Camión de la Ruta 5 choca y deja daños en la alcaldía Álvaro Obregón

La investigación de la Semovi continuará para determinar si existieron fallas mecánicas previas o irregularidades operativas.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Una unidad de la Ruta 5 protagonizó un choque múltiple la noche del 20 de mayo en calles de la alcaldía Álvaro Obregón, en la ciudad de México (Cdmx). El accidente ocurrió sobre Calle 10 y la intersección con Calle Toltecas, en la colonia San Pedro de los Pinos, donde el vehículo de transporte público perdió el control. El percance dejó al menos ocho personas lesionadas, 12 vehículos afectados y daños en infraestructura urbana.

La Secretaría de Movilidad (Semovi) capitalina informó que el camión presuntamente presentó una falla mecánica relacionada con el sistema de frenos. La unidad descendió sin control y se impactó contra varios automóviles particulares que circulaban por la zona. Posteriormente, el vehículo terminó contra una barrera de protección instalada en una estación de servicio.

Elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la ciudad de México acudieron al sitio para acordonar el área y facilitar las maniobras de emergencia. Personal del Heroico Cuerpo de Bomberos realizó labores de inspección en la estación de servicio tras el impacto. Paramédicos y brigadas de Protección Civil atendieron a las personas lesionadas en el lugar del accidente.

Movilización de emergencia

La alcaldía Álvaro Obregón informó que no se reportaron personas con lesiones de gravedad derivadas del choque múltiple. Autoridades capitalinas señalaron que varios de los afectados recibieron atención prehospitalaria sin necesidad de traslado hospitalario. Los equipos de emergencia mantuvieron cerrada parcialmente la circulación mientras retiraban vehículos dañados.

El impacto contra la barrera de protección generó preocupación entre vecinos y automovilistas debido a la cercanía con la estación de servicio. Sin embargo, el Heroico Cuerpo de Bomberos descartó fugas de combustible o riesgos mayores en la zona. La revisión de seguridad concluyó después de varias inspecciones técnicas en el perímetro afectado.

Trabajadores de servicios urbanos retiraron escombros, piezas metálicas y restos de vehículos que quedaron dispersos sobre la vialidad. El tránsito presentó complicaciones durante varias horas en calles aledañas de la colonia San Pedro de los Pinos. Autoridades recomendaron utilizar rutas alternas mientras concluían las labores de limpieza y peritaje. –sn–

Sociedad Noticias

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TVS Motor México impulsa la movilidad urbana ante auge de motocicletas y delivery

El crecimiento del parque de motocicletas en la CDMX impulsa la demanda de soluciones de movilidad accesibles y eficientes

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

TVS Motor México acelera su estrategia de crecimiento en el país con una propuesta centrada en accesibilidad, tecnología y soluciones diseñadas para responder a la creciente demanda de movilidad urbana.

Este impulso se da en un contexto de expansión sostenida del uso de motocicletas en ciudades como la Ciudad de México, donde, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi), más de 822,000 unidades están registradas al 15 de enero de 2026, frente a las 716,400 reportadas por el INEGI en 2024, lo que confirma la consolidación de este medio de transporte como una alternativa clave en las ciudades.

Las aplicaciones de delivery han cobrado gran relevancia en México. De acuerdo con Statista Market Insights, el país se consolidó como el segundo mercado más grande en Latinoamérica en este sector, con un valor estimado de 2,530 millones de dólares, impulsado por la digitalización y el crecimiento del comercio electrónico. Este dinamismo ha reforzado el papel de la motocicleta como una herramienta esencial para la movilidad y la generación de ingresos.

En este entorno, el acceso al financiamiento continúa siendo una de las principales barreras para la adquisición de motocicletas, especialmente en un país donde cerca de 6 de cada 10 adultos —personas de entre 18 y 70 años— aún no cuentan con acceso a crédito formal, de acuerdo con la ENIF 2024 del INEGI. Ante este reto, TVS Motor apuesta por facilitar el acceso a sus productos mediante alianzas con Galgo, Maxikash, Atrato y Hey Banco, que permiten opciones de enganche desde 0% y financiamiento de hasta 60 meses, ampliando el alcance de sus motocicletas. –sn–

Moto de repartidor

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Amplían Ecobici y ciclovía rumbo al Mundial en Cdmx

El desarrollo de infraestructura ciclista y la ampliación del sistema Ecobici formaron parte de una estrategia integral. Estas acciones buscaron mejorar la calidad del servicio y ampliar su cobertura en la ciudad.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

La movilidad en la ciudad de México (Cdmx) registró altos niveles de congestión vehicular en comparación con ciudades de América Latina y el mundo. Autoridades legislativas señalaron que esta condición obligó a fortalecer alternativas sustentables como el sistema de bicicletas públicas. El diputado Jesús Sesma planteó la necesidad de ampliar la infraestructura ciclista para mejorar los traslados urbanos.

El legislador solicitó a la Secretaría de Movilidad (Semovi) la publicación y ejecución de un programa calendarizado con metas verificables. El objetivo consistió en incorporar de manera progresiva nuevas bicicletas anunciadas en el Plan Ciclista 2025-2030. La propuesta incluyó priorizar la demanda del sistema Ecobici y garantizar condiciones de capacidad, calidad y disponibilidad.

El planteamiento contempló beneficiar tanto a habitantes como a visitantes que requieren alternativas de transporte sustentable. El legislador refirió que la expansión del sistema permitirá mejorar la conexión urbana en distintos puntos de la capital. También subrayó que el uso de bicicletas contribuyó a reducir tiempos de traslado en zonas con alta densidad vehicular.

Expansión del sistema Ecobici

El Plan Ciclista presentado por Clara Brugada Molina incluyó la ampliación del sistema Ecobici con 20 mil bicicletas adicionales. De ese total, 15 mil unidades serían instaladas antes del inicio del Mundial de Fútbol. El calendario consideró como fecha relevante el partido inaugural del 11 de junio en el Estadio Cdmx.

Actualmente, el sistema Ecobici cuenta con 9 mil 300 bicicletas distribuidas en 689 cicloestaciones. El servicio registró un promedio de 82 mil viajes diarios, lo que evidenció su alta demanda. Cada bicicleta alcanzó alrededor de nueve traslados diarios, lo que ubicó al sistema entre los de mayor uso a nivel internacional.

El legislador indicó que el sistema Ecobici transformó la movilidad pública en la capital del país. Señaló que su mantenimiento y expansión resultaron necesarios para responder a la creciente demanda ciudadana. La propuesta legislativa buscó consolidar este modelo como eje de movilidad sustentable. –sn–

Ecobici

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Inician prueba de ruta 119A de RTP en Tlalpan con servicio accesible

La nueva ruta ofrecerá servicio expreso con una tarifa accesible de $4.00 pesos por viaje, que podrán pagar con la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI).

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

La Secretaría de Movilidad (Semovi) a través de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) de la ciudad de México inico una prueba piloto de la nueva ruta “119A”, que correrá de Popular Santa Teresa a Metro Universidad, con una extensión de 9.97 kilómetros de origen a destino. Esta alternativa atenderá de manera mensual a más de 33 mil 300 habitantes de la alcaldía Tlalpan.

Durante el inicio de operaciones, la ruta tendrá 60 días hábiles como parte del  periodo de prueba, en el que se evaluará su funcionamiento a partir de la experiencia de los usuarios, con el objetivo de fortalecer un servicio público que responda a las necesidades de la gente. 

La nueva ruta ofrecerá servicio expreso con una tarifa accesible de $4.00 pesos por viaje, que podrán pagar con la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI), otorgando además la gratuidad para personas con discapacidad y adultos mayores, como parte de una política de inclusión y justicia social. El horario de operación será de lunes a viernes de 05:00 a 23:00 horas; sábados de 06:00 a 22:00 horas, domingos y días festivos de 07:00 a 21:30 horas. –sn–

Autobus RTP

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Operativo “Salvando Vidas” refuerza seguridad vial en Benito Juárez

La SSC continuará con estos dispositivos de revisión de manera aleatoria en las 16 alcaldías, con el propósito de evitar conductas que pongan en riesgo la vida de los conductores y fortalecer la seguridad vial para todas las personas usuarias de la vía.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Policías capitalinos implementaron el dispositivo “Salvando Vidas”, en calles de la alcaldía Benito Juárez, a fin de salvaguardar la integridad física de automovilistas, motociclistas y peatones, así como para garantizar la conducción segura y evitar incidentes viales.

Los oficiales de Tránsito establecieron un dispositivo integral en la zona vial que comprende el cruce de la avenida Universidad y la calzada Churubusco, en la colonia Xoco, de la alcaldía Benito Juárez, en coordinación con elementos de la Secretaría de Movilidad.

Durante el despliegue operativo se realizaron 155 revisiones y 91 pruebas de alcoholemia, se levantaron 20 infracciones y se efectuaron 13 amonestaciones verbales; además, trasladaron 20 motocicletas a un depósito vehicular por no contar con la documentación correspondiente.

Este tipo de dispositivos tienen como propósito generar conciencia vial, evitar accidentes y reducir los riesgos de conductores y peatones, así como responder a denuncias ciudadanas que reportan a motociclistas sin el equipo de protección corporal adecuado, más pasajeros de lo permitido o sin la documentación que acredite la legal propiedad del vehículo.

La SSC continuará con estos dispositivos de revisión de manera aleatoria en las 16 alcaldías, con el propósito de evitar conductas que pongan en riesgo la vida de los conductores y fortalecer la seguridad vial para todas las personas usuarias de la vía. –sn–

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Placas conmemorativas en la capital impulsan identidad deportiva

La iniciativa presentó placas especiales y aclaró su carácter opcional.


Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

En la ciudad de México (Ciudad de México (Cdmx)), la jefe de Gobierno Clara Brugada Molina presentó tres modelos de la placa vehicular conmemorativa rumbo al Mundial 2026, y la administración capitalina informó que la capital sería sede de la inauguración del torneo por tercera ocasión.

https://twitter.com/GobCDMX/status/1998913946863153233?s=20

La mandataria explicó que el diseño formó parte de una edición limitada para autos particulares, y señaló que la iniciativa buscó ofrecer un elemento oficial asociado al evento. El gobierno federal reafirmó que la Cdmx sostuvo un papel relevante en la organización deportiva y cultural, y los equipos institucionales definieron la logística correspondiente.

Edición conmemorativa

La jefe de Gobierno precisó que la adquisición de la placa se mantuvo como trámite voluntario, y la administración reiteró que no constituyó un proceso de reemplacamiento. La funcionaria puntualizó que la medida no aplicó para motocicletas, y subrayó que la opción quedó dirigida únicamente a automóviles particulares. El gobierno capitalino recalcó que buscó evitar confusiones públicas, y los comunicados oficiales aclararon la naturaleza del procedimiento.

Las personas con placas vigentes pudieron solicitar la edición conmemorativa sin pagar baja vehicular, y la tarifa fue fijada en mil quinientos pesos. La Secretaría de Movilidad (Secretaría de Movilidad (Semovi)) confirmó que el trámite también aplicó para autos nuevos, seminuevos o provenientes de otras entidades, y los requisitos incluyeron la regularidad fiscal. La Tesorería capitalina verificó que los propietarios cumplieran con sus obligaciones, y los módulos registraron solicitudes desde diversas alcaldías.

El proceso se programó de manera escalonada, y la autoridad anunció que la compra virtual estaría disponible durante enero. La entrega se iniciaría en febrero en módulos de Semovi y de la Tesorería, y la administración ampliaría horarios para agilizar la distribución. Las dependencias aseguraron que la placa sería entregada el mismo día o en un máximo de tres días, y se contemplaron puntos de atención adicionales. –sn–

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Aplicación capitalina integra tarjeta digital de servicios de transporte público

La actualización integró la tarjeta MI digital y fortaleció servicios públicos.


Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

Clara Brugada Molina, jefe de gobierno de la ciudad de México (Cdmx), presentó las modificaciones aplicadas a la aplicación (App) capitalina y explicó que la actualización incorporó la tarjeta digital de Movilidad Integrada (Mi) para facilitar el acceso al sistema de transporte. La mandataria informó que la herramienta permite a usuarios utilizar una versión virtual sin requerir tarjeta física. La autoridad indicó que la mejora respondió a un proceso de modernización emprendido por la administración capitalina.

Durante la presentación, Brugada Molina expuso que la aplicación incluyó novedades centradas en habilitar pagos de transporte y accesos digitales. La funcionaria señaló que la tarjeta virtual fortaleció la operación del sistema unificado de movilidad. La mandataria resaltó que la plataforma concentró información útil para el uso cotidiano del transporte.

En un acto realizado en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, Brugada recordó que la App Cdmx surgió en la gestión de Claudia Sheinbaum Pardo como jefe de gobierno. La autoridad informó que la aplicación recibió reconocimientos nacionales e internacionales por su arquitectura tecnológica. La funcionaria indicó que la plataforma consolidó un esquema de comunicación institucional.

Núcleo de servicios públicos

La mandataria puntualizó que la aplicación se posicionó como un instrumento moderno, ágil y seguro para diversos servicios. La responsable señaló que la herramienta permitió ampliar trámites y funciones de atención ciudadana. La autoridad indicó que este proceso fortaleció la relación entre gobierno y población.

El titular de la Agencia Digital de Innovación Pública (Adip), Ángel Tamariz Sánchez, presentó la nueva actualización que consolidó a la App Cdmx como plataforma central de servicios públicos y movilidad. La dependencia registró 10.3 millones de descargas y 2.2 millones de usuarios activos mensuales según datos oficiales. El funcionario explicó que estas cifras reflejaron el alcance operativo de la herramienta.

Entre las mejoras, el responsable explicó que la tarjeta digital de Movilidad Integrada permite el acceso a Metro, Metrobús, Trolebús, Cablebús, Tren Ligero y sistemas metropolitanos desde el teléfono móvil. La Adip señaló que la recarga se habilitó por CoDi y tarjetas bancarias sin necesidad de tarjeta física. La autoridad indicó que el servicio opera en Android y Huawei y que RTP se integraría en enero. –sn–

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Amplían plazo para obtener la licencia permanente en la capital

Ampliarán trámite y sostendrán costos para licencias permanentes.


Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

La administración capitalina anunció que el proceso para obtener la licencia de conducir permanente continuó en 2026 y se integró formalmente al paquete financiero local, según informó la jefe de Gobierno Clara Brugada en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento. La decisión amplió el programa iniciado en 2024 para extender su operación un año más. Las autoridades señalaron que los módulos mantuvieron horarios regulares para atender la demanda ciudadana.

La mandataria explicó que la ampliación del trámite se incorporó a las medidas administrativas impulsadas para facilitar servicios esenciales en la Cdmx y reforzar la planeación anual. Señaló que el gobierno federal fue notificado con el fin de garantizar recursos técnicos y sistemas operativos. “Por lo tanto, vamos a convocar a la ciudadanía que programe con calma su trámite de licencia permanente que estará todo el 2026”, dijo. Agregó que “estaremos implementando métodos útiles que ayuden a agilizar los trámites”.

El gobierno local indicó que el costo del documento se sostuvo en mil 500 pesos y que los centros de atención continuaron operando sin modificaciones durante el ejercicio fiscal. Los registros mostraron que el volumen de solicitudes aumentó respecto a periodos anteriores y que la infraestructura administrativa absorbió la demanda. Brugada puntualizó que el trámite acumuló más de un millón de licencias expedidas en un año.

Según los reportes oficiales, la emisión total rebasó proyecciones preliminares elaboradas por la Secretaría de Administración y Finanzas (Saf) de la ciudad. La funcionaria señaló que el resultado superó cálculos internos y permitió documentar un comportamiento ascendente en solicitudes. “Estos números superan la estimación que teníamos contemplada y rompió todos los pronósticos previstos”, expresó. Indicó además que 2025 presentó niveles históricos de colocación.

Cifras oficiales

En su intervención, el titular de la Saf Juan Pablo de Bottón Falcón informó que fueron emitidas un millón 390 mil 606 licencias permanentes entre enero y diciembre, con validación directa en los sistemas de control vehicular. Confirmó que la Asamblea Legislativa capitalina recibió el informe trimestral correspondiente. Añadió que el comportamiento de solicitudes se mantuvo estable durante los últimos seis meses.

El funcionario recordó que la respuesta ciudadana se observó desde la apertura del programa y que la operación administrativa se ajustó para evitar retrasos en ventanillas. “Desde el inicio tuvimos una gran recepción del programa de licencia permanente por parte de la ciudadanía”, indicó. Añadió que en las primeras seis semanas fueron atendidos más de 13 mil trámites.

Los datos oficiales apuntaron que esa cifra equivalió a casi cuatro veces la demanda promedio de un mes ordinario y permitió medir el alcance del programa en su primera fase. Las autoridades señalaron que los módulos móviles reforzaron la capacidad operativa. Los centros de atención de la red de trámites mantuvieron disponibilidad para completar procesos.

Perspectiva administrativa

El gobierno capitalino informó que la ampliación del plazo permitió ordenar el ritmo de solicitudes y evaluar el desempeño de las unidades de servicio. El diagnóstico oficial estableció que la continuidad del programa resultó fundamental para evitar saturación en periodos específicos. Las autoridades explicaron que la medida se adoptó con base en los estudios técnicos del ejercicio previo.

El informe técnico anual señaló que las oficinas recaudadoras mantuvieron estándares regulares en tiempos de atención y que las actualizaciones informáticas se implementaron en los módulos de captura. Las dependencias locales indicaron que la tasa de validación se mantuvo dentro de parámetros previstos. El acuerdo administrativo quedó asentado en el paquete financiero.

La decisión también permitió sostener la disponibilidad del documento para quienes acreditaron requisitos establecidos por la Ley de Movilidad de la Ciudad de México (Lm). Los responsables del programa mencionaron que la vigilancia normativa permaneció a cargo de la Secretaría de Movilidad (Semovi). El gobierno local reiteró que la prórroga no modificó lineamientos en materia de control vehicular. –sn–

Licencia de conducir permanente

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Semovi presenta avances en movilidad eléctrica y transporte público

La Semovi informó modernización del transporte y expansión de electromovilidad.


Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

El secretario de Movilidad de la ciudad de México (Cdmx), Héctor Ulises García Nieto, presentó su primer informe de actividades ante la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso capitalino, donde expuso los resultados alcanzados en su primer año al frente de la Semovi.

Durante la comparecencia, subrayó los avances en la modernización del transporte público, la consolidación de la electromovilidad y la creación de políticas con enfoque social y de género, orientadas a garantizar un sistema de movilidad más eficiente, seguro y accesible para la ciudadanía.

El titular de la dependencia afirmó que el eje central de su gestión fue fortalecer la infraestructura y ampliar las opciones de transporte sustentable en la capital, integrando nuevas tecnologías para mejorar la experiencia de viaje y reducir la contaminación.

Licencia Permanente y Fideicomiso

García Nieto informó que la Nueva Licencia Permanente tipo “A”, lanzada en noviembre de 2024, tuvo una alta aceptación ciudadana, con un millón 129 mil 828 plásticos emitidos y una recaudación de mil 694 millones 742 mil pesos.

Explicó que los recursos obtenidos se destinaron al Fideicomiso para el Fortalecimiento de la Infraestructura de Transporte y Movilidad, utilizado para financiar proyectos de seguridad vial, movilidad no motorizada y accesibilidad universal.

El funcionario destacó que este mecanismo permitió asegurar la transparencia en el uso de los recursos y fortalecer la inversión pública en proyectos que impactan directamente en la calidad del servicio para las personas usuarias.

Modernización del Metro y Trolebús

En su exposición, el secretario señaló los avances en la modernización del Sistema de Transporte Colectivo Metro, donde se renovó integralmente la Línea 1 y se realizaron labores de conservación, mantenimiento e instalación de cámaras de videovigilancia en las Líneas 7, 8, 9, A, B y 12.

En el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) se adquirieron 17 nuevos trenes ligeros financiados mediante el Fondo Mixto de Promoción Turística (FOMIX), con el fin de reducir tiempos de traslado y optimizar la operación del servicio.

Asimismo, la Red de Trolebuses pasó de 11 a 13 líneas. En mayo de 2025 inició operaciones la Línea 11 Chalco–Santa Martha y en junio la Línea 13 Constitución de 1917–Mixcoac, mientras se destinaron 635 millones de pesos para la construcción de la Línea 14, de Universidad a Huipulco.

Cablebús y nuevos proyectos

García Nieto informó que comenzó la construcción de tres nuevas líneas de Cablebús: la Línea 4, de Tlalpan a Coyoacán, en coordinación con el gobierno federal; la Línea 5, que conectará Magdalena Contreras con Álvaro Obregón; y la Línea 6, que unirá Milpa Alta con Tláhuac.

Afirmó que estos proyectos buscan reducir las desigualdades en el acceso a la movilidad en las zonas periféricas, replicando los resultados positivos obtenidos con las Líneas 1, 2 y 3 del mismo sistema.

También anunció el inicio de la Línea 0 del Trolebús, que irá de Chapultepec a Ciudad Universitaria, como parte del corredor eléctrico Circuito Bicentenario, sumando más de 100 kilómetros nuevos a la Red de Electromovilidad. –sn–

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Aumenta la tarifa en transporte público en la capital

Autoridades capitalinas acordaron un alza de 1.50 pesos y mejoras obligatorias. Ajuste tarifario acordado en mesas de diálogo.


Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Derivado de varias mesas de trabajo para evaluar las condiciones del transporte público en la Ciudad de México, los titulares de la Secretaría de Gobierno (Secgob), la Secretaría de Administración y Finanzas (Saf) y la Secretaría de Movilidad (Semovi) se reunieron con representantes del servicio concesionado. El objetivo fue definir un ajuste tarifario que garantizara eficiencia y calidad en el servicio.

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En la sesión, las autoridades y los concesionarios acordaron un incremento de 1.50 pesos a las tarifas actuales del transporte de ruta y corredor, el cual será publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México. Este ajuste busca equilibrar las condiciones laborales de las personas operadoras sin afectar de manera significativa la economía de los usuarios.

Asimismo, se determinó que los concesionarios y permisionarios deberán exhibir de forma permanente la tarifa autorizada en lugares visibles de las unidades, terminales y bases. En caso de incumplimiento, el aumento no tendrá validez administrativa.

Medidas de seguridad obligatorias

Para garantizar mejoras tangibles en el servicio, el grupo transportista se comprometió a cumplir con diversas medidas de seguridad. Cada operador deberá portar licencia tipo “C” vigente y visible, retirar los vidrios polarizados y contar con seguro de responsabilidad civil actualizado. Además, será obligatorio exhibir el número de placa en la cromática de las unidades.

Las autoridades establecieron también la necesidad de realizar revisiones técnicas periódicas en luces, puertas, llantas, frenos y pasamanos. Los transportistas deberán asegurar el funcionamiento de cámaras, botones de auxilio y sistemas GPS instalados en las unidades.

Con estas acciones, la administración capitalina busca fortalecer la seguridad de pasajeros y operadores, reducir incidentes en el transporte público y fomentar un cumplimiento estricto de las normas de movilidad.

Compromisos para mejorar el servicio

En materia de calidad, los conductores deberán portar un uniforme institucional, compuesto por pantalón oscuro y camisa blanca. También deberán mantener las unidades limpias, tanto en su interior como en el exterior, y participar en programas de capacitación impartidos por la Semovi y otras instancias gubernamentales.

Los cursos tendrán como propósito profesionalizar al personal operativo, fomentar una cultura de respeto hacia los usuarios y elevar los estándares de atención dentro del transporte público de la Cdmx.

El acuerdo general fue considerado por las autoridades como un paso necesario hacia una movilidad sustentable, eficiente y centrada en la ciudadanía, priorizando la seguridad y la dignidad laboral del sector transportista. –sn–

Transporte publico

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