VCÖ - Mobilität mit Zukunft3d ago
"In Deutschland und Österreich ist laut Verkehrsexperten ein #Tempo80 auf Landstraßen unumgänglich, wenn man die Zahl der Verkehrstoten spürbar senken will." Wissenschafter Wolfgang Berger und Uwe Plank-Wiedenbeck: "Österreich und Deutschland sind die letzten in der EU mit #Tempolimit 100 auf Freilandstraßen." https://www.ariva.de/news/landstrassen-sind-das-kernproblem-experten-wollen-tempo-80-12041370
PS: Mehr zur Frage, wie die Sicherheit auf Freilandstraßen zu erhöhen ist, in diesem VCÖ-Factsheet https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/freilandstrassen-in-oesterreich-sicherer-machen
VCÖ - Mobilität mit ZukunftMay 12
Zwei Drittel der Verkehrstoten im Vorjahr waren in Österreich auf Freilandstraßen zu beklagen. Die Zahl der Todesopfer pro Million Einwohner:innen auf Österreichs Freilandstraßen ist doppelt so hoch wie in der Schweiz, den Niederlanden und Schweden. In der Schweiz und den Niederlanden gilt #Tempo80, in Schweden Tempo 70, in Österreich hingegen Tempo 100. #slowdown! https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-im-vorjahr-fast-zwei-drittel-der-verkehrstoten-auf-freilandstrassen
VCÖ - Mobilität mit ZukunftMay 6
Niedrigeres #Tempolimit spart Sprit und viel Geld: #Tempo100 statt 130 auf Autobahnen sowie #Tempo80 statt 100 auf Freilandstraßen reduziert jährlichen Spritverbrauch in Österreich um rund 270 Millionen Liter, was bei aktuellen Spritpreisen eine jährliche Ersparnis von mehr als 500 Millionen Euro bringt! #slowdown
VCD Nordrhein-WestfalenApr 14

#DieAndereMeinung #Verkehrssicherheit #Tempo80

Tempo 80 auf Landstraßen❓

Kritiker sagen, Tempolimits schränkten die individuelle Freiheit ein und verlängerten die Fahrtzeit. Der Verband der Automobilindustrie warnt zudem vor mehr Frustration und Stress bei Autofahrenden.

🤔 Seht ihr das auch so?

https://www1.wdr.de/nachrichten/guten-morgen-nrw-tempolimit-landstrassen-israel-libanon-streiks-lufthansa-100.html

Guten Morgen, NRW!

Kommt Tempo 80 auf Landstraßen? • Gespräche zwischen Israel und dem Libanon • Weiter Streiks bei der Lufthansa

WDR
VCÖ - Mobilität mit ZukunftApr 14
Niedrigeres #Tempolimit bringt viel, kostet wenig, ist rasch umsetzbar. In Österreich reduzieren #Tempo100 auf Autobahnen und #Tempo80 auf Freilandstraßen laut Umweltbundesamt den CO2-Ausstoß um jährlich 675.000 Tonnen, das sind rund 270 Millionen Liter weniger #Spritverbrauch und bringt bei aktuellen Spritpreisen eine jährliche Ersparnis für Autofahrer:innen von insgesamt mehr als 500 Millionen Euro https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-niedrigere-tempolimits-koennen-jaehrliche-spritkosten-um-ueber-500-millionen-euro-reduzieren
STEApr 12

Motorradfahrer kollidiert mit Radfahrern: Drei Schwerverletzte - SWR Aktuell
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/motorradfahrer-kollidiert-bei-albig-mit-radfahrern-drei-schwerverletzte-100.html

#tempo80wirkt #visionzero #tempo80

Motorradfahrer rast in zwei Radfahrer: Drei sind schwer verletzt, für einen besteht Lebensgefahr

Auf einer Landstraße bei Albig in Rheinhessen ist ein Motorradfahrer mit zwei Radfahrern kollidiert. Die Radfahrer wollten links abbiegen.

SWR Aktuell
Show threadGermanZero HamburgApr 3

@tagesschau

Verkehrsminister Patrick #Schnieder: ein #Tempolimit sei "kein Big Point": "Das ist im Gesamtkontext eher marginal".

Was bitte ist an 11,7 Mio. t CO₂ weniger pro Jahr marginal?
Das sind mehr als 8% der Emissionen im #Verkehrssektor.

#Schnieder weiter: "Wir müssen Maßnahmen vorschlagen, die die Menschen akzeptieren, die sie tragen können und die wirtschaftlich umsetzbar sind."

Was bitte ist an einem #Tempolimit für "die Menschen" nicht "tragbar" und was nicht "wirtschaftlich umsetzbar"?
Die Einschränkungen sind minimal, die Kosten der Umsetzung ebenfalls.
Dafür werden gesellschaftlich Kosten aufgrund von #Klimafolgen und gesundheitliche Schäden durch Unfälle, #Luftverschmutzung und #Lärmbelastung signifikant verringert.

https://www.duh.de/informieren/verkehr/tempolimit/

#Reminder:

»So ziemlich alle Schäden, die durch den #Straßenverkehr verursacht werden – für die Umwelt, die Tierwelt und unsere Gesundheit – nehmen mit der Geschwindigkeit der Fahrzeuge exponentiell zu. Das Schlüsselwort hierbei ist „exponentiell“ – eine Verringerung der Geschwindigkeit um nur 10 mph könnte einige der Probleme des Verkehrs, wie Straßenlärm und Feinstaubbelastung, um die Hälfte reduzieren.«

Paul Donald, #Traffication, S. 193

#Verkehrswende #Tempo100 #Tempo80 #Tempo30 #ExterneKosten #Klimaschutz #Lärmbelastung #Luftverschmutzung #LebenswerteStädte #Verkehrssicherheit #VisionZero

Tempolimit: Für Klimaschutz und Sicherheit

Deutschland ist der einzige Staat in Europa, in dem auf 80% der Autobahnen ohne jede Tempobeschränkung gerast werden kann. Wir setzen uns zusammen mit einem breiten Bündnis für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen ein. Denn: Ein Tempolimit schützt nicht nur Leben, sondern maßgeblich auch das Klima.

Deutsche Umwelthilfe e.V.
RadkolumneMar 26
Der DVR will "Maßnahmen für Landstraßen" aber traut sich nicht, #Tempo80 anzusprechen.
https://www.presseportal.de/pm/17147/6242742
Verkehrsministerkonferenz: Führerscheinreform – mehr Qualität, weniger Kosten

Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e.V. Pressemitteilung Verkehrsministerkonferenz: Führerscheinreform – mehr Qualität, weniger Kosten Berlin, 25. März 2026 Das...

Presseportal.de
VCD Nordrhein-WestfalenMar 26

„Debatte über #Tempo80

»Deutschland ist bei der Verkehrssicherheit sehr unambitioniert«

Landstraßen sind in Deutschland besonders gefährlich, die Verkehrsminister beraten über Maßnahmen für mehr Sicherheit. Ex-Polizist und Opferschützer Wulf Hoffmann sagt, warum er Lkw dort sogar schneller fahren lassen würde als bisher.“ (€)

https://www.spiegel.de/mobilitaet/auto/lindau-verkehrsministerkonferenz-beraet-tempolimit-80-auf-landstrassen-a-6500b0b5-5969-4a6b-97e9-2e5a2de9aa78

Archivlink:
https://archive.ph/2026.03.25-200009/https://www.spiegel.de/mobilitaet/auto/lindau-verkehrsministerkonferenz-beraet-tempolimit-80-auf-landstrassen-a-6500b0b5-5969-4a6b-97e9-2e5a2de9aa78

Debatte über Tempo 80: »Deutschland ist bei der Verkehrssicherheit sehr unambitioniert«

Landstraßen sind in Deutschland besonders gefährlich, die Verkehrsminister beraten über Maßnahmen für mehr Sicherheit. Ex-Polizist und Opferschützer Wulf Hoffmann sagt, warum er Lkw dort sogar schneller fahren lassen würde als bisher.

DER SPIEGEL
VCÖ - Mobilität mit ZukunftMar 15
Langsamer fahren, #Spritsparen. ZB #Tempo100 statt 130 auf der Autobahn, #Tempo80 statt 100 auf der Freilandstraße. Mit einer Tankfüllung weiter kommen, Reichweite verlängern.