Sparzwang: Warnschilder und Tempolimit statt Sanierung

Straßenschäden! Solche Schilder könnten demnächst häufiger in Norderstedt zu sehen sein. (Archivbild)

Hamburger Abendblatt

Die Zahl der Fahrradtoten ist in Deutschland in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die ZEIT hat alle 446 Todesfälle aus 2024 recherchiert, dokumentiert und ausgewertet.

Die meisten Radfahrenden starben, während sie eine Straße überqueren wollten, oft an Kreuzungen und Einbiegungen, wo sie mit anderen Fahrzeugen zusammenstießen.

Die Sterblichkeitsrate verdoppelt steigt ab 60 Jahren exponentiell an. In einer Umfrage des #ADFC gaben 70 Prozent der Befragten an, sich im deutschen Straßenverkehr nicht sicher zu fühlen. Doch die Politik bleibt größtenteils untätig.

Zwar hat Deutschland seit 2021 die #VisionZero zum Ziel, viele Sicherheitsmaßnahmen werden jedoch trotzdem nicht oder nur zögerlich umgesetzt, weil sie den fließenden Autoverkehr beeinträchtigen könnten oder #Parkfläche umgewidmet werden müsste. Dabei zeigen Best-Practice-Beispiele wie in #Helskinki, dass sie hochwirksam sind.

Am Ende des Artikels gibt es eine Suchfunktion, mit der alle dokumentierten Fälle eingesehen und nach Orten gefiltert werden können.

https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-10/toedliche-fahrradunfaelle-2024-radfahrer-unfallbilanz-verkehrssicherheit?freebie=bca7c4bf

#Verkehrsplanung und #Verkehrspolitik brauchtén einen #Paradigmenwechsel: Politik und Planung sollte nicht mehr am Auto, sondern an der Sicherheit der vulnerabelsten Verkehrsteilnehmenden ausgerichtet werden. Bei bereits bestehender Infrastruktur sollte der Schutz vulnerabler Gruppen bereits jetzt durch Sofortmaßnahmen umgesetzt werden. Niemand sollte durch Unachtsamkeit jemand anderes töten oder getötet werden. Kein Parkplatz und keine angebliche Zeitersparnis ist schützenswerter als das Leben von Menschen.

#Verkehrswende #Mobilitätswende #Radverkehr #Radinfrastruktur #Verkehrstote #Tempolimt #Tempo30 #Love30 #StreetsForLife #Tempo80 #Flächengerechtigkeit #SichereRadwege #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #GeschützteRadwege #FehlerverzeihendeInfrastruktur #FarbeIstKeineInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkplatzrückbau #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #Verkehrssicherheit #StopKillingCyclists #StopKillingUs

Tödliche Fahrradunfälle 2024: Ein lebloser Körper. Die Jacke seiner Frau erkennt er gleich.

Die Zahl der Fahrradtoten steigt, 446 Menschen starben 2024. Wen trifft es? Und wer ist schuld? Wir haben jeden einzelnen Unfall auf den Ort genau recherchiert.

DIE ZEIT
Die Zahl der Verkehrstoten ist 2023 noch stärker angestiegen als angenommen. Es kamen im vergangenen Jahr 2839 Menschen ums Leben. Das waren 51 Tote mehr als 2022. Hauptursache: zu hohe Geschwindigkeit.
▶️ #Tempo30
▶️ #Tempolimt
https://www.spiegel.de/auto/tempolimit-gefordert-zahl-der-verkehrstoten-nach-oben-korrigiert-a-ee93c45c-3c65-467d-8a72-e2ca442ead52?sara_ref=re-so-app-sh
Deutsche Unfallstatistik: Mehr Unfallopfer auf Autobahnen – breites Bündnis fordert Tempolimit

Auf deutschen Straßen sterben acht Menschen pro Tag, zuletzt stiegen die Opferzahlen besonders auf Autobahnen. Verbände von Umwelthilfe bis Gewerkschaft der Polizei fordern, beim Dauerstreitthema Tempolimit umzudenken.

DER SPIEGEL
„Haarsträubender Klimaskeptikerquatsch“? Warum es Kritik am FDP-Gutachten zum Tempolimit gibt

Grüne und SPD wollen es, die FDP nicht: das Tempolimit. Um die (fehlende) Sinnhaftigkeit des Ganzen zu unterstreichen, stehen sich unterschiedliche Gutachten gegenüber. Die FDP-Kurzstudie steht nun in der Kritik – vor allem, weil die Autoren mit klimaskeptischen Beiträgen aufgefallen sind.

RedaktionsNetzwerk Deutschland

@hart

#Tempolimt ? Vergiss es! Da haben wir nicht genügend Schilder für.

/ironieoff

@klangspiel es geht darum, dem #Radfahrer reine Teilschuld aufzudrücken: kein Helm und Schlüsselbein und Hüfte gebrochen bedeutet für die Kfz Versicherung, dass sie weniger zahlen müssen. Darum #helmpficht statt #tempolimt oder gar #kfzschuld solange das Gegenteil nicht bewiesen ist.
#autolobby halt, isso 🤷
@golem aber das französische #Tempolimt, auf französischen Autobahnen gilt ein Tempolimit von 130km/h ! darf in Deutschland nicht gelten❓🙄🤦‍♂️

Ui, bisher nur so wenige Mitzeichner? Das klingt doch nicht richtig!

Einführung eines Tempolimits:
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2022/_12/_11/Petition_142906.%24%24%24.a.u.html

#tempolimt

Petitionen: Petition 142906

@JoergAltSJ
Wer die Absurdität der Argumente der #tempolimt - Gegner in Bezug auf das Klima noch mal aufgezeigt bekommen möchte, sollte sich die gestrige Hart-Aber-Fair-Sendung noch mal angucken:
- Wir dürfen kein Tempolimit haben, da uns dann die Einnahmen aus den CO2-Zertifikaten, die fürs Rasen indirekt bezahlt werden, fehlen.
- Tatsächliche CO2-Einsparungen schwanken und seien wissenschaftlich nicht gesichert.
(Wenn ich das richtig verstanden habe, sonst bitte Korrektur!)
@BUNDBerlin Ich möchte nur noch schreien! 🤬
#verfassungsklage
#tempolimt
#autokorrektur