Mastodawn

Bundesministerium für Verkehr

Ich mache mir viele Gedanken, wie wir den Klimaschutz vorantreiben können, ohne die Mobilität einzuschränken. Das #BMDV hat Vorschläge unterbreitet, wie der Verkehr dekarbonisiert werden kann. Mit Strom aus Kohle oder Gas, der auch noch wahnsinnig teuer ist, fährt die #Elektromobilität in eine Sackgasse. Wir brauchen dringend sauberen und bezahlbaren Strom. Ich werde nicht zulassen, dass #Mobilität zum Luxus für einige und zum Problem für viele wird, so Volker Wissing im Funke-Interview.

Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom Dec 22, 2022

@bmdv Solange Herr #Wissing den Fehler, Mobilität mit Autoverkehr gleichzusetzen nicht eingesteht, wird #Mobilität ein #Privileg für einige bleiben, das Minderjährigen und Menschen mit Behinderung nicht in gleicher Weise zugestanden wird. Wissenschaftlich fundierte Vorschläge zur CO2-Reduktion der Gesamtmobilität gibt es genug. Stichworte #Tempolimit und #Verkehrswende. Solange diese nicht genutzt werden, sind die einleitenden Sätze dieses Zitates #heuchlerisch und verlogen.
@SheDrivesMobility

Deutscher Bahnkunden-Verband Dec 22, 2022

@jakob_thoboell @bmdv @SheDrivesMobility Wichtig wäre auch #Verkehrsvermeidung. Er aber hat sich auf die Fahne geschrieben, #Mobilitä zu ermöglichen. Sein Vetständnis ist also grundfalsch, da es keine CO2-Einsparung bedeutet. Finde den Fehler.

WalterVonDerVogelweide Dec 22, 2022

@jakob_thoboell @bmdv @SheDrivesMobility erstmal müssen Alternativen zum Autoverkehr erfunden werden

Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom Dec 22, 2022

@Elonmuskseinchef
Gut, dass du mit zustimmst, dass nach einer gewissen Logik Menschen ohne Führerschein Menschen zweiter Klasse sind in Deutschland. Die Alternativen gibt es. Sie müssen nur im wachsen unterstützt werden.

Und zum Rest haben Katja und mein Namensvetter alles gesagt. Übe am besten noch mal Mengenlehre und Logik, daran haperts in der Antwort ganz schön. Zusammengefasst:
'Auto' ist Teil von Mobilität, nicht gleich Mobilität.
@bmdv @SheDrivesMobility

@jakob_thoboell @bmdv @SheDrivesMobility

Wichtig wäre vorallem #flächendeckend #bezahlbar|er und zuverlässiger #ÖPNV.

Es kann nicht sein dass es #Orte in #Deutschland gibt wo nur einmal pro Tag der #Schulbus hält und dieser keine #Azubis, #Lohnarbeiter*innen oder #Senior*innen mitnehmen darf...

Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom Dec 22, 2022

@kkarhan
Richtig. Das muss das Ziel sein, um wirkliche Freiheit zu erreichen und nicht nur die 'Freiheit' der #fdp .
@bmdv @SheDrivesMobility

Deutscher Bahnkunden-Verband Dec 22, 2022

@kkarhan @jakob_thoboell @SheDrivesMobility Für solche Orte gibt es die Mitfahrerbank oder den autonomen Bus. Vielleicht... wenn alles klappt ... also irgendwann ... mal sehen ... wenn Zeit da ist. Bis dahin machen wir nichts. Außer uns um Zuständigkeiten streiten. Hat auch den Vorteil, dass es so aussieht, als ob die Verantwortlichen an den Problemen arbeiten. Kostet auch wenig Geld. Hat in den vergangenen Jahren super funktioniert.

BUND Berlin Dec 23, 2022

@jakob_thoboell @bmdv @SheDrivesMobility https://berlin.social/@BUNDBerlin/109558381771376927

BUND Berlin (@[email protected])

Man kann es leider gar nicht anders sagen: Alte weiße Männer im Bundesverkehrsministerium und einem einflussreichen Privatverein arbeiten seit Jahrzehnten und bis heute daran, dass Städte #autogerecht bleiben. https://umweltzoneberlin.de/2022/12/22/der-bund-bremst-die-berliner-mobilitaetswende-massiv-aus/

berlin.social

Troetifant Dec 22, 2022

@bmdv
Dann treten Sie Ihren Kollegen gefälligst auf die Füße und beschleunigen die Zulassung von PV- und Windkraftanlagen. Fahren Sie nach Afrika und machen Sie *faire* Verträge zur Erzeugung von grünem Wasserstoff. Führen Sie ein Tempolimit ein, um den Verbrauch zu reduzieren ....

Troetifant Dec 22, 2022

@bmdv
Mit Altersschwachen Atomkraftwerken erzeugen Sie ein Finanzloch das mit 100 Milliarden Euro nicht gestopft werden kann. Informieren Sie sich bevor Sie solche hanebüchenen Ideen in die Welt setzen. Der Rest der noch existierenden Atomkraftwerke ist am Ende. Reden Sie mit Leuten die sich auskennen bevor Sie vor die Presse treten.

Troetifant Dec 22, 2022

@bmdv
Die Kosten für Atomstrom sind viel höher als für Strom aus PV- und Windkraftanlagen.

(((Silent in Flames)))Dec 22, 2022

@Troetifant @bmdv
Schneller und umfassender Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs und Angebote, die sich auch armutsbetroffene Menschen leisten können. Tempolimit. Und endlich mal eine anständige Digitalisierung.

Troetifant Dec 23, 2022

@silentinflames
Das Lobbyregister sollte absolut transparent sein. Jeder einzelne Euro den ein Politiker während seiner Amtszeit und 10 Jahre danach erhält sollte nachvollziehbar sein.
Würde natürlich bei #CDU #CSU und #FDP zu extremen Nachwuchsproblemen führen. 🤗

Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom Dec 22, 2022

@bmdv #Wissing lügt hier sehr deutlich. Als Radfahrer frage ich mich, wann hören Sie endlich auf, Freiheit und Mobilität zugunsten des Automobils einzuschränken?

@fedibikes @SheDrivesMobility
#verkehrswende #Fahrrad #fdp
#Autokorrektur

Jan Kruse Dec 22, 2022

@bmdv Koalitionsvertrag einhalten wäre ein Anfang: Mehr Geld in die Schiene statt die Straße, und zwar viel mehr Geld. Massiver Ausbau von ÖPNV. Genehmigungsverfahren beschleunigen.

Eine reine #Antriebswende auf den Straßen reicht da nicht! Rad- und Fußverkehr attraktiv und sicher machen. #Tempolimit.

Es gibt so viel, was getan werden könnte, aber Sie, Herr Wissing, zeigen nicht mal im Ansatz, dass Sie verstanden haben, was uns blüht, wenn wir nicht ... ach, auf dem Ohr sind Sie eh taub.

FlippoFlip 🏴‍☠️Dec 22, 2022

@bmdv Richtig. Wir brauchen endlich günstige Energieerzeugung mit regenerativen Energien, damit der Energiebedarf der Elektromobilität nachhaltig günstig gedeckt werden kann. Kohle, Gas und Atom sind einfach zu teuer und wir können uns das nicht mehr leisten.

"ohne die Mobilität einzuschränken"?
"Mobilität zum Luxus für einige und zum Problem für viele wird"?

Ihr habt es anscheinend nicht mitbekommen, doch im Sommer gab's da Mal nen echt guten Ansatz für: Es hieß 9€-Ticket!

Alex Dec 22, 2022

@bmdv
Ich bin übrigens in meiner Mobilität dadurch eingeschränkt, dadurch dass deutsche "Verkehrspolitik" von #FDP und #CSU #Mobilität nur in Autos denkt.

Julianzi Dec 22, 2022

@bmdv sobald das E-Auto auf der Straße ist, werden alle CO2 Emissionen dem Energiesektor zugerechnet. Trotzdem bricht der Energiesektor (mit Aussnahme 23/24) nicht das geltende Recht des KSG!!
Herr Wissing sollte doch lieber schauen, dass mehr E-Autos/ weniger Autos generell auf die Straße kommen. Dadurch ist mehr gemacht als wenn Wissing Aromkraftwerke fordert

Tobias Denkinger Dec 22, 2022

@bmdv Bis die Versäumnisse der letzten Jahrzehnte in der Energiepolitik aufgeholt sind, könnte man die vielen Probleme angehen, die nichts mit dem elektrisierten Individualverkehr zu tun haben.

Steffen Voß Dec 22, 2022

@bmdv Also müssen wir nichts ändern - irgendwer muss nur irgendwie für billigen Strom sorgen?

Karsten Dec 22, 2022

@bmdv
Wieso immer so negativ?

Wo sind die konkreten Konzepte, die Emissionen des Möbilitätssektors endlich zu reduzieren?

Karsten Dec 22, 2022

@bmdv
Typisch #FDP halt... Immer nur sagen was sie sicher nicht zulassen.

Aber nie lösungsorientierte Konzepte vorlegen.

Und dabei immer schön ans Klientel denken.

Thijs Lucas Dec 22, 2022

@bmdv Effizienzsteigerungen im Modalsplit können das.

@energiepirat Dec 22, 2022

@bmdv Lieber Herr Verkehrsminister. Diese verdeckte Indoktrination & Einleitung zur Forderung nach weiteren Kernkraftwerken ist leicht durchschaubar. Stellen Sie sich endlich den Realitäten: 1. Kernenergie ist nicht "Billig" oder "Günstig" & schon gar nicht nachhaltig. 2. Die effektivste Kostensenkung besteht in konsequenten Tempolimits: 30/60/80. Kann man leicht nachrechnen. Bei der heutigen Verkehrsdichte ist das kein Freiheitsentzug, sondern eine kostenlose Effizienmaßnahme. Erkläre ich gern!

Klima_Mahner Dec 22, 2022

@bmdv
Was für ein Unsinn.
eAutos sind mit Abstand die effizientesten für den verbleibenden MIV. Es muss klar sein, dass der Ausbau der Erneuerbaren die Voraussetzung für #Energiewende und #Verkehrswende ist. Dank Erneuerbarer (ohne variablen Kosten) bleibt Mobilität auch für finanziell Schwächere bezahlbar. Im eAuto, eÖPNV oder dem Fahrrad !

Luis Dietz Dec 22, 2022

@Klima_Mahner @bmdv
Absolut, das E-Auto ist ein essentielles Mittel der Verkehrswende. Des Weitern, werden grüner #Wasserstoff sehr wichtig für den Schwerlast- und Personentransport.

Klima_Mahner Dec 22, 2022

@luijane @bmdv
Veto...
H2 ist wichtig für Hochtemperaturprozesse in der Industrie, Moleküle in der Chemie und als Speicher bzw. Mobilität fürs Fliegen. Der Schwerlastverkehr wird elektrisch - frag Prof. @maxfichtner
https://energiewende.eu/kurzinfo-energiewende-wasserstoff/

Wasserstoff der Energieträger der Zukunft

Obwohl ein farbloses Gas, wird Wasserstoff mit den verschiedensten Farben benannt, die den jeweiligen Herstellungsprozess bezeichnen. Brauner, grauer, blauer

ee mag

Luis Dietz Dec 22, 2022

@Klima_Mahner @bmdv

Ja ich habe mich auf das Referenzszenario des Fraunhofer ISE bezogen. Aber es gibt natürlich verschiedene Ansätze wie die Zukunft aussehen könnte.

https://www.ise.fraunhofer.de/content/dam/ise/de/documents/publications/studies/Fraunhofer-ISE-Studie-Wege-zu-einem-klimaneutralen-Energiesystem-Update-Klimaneutralitaet-2045.pdf

Klima_Mahner Dec 22, 2022

@luijane @bmdv
Die Entwicklung ist extrem spannend:
https://twitter.com/ClusterPolis/status/1604408631696531456?s=20&t=1KgPniLrqmf65N8S08EIsw

Stnvrth Dec 22, 2022

@bmdv Ihr Ministerium ist dem Land noch immer ein Sofortprogramm schuldig.

Radkolumne Dec 22, 2022

@bmdv
Fahrrad und Bahn sind noch nicht erfunden.
Und zu Fuß zum Bäcker? So weit kommt's noch!

Rehlein_ms Dec 22, 2022

@bmdv wäre sicherlich interessant, was er damit konkret meint: das exakte Gegenteil von dem zu machen, was gesagt wurde ist dabei sicher nicht mehr zeitgemäß:

Um die Bahn zu stärken, muss man nicht das gros des Budgets in den Autobahnbau stecken - das ist unglaubwürdig und schädlich!

Ehrlich machen ist das Gebot der Stunde!

klimagerecht_leben Dec 22, 2022

@bmdv
...und Ihnen fällt gar nichts ein? Dann helfen wir mal nach:

*Streichung klimaschädlicher Subventionen
*Ausbau der Rad-Infrastruktur
*Einschränkung der individuellen Mobilität zugunsten von ÖPNV und Bahn
*Kerosinsteuer - und zwar ordentlich
*9-€-Ticket
*Tempolimit 100 - 70 - 30

buwel Dec 22, 2022

@bmdv schon ganz geil. Gibt's den Kram, den Ihr, oder der Chef persönlich, nehmt auch im freien Handel? Muss schon gut ballern, da ich mir das nicht anders erklären kann, was da aus Ihrem Haus verlautbart wirs

@bmdv Das sind doch nur Floskeln, die planetare Grenzen ignorieren oder amoralisch das Einsparen von Emissionen auf andere Länder schieben.

der P hat Ideen 🌻Dec 23, 2022

@bmdv 🤣 😂 🤣 😂 🤣

Thijs Lucas Dec 23, 2022

@bmdv Volker Wissing hinkt so ziemlich allem hinterher und will vor der Weihnachtspause noch einmal alle dran erinnern, wie schlecht seine Bilanz bisher ist.

Aber was bitte ist das wieder für ein Move von der FDP? So tun als würden aber ihre Hausaufgaben nicht machen, während in Wissings Verkehrsresort gerade alles drunter und drüber geht und wir schon froh sein können, wenn er überhaupt noch hinkt.