Ist natürlich erst recht eine Freiheitseinschränkung, wenn man ohne Auto (oder sogar ohne Führerschein - weil unter 18) in so einem Ort wohnt, wo nur Landstraßen hin gehen und man zur nächsten ÖPNV-Station an solcher Straße entlang muss.
Es gibt auf solchen Straßen regelmäßig Unfälle mit Fußgängern und Radfahrern, weil Autofahrer genau so schnell fahren, wie es auf Schildern steht statt ihre Geschwindigkeit wirklich den Sichtverhältnissen anzupassen.
Blitzer, Punkte, Fahrverbot: Das Punktehandel-Business
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Blitzer, Punkte, Fahrverbot: Das Punktehandel-Business | FYI - Unsere Recherche, Dein Vorteil NDR
Geblitzt mit 32 km/h zu viel in der 30er Zone – für Erzieher "Sven" bedeutete das: Fahrverbot und drohender Jobverlust. Die Rettung? Punktehandel. 🚦 In dieser Reportage decken wir auf, wie das System hinter dem Handel mit Flensburg-Punkten funktioniert, warum Anbieter wie René Meier offen werben und was das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) dazu sagt. 💥 Du erfährst in diesem Video: ✅ Wie der Trick mit dem Zeugenfragebogen funktioniert. ✅ Was der "Spaß" kostet (Spoiler: Svens Fall kostete 1.300 €). ✅ Warum Behörden wie die Bußgeldstelle den Fotoabgleich oft vernachlässigen. ✅ Exklusive Einblicke: Besuch beim KBA in Flensburg und die Arbeit der Hamburger Blitzerstaffel. Kapitelübersicht: 00:00 Intro Punktehandel 00:39 Interview mit "Sven" - hat sich von seinen Punkten freigekauft 02:05 Suche nach dem Punkthändler Rene Meier 02:45 Besuch beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg 04:01 Selbstabfrage der Punkte des Autors 04:38 Wie viele Punkte liegen in Flensburg beim KBA 06:24 Unterwegs mit der Blitzerstaffel Hamburg 07:09 Wer wird überhaupt geblitzt? 08:00 Mit 254 Km/h geblitzt 09:27 Zu schnell fahren: Nur ein Kavaliersdelikt? 10:46 Punktehändler Rene Meier meldet sich 11:00 Treffen mit Punkthändler Rene Meier am Hockenheimring 11:53 Was kostet es einen Punkt zu übernehmen oder zu verkaufen? 13:15 Ist der Punktehandel rechtlich legal? 14:38 30.000 Euro Strafe für Punktehändler Rene Meier? 15:23 Fazit
#ADFC #CriticalMass #Fahrrad #Verkehsberuhigung #StVO #Raser #Flensburg #natenom #wirsindnatenom #A100 #Verkehrspolitik #Blitzer, #Punkte, #Fahrverbot #Punktehandel
@radkolumne
Faustformel Bremswegberechnung: s= (v/10)²
s30 = 9m
s119 = 142m
kinetische Energie: E= ½mv²
Prozentual, da wir die Masse nicht kennen, sie aber konstant ist
E30 = 100%
E119 = 1573%
Betrachten wir noch den Anhalteweg s= v*3/10 kommt war gravierendes bei raus: Wenn T30 nach 18m steht hat T119 noch gar nicht mit dem Bremsen angefangen!
Wo bleiben die exponentiellen Strafen?
#Autokorrektur #VisionZero #carbrain #Autogewalt #KeinÖffentlichesInteresse #natenom
#Natenom Gedenkfahrt 31.01.2026
https://video.dresden.network/w/egEcbh1xrizosLeHX2zVk5
> Bei der Natenom Gedenkfahrt durfte ich sprechen: #Autogewalt muss endlich aufhören. Geltendes Recht muss auch für die Sicherheit von Fuß- und Radverkehr durchgesetzt werden. Wir wollen es versuchen.
Mehr als zwei Monate warte ich mittlerweile auf Informationen zu einem Pilotprojekt aus NRW zum messen des #Überholabstand s.
Folgt der Anfrage gerne oder schreibt der zuständigen Landesamt für Polizeiliche Dienste.

- Zwischenberichte und Abschlussbericht zum Pilotprojekt: Markierungen den Überholabstand von Kfz Fahrenden beim Überholen von Radfahrenden messen - Vermerke zum möglichen Einsatz der erprobten Maßnahme - gegebenfalls weitere gerichtsfeste Lösung zur Messung des Mindestabstands beim Überholen von Radfahrenden die von Ihnen im Land NRW eingesetzt wird. Begründung: Im Jahr 2024 hat die Polizei im Rahmen eines Pilotprojekts an fünf Orten in NRW mithilfe von Markierungen den Überholabstand von Kfz Fahrenden beim Überholen von Radfahrenden erprobt und kontrolliert. Ich begrüße ihr Pilotprojekt, da ich als Radfahrender Familienvater mit meinem Sohn fast täglich zu eng überholt werde. Mir machen diese zu engen Überholvorgänge Angst und sie gefährden mich und mein Kind. Ich wünsche mir daher das ihr Pilotprojekt in der täglichen Praxis Anwendung findet und entsprechende Messungen von der Polizei in NRW durchgeführt werden. Seit Ende des Pilotprojekts dürfte in der Zwischenzeit über ein Jahr vergangen sein. Nun stellt sich die Frage, welche Ergebnisse ziehen die Kreispolizeibehörde, und Sie, die LZPD und das Innenministerium aus dem Projekt. Gibt es einen Abschlussbericht, der die angewendeten Messverfahren aufzeigt, Ergebnisse zusammenfasst und weitere Handlungen empfiehlt? ___ https://rp-online.de/nrw/staedte/hilden/pilotprojekt-in-hilden-polizei-testet-abstandsmessungen-fahrrad-auto_aid-116209041 https://www.aachener-zeitung.de/lokales/region-dueren/dueren/mehr-sicherheit-fuer-radfahrer-polizei-kontrolliert-mindestabstand/15749707.html Auf Bundesebene hatte ich hierzu bereits folgende Anfrage gestellt: https://fragdenstaat.de/anfrage/gerichtsfeste-technische-loesungen-zur-messung-des-mindestabstands-beim-ueberholen-von-radfahrenden/