Das unterschätzte Kernproblem bei Verkehrsunfällen: #Parken

"Ein #Parkplatz weniger kann mehr bewirken als ein #Radweg, der erst in zehn Jahren kommt."

Marvin von #StadtLandRad zeigt zehn Maßnahmen, die das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen sofort sicherer machen und einfach und kostengünstig umsetzbar sind. Dazu gehören: Sichtachsen freihalten, #Dooring verhindern, Parken auf Geh- und Radwegen unterbinden.

https://youtu.be/f-kagnlQS60

#Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero #QuickWins #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #Radverkehr #Fußverkehr #Parkraumrückbau #Parkraumumwidmung #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #ModaleFilter #VerkehrsberuhigteZonen #AutofreieZonen #QuickWin #StopKillingCyclists #StopKillingUs #HamburgStopptDasTöten

10 Maßnahmen die den Radverkehr sofort verbessern – günstig & schnell umsetzbar

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Gleich in den Kalender eintragen!
🚴 Am 10.05. um 14 Uhr starten wir unsere nächste Kidical Mass in Paderborn. 🚴‍♀️
Gemeinsam mit euch machen wir uns stark für sichere Schulwege für unsere Kinder. Damit alle Schul- und Kitakinder ihren Weg sicher zu Fuß, auf dem Rad oder Roller zurücklegen können! Straßen sind für alle da!
Der Clou ist, am 10. Mai startet auch das #STADTRADELN in Paderborn. Wir sammeln direkt die ersten Kilometer für die Wertung! Zusammen radeln wir zum Fahrradtag in Schloß Neuhaus. Da kommen schon die ersten ca. 6-7 km zusammen.

Kidical Mass #Paderborn
📅 Sonntag, 10.05.2026
🕒 14 Uhr
📍Start: Herz-Jesu-Kirche
Ziel: Fahrradtag im Schloßpark

Die Kidical Mass ist für alle von 0 bis 99 geeignet. Vom Laufrad bis zur Senioren-Rikscha. Die Polizei sichert die Wege. Für Laufrad-Kinder empfiehlt sich ein Backup im Lastenrad, Anhänger oder auf dem Fahrrad der Eltern.
Seid dabei, bringt die Dinge mit uns ins Rollen! Sagt es weiter, bringt Familie und Freunde mit!
#paderborn #parentsforfuture #parentsforfuturepaderborn #kidicalmass #kinderaufsrad #verkehrswende #alleaufsrad #sichereradwege

Stoppt das Töten auf Hamburgs Straßen!

#Petition an die Hamburgische Bürgerschaft via @openpetition:

"Hamburgs Politik muss sich endlich aufmachen, #VisionZero Realität werden zu lassen – das Ziel, dass niemand im #Straßenverkehr getötet oder schwer verletzt wird. Wissenschaftliche Studien zur #Verkehrssicherheit und internationale Beispiele zeigen seit Jahren, welche Strategien und Maßnahmen wirken. Von der Politik erwarten wir, dass sie diese Erkenntnisse auf Hamburg überträgt, eine verbindliche Vision‑Zero‑Strategie vorlegt und diese konsequent umsetzt.

Eine ernst gemeinte Vision‑Zero‑Politik umfasst aus unserer Sicht mindestens:

👉 eine systematische Analyse aller schweren Rad‑ und Fußgängerunfälle der vergangenen Jahre und ein darauf basierendes, priorisiertes Maßnahmenprogramm für #Gefahrenstellen
👉 die schrittweise Umgestaltung dieser Gefahrenstellen zu fehlerverzeihender Infrastruktur nach anerkannten fachlichen Standards,
👉 die konsequente Nutzung vorhandener rechtlicher Spielräume für Temporeduzierungen dort, wo Menschen zu Fuß und mit dem Rad unterwegs sind,
👉 die technische Ausrüstung von Lkw, damit die häufigen #Abbiegeunfälle ein Ende finden.

#Klimaschutz und #Mobilitätswende können nur gelingen, wenn Fuß‑ und Radverkehr sicher und attraktiv sind: Wer Angst haben muss, auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule überfahren zu werden, steigt nicht dauerhaft aufs Rad um. Deshalb ist eine konsequente Vision‑Zero‑Politik notwendige Voraussetzung, dass #Hamburg seine Klima‑ und Mobilitätsziele überhaupt erreichen kann."

https://openpetition.org/dsstf

#HamburgStopptDasTöten #StopKillingCyclists #StopKillingUs #SichereStraßen #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #FehlerverzeihendeInfrastruktur #StreetsForLife #HamburgischeBürgerschaft #SenatHamburg #Tschentscher #DrMedTschentscher #AndyGrote

Hamburg stoppt das Töten – Sichere Straßen jetzt! - Online petition

Jedes Jahr sterben in Hamburg Menschen im Straßenverkehr, die meisten von ihnen beim Radfahren oder zu Fuß – obwohl seit Jahren klar ist, welche Maßnahmen schwere Unfälle wirksam verhindern können. Während EU‑weit die Zahl der Verkehrstoten seit Jahren stetig abnimmt, steigt sie in Deutschland weiter an (https://www.spiegel.de/mobilitaet/fahrrad/warum-in-deutschland-mehr-radfahrer-sterben-und-in-anderen-staaten-weniger-a-11c20ce8-51e6-45ef-81ab-325b9f6414df?giftToken=663941ab-b373-4fd7-b57a-9cf9

openPetition

RE: https://mastodon.social/@tazgetroete/116268780856173735

"Die #Fossilokratie lebt von diesen Abhängigkeiten: Pendlerinnen, die ohne Auto nicht zur Arbeit kommen; Kommunen, deren Infrastruktur auf Durchgangsverkehr ausgerichtet ist; Industrien, die an Spritverbrauch, Asphalt und Parkflächen hängen. Wer Mobilität nur als Technikfrage diskutiert, überlässt diese Machtfrage denen, die von genau dieser Abhängigkeit profitieren.

Eine echte #Verkehrswende – mehr öffentlicher Nahverkehr, sichere Radwege, kompaktere Städte, weniger Zwang zum Pendeln – ist deshalb immer auch eine #Demokratisierung​s- und Sozialreform. Sie nimmt Macht von Konzernen und Autokraten und gibt sie den Kommunen und den Menschen zurück."

#Autoabhängigkeit #FossileLobby #Pendelverkehr #Zersiedelung #AttraktiverÖPNV #AttraktiveRadwege #SichereRadwege #StadtDerKurzenWege #15MinutenStadt

Die Fahrraddemo #Kantstraße Montag 16.03.2026 Start 17:30 Uhr nimmt die #BerlinerStraße Wilmersdorf mit rein. Zur Erinnerung: Dort sollen Standards für #sichereRadwege anders als auf der Grunewaldstraße - ausgesetzt werden 😱 https://www.entwicklungsstadt.de/radweg-umbau-berliner-strasse-in-wilmersdorf-bezirk-verweigert-umsetzung-der-senatsplaene/
👉 Wir fordern die Einhaltung der Standards! 💪
Die Fahrraddemo #Kantstraße Montag 16.03.2026 Start 17:30 Uhr nimmt die Berliner Straße rein. Zur Erinnerung: Dort sollen Standards für #sichereRadwege anders als auf der Grunewaldstraße - ausgesetzt werden 😱 www.entwicklungsstadt.de/radweg-umbau... 👉 Wir fordern die Einhaltung der Standards! 💪

Radweg-Umbau Berliner Straße i...
Radweg-Umbau Berliner Straße in Wilmersdorf: Bezirk verweigert Umsetzung der Senatspläne

In der Berliner Straße in Charlottenburg-Wilmersdorf steht die nächste Grundsatzdebatte über Radverkehrsinfrastruktur an.

ENTWICKLUNGSSTADT - Jede Zeit baut ihre Stadt!

@bicycle @tosch

Ach so, die Lösung ist also, ich lasse mich von den Autos einfach vertreiben oder wie???

Ich glaub, es hackt.

#Verkehrswende
#SichereRadwege

So geht das und dafür fahre ich und lasse mich ganz bestimmt NICHT vertreiben.