsfrei-54-verzichten-zugunsten-der-kinder-auf-essen/6962e1b8-a0b6-473b-bf43-387f8c81deac

Bürgergeld-Studie Sanktionsfrei: 54% verzichten zugunsten der Kinder auf Essen

Seit zwei Jahren gibt es das Bürgergeld, die CDU will es verschärfen. Eine Studie zeigt, warum die Debatte über Leistungsmissbrauch völlig fehlgeleitet ist

der Freitag
Dietmar Kammerer2d ago
Karl Dezeti4d ago

Bitte teilen 📣und mitzeichnen ✏️ !

"Schutz von Radfahrern   auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften"

https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_05/_23/Petition_181621.$$$.a.u.html

#fahrrad #ebike #pedelec #stvo #verkehrswende #autokorrektur #natenom

Dietmar Kammerer2d ago
Milagros Miceli2d ago

🚨 Attention Berlin!

Next Monday, June 30th, I am thrilled to welcome @alex to the @Weizenbaum_Institut for a conversation about her book, THE AI CON (co-authored with Prof. Emily M. Bender).

Don't miss it! Register here to attend: https://tickets.weizenbaum-institut.de/sgvbf/

Book presentation "THE AI CON: How to Fight Big Tech's Hype and Create the Future We Want"

Mon, June 30th, 2025

Dietmar Kammerer3d ago
Prof. Stefan Rahmstorf3d ago
»Wer soll das alles bezahlen?« ist bis heute wohl eines der beliebtesten Gegenargumente, um Klimaschutzmaßnahmen zu verschleppen.
Wer heute noch an dieses Strohmann-Argument glaubt, sollte einen Blick in den neuen Bericht des Industrieländerverbandes OECD werfen.
https://perspective-daily.de/article/3771-kluger-klimaschutz-lohnt-sich-fuer-alle-sagt-eine-neue-studie/EULkUI7f
Kluger Klimaschutz lohnt sich. Für alle – sagt eine neue Studie

Perspective Daily
Dietmar Kammerer3d ago
Christian Stöcker3d ago

Noch mal für die Freunde der Atomkraft zum Ausdrucken.

ES GIBT KEINE RENAISSANCE DER ATOMKRAFT. DAS IST DESINFORMATION.

Erneuerbare und Speicher sind konkurrenzlos billig und SICHER.
Deshalb waren

2022 80%,
2023 86% und
2024 92,5%

des globalen Zubaus erneuerbar. Q.e.d.

Dietmar Kammerer3d ago
giardino3d ago

Die Universitätsbibliothek in Aberdeen ist sensationell. Einer der schönsten Orte zum Lernen, die ich je gesehen habe.

#scotland

Dietmar Kammerer4d ago
ploum4d ago

Did you know that there’s a premium version of Whatsapp which :

- Has no advertising
- Has no mandatory AI integration
- Has no tracking and does not gather your personnal data
- Has increased privacy and stronger encryption
- Is exclusive and allows you to chat with other premium members

Best of all ? It is currently free to join!

Go now to your app store and install it before it is too late!

It is called "Signal"

https://ploum.net/2025-05-23-chats-digital-clutter.html

Reducing the digital clutter of chats

Reducing the digital clutter of chats par Ploum - Lionel Dricot.

Dietmar Kammerer4d ago
Show threadChristian Pietsch5d ago
TIME reporting: https://time.com/7295195/ai-chatgpt-google-learning-school/
ChatGPT May Be Eroding Critical Thinking Skills, According to a New MIT Study

The study, from MIT Lab scholars, measured the brain activity of subjects writing SAT essays with and without ChatGPT.

Time
×
Karl Dezeti4d ago

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"Schutz von Radfahrern   auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften"

https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_05/_23/Petition_181621.$$$.a.u.html

#fahrrad #ebike #pedelec #stvo #verkehrswende #autokorrektur #natenom

Show threadKarl Dezeti4d ago

@vegos_f06 @holger

exponentiell?

Es müssten Alle dafür sein, die selbst ab und an feinmobil unterwegs sind oder Kinder haben, ob im Alltag oder im Urlaub. Wenn man geschlossene Ortschaften verlässt und kein tauglicher Radweg vorhanden ist, wird es noch gefährlicher als es in geschlossenen Ortschaften eh schon ist. Vermutlich der Grund, warum so wenige Menschen auf Fahrrad, Pedelec, Microcar, Velomobil etc. umsteigen, obwohl es viel praktischer, sozialer und billiger ist, auch auf'm Land.

Show threadKarl Dezeti1d ago

Den Trend müssen wir brechen! https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_05/_23/Petition_181621.$$$.a.u.html (Wer ist bei Insta, Tiktok, X, Telegram?). Pro&Contra parallel und nach Quorum.

Schwere Radunfälle auf Landstr. nehmen seit 12 Jahren zu und Pkws sind Hauptverursacher. Ptoblem: schlechte Sicht und hohe Tempo-Unterschiede.
Getötete auf Landstr. machen 42 % aller tödlichen #Fahrrad Unfälle aus.
Jeder vierte tödliche ereignete im Längsverkehr, meist durch Auffahren.
https://www.udv.de/resource/blob/180772/57b7f67bb86eece6dbe4571e8e92576d/131-fahrradunfaelle-landstrasse-data.pdf

#Unfall #Pedelec #visionzero #Wissenschaft #auto

Show threadKarl Dezeti1d ago

Diese Aussagen finden sich etwas ausführlicher aber nicht ganz so ausführlich wie in der Studie am Ende dieser Präsentation:

https://www.udv.de/resource/blob/179810/a207de69b0ad9898ebf93501665b76b8/praesentation-fahrradunfaelle-data.pdf

Offene Fragen:
Spricht die hohe Anzahl von Kreuzungsunfällen nicht eher gegen die UdV-Empfehlung, auch kleine Landstraßen mit Radwegen auszustatten?
Müsste die Harmonisierung der Geschwindigkeiten daher nicht auch bei Straßen mit Radweg erfolgen?
Wie wirken Tempolimits auf Landstr. auf Durchschnittstempo und Energieeffizienz?

Show threadRadlerin 🚴‍♀️4d ago
@dezeti danke für‘s posten
Show threadHolger Hellinger4d ago

@dezeti wobei ich glaube, dass da das Quorum nie erreicht wird. Der Anteil der "Radfahrenden" hier und an der Gesellschaft, die zusätzlich mit den Tötungsmaschinen so schnell wie möglich von A nach B kommen wollen ist noch zu groß.

Selbst im Bekanntenkreis, die Wochenend Graveler, die unter der Woche mit dem X5 ohne Beschränkung auf die BAB wollen, gibt es leider zu Hauf.

Show threadVegOS4d ago

@holger
Mußt halt fleißig mithelfen, die Petition zu bewerben! Ich habe eher Bedenken, daß selbst wenn das Quorum erreicht ist, der Petitionsausschuß die Petition abbügeln wird - wie so viele andere. Wo kämen wir denn hin, wenn die Regierenden plötzlich auf die Wünsche der Regierten reagieren täten?

Ich könnte lästern, daß sich Fußgänger und Radfahrer nie vertragen werden. In manchem kann ja ein Rambo-Autofahrer stecken. Aber ich unterstütze die Petition, weil sie richtig und nötig ist. @dezeti

Show threadLhk4d ago
@dezeti bin dafür.
Show threadjan2d ago
@dezeti wäre vllt mal ein anreiz, dörfer ordentlich mit radwegen zu vernetzen.
als kind haben mich meine eltern immer mit dem auto nen ort weiter gebracht, weil ein freund da gewohnt hat, obwohl das nur popelige 5km waren die ich easy mitm rad hätte fahren können, wenns einen weg gegeben hätte auf dem nicht die autos mit 100kmh an einem vorbei rauschen... die situation da ist bis heute dieselbe.
Show threadKarl Dezeti2d ago

@meatpuppet
Richtig! Das ist ein Argument, das in der Debatte noch zu wenig beleuchtet wird: dass eine klare Regelung in der StVO einen Anreiz für eine bessere Infrastruktur gibt.

Hier geht es direkt zu dem entsprechenden Forum:

https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_05/_23/Petition_181621/forum/Beitrag_837178.nc.html

Beitrag 837178

Show threadBenjaminHH2d ago
@dezeti oh man, und ich lese „… vor Radfahrern…“🤪
Coole Sache, längst überfällig - das die Presse jedoch nicht mal über eine Fahrradsternfahrt berichtet bin ich skeptisch ob es klappt. Drücke aber ganz fest die Daumen 👍
Show threadDiana2d ago
@dezeti wenn das durchkommt, führt es zu einem massiven Ausbau von Rad und Fußwegen, was sehr wünschenswert ist
Show threadGuacamOlé 🥑2d ago
@dezeti nützlicher Nebeneffekt: auf einmal sind Raser für neue Radwege ;)