Operativo “Salvando Vidas” refuerza seguridad vial en Benito Juárez

La SSC continuará con estos dispositivos de revisión de manera aleatoria en las 16 alcaldías, con el propósito de evitar conductas que pongan en riesgo la vida de los conductores y fortalecer la seguridad vial para todas las personas usuarias de la vía.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Policías capitalinos implementaron el dispositivo “Salvando Vidas”, en calles de la alcaldía Benito Juárez, a fin de salvaguardar la integridad física de automovilistas, motociclistas y peatones, así como para garantizar la conducción segura y evitar incidentes viales.

Los oficiales de Tránsito establecieron un dispositivo integral en la zona vial que comprende el cruce de la avenida Universidad y la calzada Churubusco, en la colonia Xoco, de la alcaldía Benito Juárez, en coordinación con elementos de la Secretaría de Movilidad.

Durante el despliegue operativo se realizaron 155 revisiones y 91 pruebas de alcoholemia, se levantaron 20 infracciones y se efectuaron 13 amonestaciones verbales; además, trasladaron 20 motocicletas a un depósito vehicular por no contar con la documentación correspondiente.

Este tipo de dispositivos tienen como propósito generar conciencia vial, evitar accidentes y reducir los riesgos de conductores y peatones, así como responder a denuncias ciudadanas que reportan a motociclistas sin el equipo de protección corporal adecuado, más pasajeros de lo permitido o sin la documentación que acredite la legal propiedad del vehículo.

La SSC continuará con estos dispositivos de revisión de manera aleatoria en las 16 alcaldías, con el propósito de evitar conductas que pongan en riesgo la vida de los conductores y fortalecer la seguridad vial para todas las personas usuarias de la vía. –sn–

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Impulsan reforma para regular motocicletas con enfoque en seguridad vial y sin criminalización

A partir del diálogo con diversos actores, se concluye que no se trata de un problema individual sino estructural, relacionado con fallas en infraestructura, capacitación, regulación, datos y cultura vial.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

La Comisión de Movilidad, que preside la diputada Patricia Mercado Castro (MC), dio a conocer el informe de relatoría de las mesas de trabajo sobre la regulación del uso de motocicletas, en las que participaron asociaciones civiles, autoridades federales y empresarios, con el objetivo central de avanzar hacia una reforma a la Ley General de Movilidad.

El informe presentado por la Comisión sintetiza los hallazgos de cinco mesas de trabajo realizadas ante el crecimiento del uso de motocicletas y su alta participación en siniestros viales, los cuales resultan más letales.

Menciona que es necesario fortalecer la educación vial, mejorar la capacitación y licencias, armonizar la normativa y reconocer a las personas motociclistas como usuarias vulnerables. Asimismo, plantea impulsar infraestructura segura, mejores sistemas de información y una regulación integral basada en la corresponsabilidad, no en la criminalización.

A partir del diálogo con diversos actores, se concluye que no se trata de un problema individual sino estructural, relacionado con fallas en infraestructura, capacitación, regulación, datos y cultura vial, además de la persistente estigmatización hacia las personas motociclistas. –sn–

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La Magdalena Contreras avanza en transformación urbana con obras integrales en El Ocotal y Las Cruces

Después de 5 años de gestión, vecinos de Prolongación Carbonera cuentan hoy con una calle completamente rehabilitada en El Ocotal, beneficiando a más de 540 personas.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

La Alcaldía La Magdalena Contreras, encabezada por el alcalde Fernando Mercado Guaida, consolida una política de transformación territorial con obras integrales en las colonias Las Cruces y El Ocotal, impactando directamente en la calidad de vida de la población mediante infraestructura urbana funcional, segura y digna.

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En la calle Prolongación Carbonera, en la colonia El Ocotal, se entregó la segunda etapa del Programa Calle Completa, una estrategia que atiende de fondo el rezago urbano acumulado durante años, mediante la intervención simultánea de servicios básicos, movilidad y espacio público.

La obra incluyó la renovación de la red de agua potable, rehabilitación de guarniciones y banquetas, reencarpetado de más de mil metros cuadrados de vialidad, instalación de luminarias, así como la construcción de escaleras, rampa vehicular y barandales. Esta intervención permite mejorar de manera integral la seguridad, accesibilidad y funcionalidad de la calle para quienes la transitan diariamente.

Más de 540 personas, entre vecinas, vecinos y transeúntes, se benefician directamente de esta obra que hoy garantiza mejores condiciones de movilidad y servicios.

En materia de prevención de riesgos, destacan los muros de contención número 10 y 11, construidos y entregados este año en una zona colindante con barrancas y áreas naturales. Estas acciones son fundamentales para prevenir deslaves y proteger tanto a la población como a la infraestructura urbana ante fenómenos como lluvias intensas o sismos.

Durante la entrega, el alcalde Fernando Mercado Guaida destacó el papel de la comunidad en la toma de decisiones:

“Hoy el compromiso es claro: donde más falta hace, más le metemos. Venimos hace 4 meses a entregar la primera parte y hoy entregamos la segunda etapa. Aquí pasan ustedes diario y lo más importante es que aquí decidimos en asamblea, y se hizo lo que ustedes definieron”. –sn–

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Networkvial impulsa seguridad vial ciclista

Networkvial presentó reglas de seguridad ciclista y alertó sobre violencia vial.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

La iniciativa Networkvial ¡Más Cultura vial para Todos!, que dirige Raul Alberto Peniche Mendoza, difundió lineamientos de seguridad dirigidos a ciclistas. El proyecto busca reducir riesgos y prevenir siniestros viales en entornos urbanos. La información se orienta a fortalecer una conducción responsable.

El proyecto educativo explicó que la planeación de rutas resultó clave para la seguridad ciclista. También señaló la importancia de la prudencia y la cortesía durante los traslados. Estas acciones se vincularon con la prevención de hechos de violencia vial.

Las recomendaciones se integraron en un conjunto de 13 reglas básicas de seguridad vial. El objetivo consistió en educar y orientar a personas usuarias de bicicleta. La iniciativa se presentó como una herramienta preventiva.

Prevención y planeación

Entre las primeras indicaciones, Networkvial informó que el uso de casco, ropa y calzado adecuados redujo riesgos. La preparación previa fue considerada un factor esencial. La medida se vinculó con la protección personal.

La revisión mecánica de la bicicleta formó parte de las recomendaciones. Se indicó verificar llantas, frenos, cadena y condiciones generales de operación. Estas acciones se asociaron con una circulación segura.

También se recomendó verificar la rodada y ajustar la altura del sillín. La adecuación de la bicicleta al usuario permitió mayor control. Esta medida buscó evitar lesiones. –sn–

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Educación vial y tecnología, claves para reducir riesgos y salvar vidas

Los hechos de tránsito ocupan el décimo segundo lugar entre las principales causas de defunción a nivel mundial, provocando la pérdida de más de 1.19 millones de vidas al año, señala la OMS.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

La seguridad en las ciudades se construye más allá de la infraestructura, se debe incluir la cultura. Ell crecimiento urbano, el aumento del parque vehicular y la diversificación de los medios de transporte generan desafíos cada vez mayores, la educación vial emerge como una herramienta esencial para mejorar la convivencia y reducir los riesgos en la vía pública.

Formar ciudadanos conscientes, empáticos y responsables al momento de desplazarse -ya sea como conductores, peatones o ciclistas- es una condición necesaria para garantizar la seguridad y la eficiencia en los entornos urbanos. La educación vial consiste en conocer las normas de tránsito y adoptar hábitos que salvan vidas: respetar los límites de velocidad, ceder el paso, no usar dispositivos móviles mientras se conduce y fomentar una movilidad inclusiva y ordenada.

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tránsito ocupan el décimo segundo lugar entre las principales causas de defunción a nivel mundial, provocando la pérdida de más de 1.19 millones de vidas cada año. Solo en México, la situación es igualmente alarmante: el 60 % de todos los siniestros viales se concentra en solo siete entidades del país, lo que muestra que se necesita una acción coordinada que incluya educación, infraestructura y tecnología. –sn–

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🚲⚠️ Tras la muerte de un ciclista en San Juan del Río, la asociación Saca la Bici exige acciones urgentes y más seguridad vial. Calles seguras salvan vidas. #SeguridadVial #SanJuanDelRío #MovilidadSegura
Más información aqui 👇

https://amanecerqro.com/saca-la-bici-alerta-por-falta-de-seguridad-vial-en-san-juan-del-rio/

🚲¡Ciclovía Morelia-Pátzcuaro, ruta segura para 200 mil habitantes!🌳 #CicloviaMoreliaPatzcuaro #Michoacan #MovilidadSegura #SCOPMichoacan #Esparcimiento

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Planta de Kimberly-Clark Costa Rica recibe tres premios Preventico 2025

Planta de Kimberly-Clark Costa Rica recibe tres premios Preventico 2025
San José, 16 dic (elmundo.cr) – La planta de Kimberly-Clark en Coris, Cartago, recibió tres reconocimientos del Premio Global Preventico 2025 por su destacada labor en gestión ambiental, seguridad y salud ocupacional. El Premio Global Preven [...]

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Impulsan capacitación vial con enfoque profesional y técnico

La propuesta ofreció un espacio de crecimiento técnico que fortaleció la inclusión femenina en la industria del transporte.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

Oxxo y Coca-Cola Femsa fortalecen la profesionalización de sus operadoras al integrarse al Máster en Seguridad Vial, un programa especializado que elevó los estándares de conducción segura en el transporte de carga en México. La iniciativa, impulsada por la Asociación Nacional de Transporte Privado (Antp), reunió a participantes que consolidaron conocimientos avanzados en movilidad segura. La edición reforzó la estrategia institucional de seguridad vial mediante formación técnica de alto nivel.

El Máster en Seguridad Vial operó como un programa creado este año que integró contenido teórico, práctica intensiva y evaluaciones especializadas para capacitar a operadoras en técnicas de control vehicular de carga pesada. La edición fue dirigida exclusivamente a mujeres con el fin de visibilizar su papel en el sector y ampliar su participación en actividades de conducción profesional. La propuesta ofreció un espacio de crecimiento técnico que fortaleció la inclusión femenina en la industria del transporte.

Las participantes recibieron instrucción en análisis de factores humanos, física aplicada a la conducción, control de fatiga y protocolos de emergencia que elevaron su dominio técnico. El proceso incluyó prácticas en pista avaladas por el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) con vehículos de prueba utilizados en condiciones supervisadas. Los instructores impartieron capacitación estructurada con estándares reconocidos por el sector.

Formación especializada

La edición reunió a operadoras de Coca-Cola Femsa y de la cadena de suministro de OXXO, integradas con el propósito de reforzar una cultura de prevención dentro del transporte pesado. La iniciativa fortaleció competencias que permitieron operaciones más seguras conforme a parámetros profesionales del sector. Su participación consolidó trayectorias más sólidas para quienes participan en la movilidad de carga.

En el encuentro, Julio Kanchi, director de Operaciones Distribución de OXXO México, afirmó que la seguridad vial se construyó a partir del compromiso del personal operativo. Señaló que acompañar a sus operadoras en procesos formativos representó un avance para su desarrollo y bienestar profesional. Expuso que la responsabilidad en la conducción generó beneficios directos para la operación logística.

Por su parte, Marco Ávila, director de Transporte de Coca-Cola Femsa México, expuso que la seguridad vial se mantuvo como un pilar esencial para la continuidad de las operaciones. Indicó que la empresa fortaleció la formación técnica de mujeres conductoras para impulsar un transporte más seguro y más eficiente. Enfatizó que la colaboración con la Antp permitió consolidar un modelo integral de competencias para la industria. –sn–

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