RE: https://social.heise.de/@heiseonline/116588406429429040
#BahnBubble hat erfolgreich das Wort #Gadgetbahn etabliert
😅
#Gadgetbahn! Das Wort fehlte mir schmerzhaft in meinem Wortschatz, wenn ich versucht habe, mir den Irrsinn der #CDU in #Berlin vor Augen zu führen.
Mal eine #Seilbahn hier, mal ein #Magnetschwebebahnersatzverkehr dort, alles, Hauptsache keine #Straßenbahn, die dem #Auto im Weg sein könnte!
RE: https://social.heise.de/@heiseonline/116588406429429040
#BahnBubble hat erfolgreich das Wort #Gadgetbahn etabliert
😅
Den Begriff der #gadgetbahn mag ich ja eigentlich nicht. Erinnert mich zu sehr an Politik. Und da tauchen die auch gerne auf. Doch eigentlich hat fast jedes System seine Berechtigung, was ich im folgenen Artikel darlegen will. #öpnv #seilbahn #maglev #monorail #magnetbahn
Alsatien local newspaper praising gadgetbahn for a Colmar - Freiburg link rather than a real railway line. Oida, seriously ?
CC : @jon

RE: https://piaille.fr/@abies77/115899659554736255
#GadgetBahn alert: a van retrofitted with train wheels, promising up to 100 km/h on abandoned tracks in driverless mode! 🤔
@abies77 @nohamux Il y a déjà le concept de railcar/autorail à un wagon pour les petites lignes rurales: https://en.wikipedia.org/wiki/Railcar
Là ça ressemble surtout à un exemple de #GadgetBahn - dans tous les cas il faut un minimum de maintenance pour rouler sur les rails, surtout sans conducteur! Si c'est pour quelques places je ne vois pas trop l'intérêt par rapport à faire rouler un bus classique sur la route...
@dominicstucki By the way, isn't it ironic that to an outsider, the most obvious way to recognise a route having ETCS, where the point is that there are no lineside signals, is to notice those very easily recognisable (and charming) marker boards. (I want a t-shirt with such a graphic.)
Pic: ETCS board in Wuppertal, for the Danglebahn, the Mother of All #Gadgetbahn:s, and the only one we actually love.