Deutscher Bahnkunden-Verband

@bahnkundenv
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Wir setzen uns ein für #Verkehrswende und -vermeidung. Wir brauchen ein pol. Bekenntnis zum #Umweltverbund (#Zufußgehen, #Fahrrad, #ÖPNV, Taxi) Vorrang. #Barrierefrei, bezahlbar, verlässlich, nutzerorientiert.

Seit 1990 sind wir eine ehrenamtliche Lobby für #Bahn|- und #Bus|kunden. Transparent, streitbar, unabhängig, demokratisch, ohne staatliche Förderung.

Wir wollen ein bezahlbares und attraktives Mindestangebot im öffentlichem #Verkehr. Auch in ländlichen Regionen.

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Habe gerade die Podcastserie 'Teurer Fahren' jetzt durchgehört. Megaempfehlenswert. War 'Teurer Wohnen' ja schon.
Und wieder same Story wie bei fast allem, was heruntergewirtschaftet wurde. Klüngel und gegensätzliche Interessen von CDU/CSU- und SPD-Ministern, Unternehmern und Lobbyisten. #bahn #db
🎙️ Ich war zu Gast im Podcast „Damit die Guten gewinnen“ – und wir haben über mehr als Mobilität gesprochen:
🚴‍♀️ ADFC: Mehr als ein Fahrradclub
🤝 Ehrenamt & Verkehrspolitik
🚦 Blockierte Verkehrswende in Berlin
🌍 Radverkehr = soziale Teilhabe
🏙️ Gerechte Städte mit weniger Autos
Danke an Thomas für das Gespräch!
🎧 Zur Folge: https://damit-die-guten-gewinnen.podigee.io/9-neue-episode
#Verkehrswende #ADFC #Podcast

@spiegel Shortcut zum Thema "WLAN-Frust im Zug."

Zwei Journalisten reden über Bahn und Internet. Und fragen niemanden der sich mit Bahn oder Internet auskennt.

Und natürlich sprechen sie über schlechte Datenraten und Videos im Zug, , werfen das WLAN im Zug und den eigenen Mobilfunk munter durcheinander und können sich nicht einigen ob sie nun die Bahn In Schutz nehmen wollen oder ob sie sie lieber bashen wollen. Das Wort Latenz oder Paketverlust fällt nicht. Inkompetenz in Dosen, gepaart mit Anspruchsdenken der Superlative.

Ganz schrecklich.

@thoralf Es ist nicht nur die Privatisierumg (das ist die Wirkung). Ursache ist der irrige Gedanke, Daseinsvorsorge im öV komplett eigenwirtschaftlich zu finanzieren. Dieser falsche Weg wird seit 1994 fortgesetzt. Ohne auch nur einen Moment innezuhalten und zu überlegen, ob die Tatsache, dass die DB jetzt viel mehr Schilden hat, als DR und DB Ende 1993. Stattdessen wird der tote Gaul AG immer weiter mit Gelddoping am Leben erhalten. Bloß nicht eingestehen, dass frühere Entsvheidungen falsvh sind

#Deutschlandticket

„Der Wunsch des Bundes sei eine langfristige Finanzierungsperspektive für dieses kundenfreundliche Ticket.“

🤔 Klimaschädliche Subventionen im Bundeshaushalt haben noch immer eine langfristige Finanzierungsperspektive – trotz zunehmender Wetterextreme.

Wäre es nicht längst Zeit, dort umzuschichten?

https://www.fnp.de/frankfurt/frankfurt-zukunft-des-deutschlandticket-weiter-unklar-bei-rmv-in-93760181.html

Zukunft des Deutschlandticket Thema bei RMV-Feier – Staatssekretär macht überraschende Ankündigung

Zum 30-jährigen Bestehen des RMV gibt es bei einer Feier in Frankfurt viel Lob und etwas Hoffnung. Die nährt vor allem ein Staatssekretär aus Berlin.

Ist die #AfD verfassungswidrig und damit verbotsfähig? Wir erstellen das #Gutachten – und du kannst mitwirken: Wir suchen zwei Volljurist*innen, die Bewertungsmaßstäbe entwickeln und die gesammelten Daten anschließend bewerten. Interessiert? Alle Infos: https://freiheitsrechte.org/jobs#zwei-volljurist-innen-fuer-die-erstellung-eines-gutachtens-zur-frage-der-verfassungswidrigkeit-der-afD

Google ist zu mächtig! Der Tech-Konzern missbraucht seine Monopolstellung und schadet der Vielfalt im Netz und unserer Demokratie. Die EU kann und sollte dagegen vorgehen und Google zerschlagen!

📢 Unterzeichne jetzt den Appell von @lobbycontrol und @rebalance_now !

Hier der Appell:
https://www.lobbycontrol.de/macht-der-digitalkonzerne/das-google-monopol-zerschlagen-120865/

Jetzt Appell unterschreiben: Google zerschlagen!

Google missbraucht seine Monopolstellung und beutet unsere Daten aus. Die EU kann den Konzern zerschlagen und damit unsere Demokratie schützen!

LobbyControl

Bayerns Verkehrsminister Bernreiter will mal wieder das Deutschlandticket begraben und die neue Bundesregierung hat nur die Erhöhung der Pendlerpauschale im Kopf...

Nicht mit uns! Das Deutschlandticket muss bleiben! 13,5 Mio Tickets werden bereits genutzt und es werden immer mehr! Das Ticket entlastet Menschen auf dem Weg zur Arbeit, zur Uni, zur Schule oder in der Freizeit unabhängig vom Geldbeutel und nicht nur Gutverdiener mit langem Arbeitsweg.

@neuSoM

Gilt auch für die Politik. Anstand und demokratische Werte verteidigen ist wichtiger als Reichweite. Wir sind seit 1,5 Jahren hier (Aufgabe von Twitter) und fühlen uns hier viel besser aufgehoben. Auch unseren FB-Account haben wir stillgelegt und werden ihn bald komplett abmelden.

Im Übrigen: Warum werden die Plattformbetreiber nicht wie alle Medien behandelt?

Gleichzeitig möchten wir unsere Unterstützer:innen vor Ort bitten, sich bei Hochschulen und anderen öffentlichen Einrichtungen für die Nutzung von Mastodon einzusetzen.
Die neuen Entwicklungen in den USA machen eine Neubewertung der Nutzung #sozialerMedien durch Behörden und Ämter dringend erforderlich.