Test #8093: Derek expected cheap plastic, but these delivered unexpected durability in our rain sim. Beat out three pricier sets on the grip-texture test. High-end ergonomics for just €9.75 (down from €57.35). #Ebike #Cycling #TheFindLab

#electricscooteradult #TheFindLab #tested

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Mnemonic, by Sarah Edwards | wildness

Wildness is an online literary and arts journal.

(And just for completeness, here's a follow-up dissection video, showing some guts of the propulsion mechanism.)
#ebike
https://www.youtube.com/watch?v=MgPUpccQ_mw
What's Inside The World’s Worst eBike? Reevo Teardown

YouTube
I'm just going to park this here... Link to a video about an e-bike. It seems like an apt metaphor for something, or maybe many things... You gotta see it to believe it. What do you think?
https://www.youtube.com/watch?v=AB7pBrudFbg
"This Is The Worst Bicycle I've Ever Reviewed (The Reevo Hubless E-Bike)"
#YMMV #ebike #wheel #bicycle #scams
#EBike-Unfälle nehmen in Deutschland rasant zu - eine Studie der TU München zeigt: Besonders betroffen sind ältere Männer. Keiner der Schwerverletzten trug einen Helm. https://winfuture.de/news,157859.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
Ältere Männer in Gefahr: Unfälle mit E-Bikes nehmen rasant zu

Immer mehr Menschen in Deutschland steigen auf E-Bikes um - mit spürbaren Folgen für das Unfallgeschehen. Es trifft vor allem ältere Männer, die aus nicht näher bekannten Gründen einfach keinen Helm tragen wollen.

WinFuture.de

In the approximately £2,999 price bracket that the Moustache Xroad occupies, Mark doesn't don't think he has tried a better value #ebike.

If you want one bike to do it all, this covers ground like a whippet, can carry goods and has great attention to detail:

https://www.cyclingelectric.com/reviews/moustache-xroad-es-review

#mtb #emtb #cycling #transport #ebikes #electricbikes

@SunDancer Also gucken wir doch mal diese Studie an; injuryjournal.com/article/S002…

  • 103 Fälle zwischen 2017 und 2023. Das ist sehr wenig. Die Zahl der Pedelecs nahm in dem Zeitraum von >2 Mio auf >11 Mio zu, vor allem sprunghaft nach 2020. Die Unfallzahlen stiegen von ~2000 auf ~23000.
  • In einem „urban tertiary care level I trauma center“ (überregionalem Traumazentrum). Dies sind spezialisierte Kliniken für sehr schwere Fälle, die nicht ambulant ("primary“ = hausärztlich, Grundversorgung) oder normal stationär („secondary“, lokales KH) behandelt werden können. Die sehen also nur die schwersten Fälle. Hohe Wahrscheinlichkeit für selection bias.
  • Das behauptete “25 fach höhere Risiko älterer Männer“ ist aus den wenigen Fällen nicht statistisch sauber ableitbar. In der Altersgruppe gab es 24 Männer >65 aber nur 7 Frauen, was auf ziemlich wahrscheinlich auf geschlechtsspezifisches Nutzungsverhalten zurückzuführen ist.
  • 15% der “Hochrisikogruppe“ nimmt Gerinnungshemmer, was Verletzungen erheblich verschlimmern kann. Die statistisch geringere Knochenstabilität älterer Menschen wurde nicht einberechnet. Diese Menschen landen also eher in einem Spezial-KH.
  • Als “Fahrfehler“ wurden 36% klassifiziert (Selbstaussage!); welche auch immer und aus welcher Ursache. Zwei Drittel sind demnach andere, externe Ursachen, die in D, im Gegensatz zu den NL, im wesentlichen auf mangelhafte und nicht getrennte Radwege zurückgeführt werden können. Abbiegende Autos, gefährliche Kreuzungen, Mischverkehr auf der Strasse. Dazu gibt es seit langem ausriechend Daten.
  • Rein numerisch machen schwere („life threatening“) Kopfverletzungen 13% der Verletzungen aus (19/229). Alle Kopfverletzungen zusammen machen ein Drittel der Diagnosen aus (76/229). Wie gesagt: In einem auf solche Fälle spezialisierten Traumazentrum.
  • Die Aussage „Die Abhilfe ist einfach: Helm aufsetzen“ ist also mindestens bezogen auf diese Studie genauso an -äh- den Haaren herbei gezogen wie der Fokus auf "ältere Männer".

    Dafür müssten viel mehr und breitere Daten erfasst und in Beziehung gesetzt werden.

    Wie bei der ganzen Helm-Diskussion immer wieder erklärt: Die beste Unfall-Vermeidung sind sichere, hochwertige, vom Auto-Verkehr getrennte Fahrrad- und Fusswege.

    #Fahrrad #Pedelec #eBike

    @heiseonline

    We've had a handful of carbon fibre electric folding bikes on test, but this is the first that has a rear shock included.

    Meet the Tezeus Swift, a smartly organised & lightweight #ebike now sold in the UK.

    Richard found a bike with lots of potential, but a few snags that could have been solved with more localised support.

    https://www.cyclingelectric.com/reviews/tezeus-swift-review

    #electricbikes #cycling #ebikes #transport #fuelcrisis

    Before I drill a hole in the back of it (or pry off the glass display) in order to short the button battery, does anyone have advice on how best to reawaken a dead Bafang 850C ebike display?

    #ebike #bikeRepair #bafang

    Angry at no show tradies yesterday, I sat & stewed. Decided to ride today. Trains checked. 8:30 works. Out of bed at 9:30.🤦 I could still do it, but now I was mad at me. I'll show me. No train needed for the Oaks down & back, & I even bumped into a bloke I've known for over 50y.🙂

    Still bloody hard work, but less bloody hard than 2w ago 😁 also—bloody glorious!

    54km (March 154km—best month in 8y!)
    Climbing: 1030m
    Max HR: 165
    Max jump: 0.6s

    #OaksFiretrail
    #eMTB
    #ebike
    #BlueMountains
    #AltText