Berlin: Keine neuen Therapieplätze in Sicht

Berlin ist verpflichtet, die Versorgung durch Psychotherapeuten zu verbessern. Nur fehlt der Plan, das Gerichtsurteil umzusetzen.

nd-aktuell.de

#NABU und #ParentsForFuture haben eine #Bundestagspetition für die lange überfällige Reform des #Bundesverkehrswegeplan​s (#BVWP) gestartet.

Der derzeitge BVWP basiert auf dem längst überholten Konzept "Vorhersagen und Bereitstellen" (#PredictAndProvide): die zugrunde liegende #Verkehrsprognose geht von einem stetig wachsenden Kfz-Verkehr aus und in der Folge wird das Straßennetz fortwährend ausgebaut. Aufgrund der einseitigen Nutzenkategorien im Bewertungssystem des BVWP erreichen nahezu alle Straßenbauprojekte die Mindestanforderung für die Umsetzung. Die Prognose wird dabei zur selbsterfüllenden Prophezeiung: Neue Straßen erhöhen die Attraktivität von Pkw und Lkw und führen dadurch zu mehr Verkehr und mehr Staus (#induzierterVerkehr). Der logische Endpunkt dieser Entwicklung ist eine vollständig zubetonierte Natur. Eine Trendumkehr wird angesichts der derzeitigen und zu erwartenden katastrophalen Steigerung von #Erderhitzung und #Artensterben immer dringlicher.

Die Forderungen der #Petition:

🌍 Anpassung an #Naturschutz- und #Klimaziele: Die Bundesverkehrswegeplanung soll sich an internationalen und nationalen Umwelt- und Klimazielen orientieren.
🚉 #Schienen und #Brücken im Fokus: Vorrang sollen Erhalt von Brücken und Straßen sowie der Ausbau des Schienennetzes haben, statt Straßenneubauten.
🔍 Überprüfung und Priorisierung: Geplante Verkehrsprojekte sollen auf Natur- und Klimaziele geprüft und neu priorisiert werden; Verkehrs-#Ausbaugesetze sind entsprechend anzupassen.
⚠️ #Klimakrise als größte Gefahr: #Erderwärmung, #Artensterben und #Ökosystem-Zusammenbrüche bedrohen die Zivilisation und erfordern sofortige Maßnahmen zur CO2-Reduktion, vor allem im #Verkehr.
🚗 Fehlende #Klimaziele im #Verkehr: Der Sektor verfehlt regelmäßig Klimaziele, auch durch den Fokus auf #Straßenbau; das #Klimaschutzgesetz (#KSG) behindert zusätzliche Emissionsreduktionen.
🚆 Soziale und klimagerechte Mobilität: Notwendig sind nachhaltige Infrastruktur und attraktiver, bezahlbarer #Schienenverkehr, um #Straßenverkehr zu reduzieren.
📉 Finanzielle Prioritäten: Anstatt Straßenneu- und ausbau wird Finanzierung für Erhalt und #Sanierung bestehender #Infrastruktur benötigt.
🔥 Fehlerhafte CO2-Berechnungen: Die aktuellen BVWP-#Emissionsberechnungen sind zu niedrig angesetzt; neue #Bedarfsplanung soll korrekte Grundlagen für Gesetzesanpassungen schaffen.
🏞️ Weniger Natur- und #Flächenverbrauch: Verkehrsvorhaben sollen #Treibhausgasemissionen und #Flächenversiegelung reduzieren, um eine nachhaltige Infrastrukturentwicklung zu fördern.
📊 Umfassende #CO2Bilanz: Alle Projekte sind auf CO2-Bilanz sowie Flächen- und #Ressourcenverbrauch zu prüfen.
🇩🇪 Ziele für den #BVWP 2040: Der kommende Bundesverkehrswege- und #Mobilitätsplan braucht verpflichtende Leitlinien für nachhaltige #Verkehrspolitik, basierend auf zukunftsorientierten Modellen.
🤝 Beteiligung der Bürger:innen: Eine zukunftsfähige #Verkehrsentwicklung erfordert umfassende #Beteiligung der Öffentlichkeit und von Umweltverbänden.

@verkehrswende
@parents4future
@NABU_Klima_Energie
@bmdv

✍️ HIer unterzeichnen:
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_10/_17/Petition_173482.nc.html

#Wissing #Wissingschaft #OneMoreLaneWillFixIt #BMDV #Verkehrswende #Mobilitätswende #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #DecideAndProvide

Petitionen: Petition 173482

Mit Punktwerten und Bedarfsplanung gehöre »endlich Schluss gemacht«, sagt Dr. Peter Heinz. Ab welchem Einkommen eine Niederlassung für Ärzte wieder interessant würde und was die KV mit einer Protestaktion in Lahnstein erreichen will, erklären der Chef der KV Rheinland-Pfalz und Vize Dr. Andreas Bartels im »ÄrzteTag«-Podcast. 🎙️#Budgetierung #Bedarfsplanung #Einkommen #Praxiseinkommen #Honorar #Lahnstein #KassenärztlicheVereinigung #Rheinland-Pfalz #Niederlassung #Orientierungswert #Ärztemangel #ÄrzteTag #Medizin
ÄrzteTag: Was stört Sie an der Budgetierung eigentlich am meisten, Dr. Heinz un
ÄrzteTag: Was stört Sie an der Budgetierung eigentlich am meisten, Dr. Heinz un

Die KV Rheinland-Pfalz würde Budgets und Bedarfsplanung am liebsten abschaffen

RT @[email protected]

Wie kann es sein, dass eine Krankenkasse Versicherten einen Brief zustellt mit der Auflage, binnen 8 Tagen einen Termin bei einem Psychiater oder einer Psychotherapeutin nachzuweisen sonst wird das Krankengeld gestrichen.
Wo sollen die freien Plätze herkommen?!
#bedarfsplanung

🐦🔗: https://twitter.com/ChVdBerghe/status/1580180161663680513

Christel VdBerghe on Twitter

“Wie kann es sein, dass eine Krankenkasse Versicherten einen Brief zustellt mit der Auflage, binnen 8 Tagen einen Termin bei einem Psychiater oder einer Psychotherapeutin nachzuweisen sonst wird das Krankengeld gestrichen. Wo sollen die freien Plätze herkommen?! #bedarfsplanung”

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SessionNet | Gemeinderat - 19.02.2020 - 16:00-20:00 Uhr - Kapellmühle in der MAG

Köln steuert sehenden Auges in den Pflegenotstand.

( Andere Städte allerdings auch 🙄 )

Keine Bedarfsplanung für #Pflegebedürftige
Schon heute gibt es viel zu wenige #Heimplätze in #Köln. Wer einen hat, hat es gut, denn vor mehr als 20 Jahren wurde das neue #Landespflegegesetz eingeführt. Seitdem ist die Stadt nicht mehr verpflichtet eine #Bedarfsplanung für Pflegebedürftige aufzustellen. Das rächt sich jetzt.

https://www1.wdr.de/nachrichten/in-koeln-fehlen-tausende-pflegeplaetze-100.html

Köln steuert sehenden Auges in den Pflegenotstand

• In Köln fehlen tausende Pflegeplätze • Bis 2040 müssten 50 Heime gebaut werden • Schon heute gibt es lange Wartelisten