Jahrzehnte lang hat Deutschland #Pluginhybride gefördert. Jetzt wo die Benzinpreise so hoch sind fahren die alle nur noch voll elektrisch. VW hat seinen Gewinn halbiert und Porsche sogar um 90% reduziert um die ganze Produktion komplett auf Pluginhybride umzustellen, wie vorausschauend. Als ob Trump ihnen vorher gesagt hat, was er vorhat.

1/ 📺️ #Windkraft, #Energiewende, kritische Rohstoffe, #PluginHybride – gestern Abend gab es eine spannende und voll gepackte Folge von ARD KlimaZeit: https://youtu.be/9Ljy927QFP4?si=WXOEB3R1qUvoIwJa

Ein tolles Format! Schade, dass es nicht im ARD-Hauptprogramm läuft.

Ich durfte auch einen Beitrag leisten mit einer Einschätzung dazu, wie die Energiewende voran kommt.

Schwankende Windgeschwindigkeiten und die Windkraft | KlimaZeit vom 20.02.2026

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Eine aktuelle Studie des Fraunhofer-Instituts belegt, dass sogenannte #PlugInHybride deutlich mehr Sprit verbrauchen, als von den Herstellern behauptet. Bei einem angegeben Normverbrauch von 1,5 Litern auf 100 km seien es real 6 Liter. Diese Zahlen belegen die These des ökologischen Verkehrsclubs VCD, dass Plug-In-Hybride wenig bis gar nichts zum Klimaschutz beitragen.
👉 VCD-Sprecher Michael Müller-Görnert fordert deshalb, die staatliche Förderung zu streichen.

https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/plug-in-hybride-sind-mogelpackung-foerderung-streichen

Plug-In-Hybride sind Mogelpackung – Förderung streichen!

Eine aktuelle Studie des Fraunhofer-Instituts belegt, dass sogenannte Plug-In-Hybride deutlich mehr Sprit verbrauchen, als von den Herstellern behauptet. Bei einem angegeben Normverbrauch von 1,5 Litern auf 100 km seien es real 6 Liter. Diese Zahlen belegen die These des ökologischen Verkehrsclubs VCD, dass Plug-In-Hybride wenig bis gar nichts zum Klimaschutz beitragen. VCD-Sprecher Michael Müller-Görnert fordert deshalb, die staatliche Förderung zu streichen.

Oh, welch atemberaubende Enthüllung! Wer hätte das gedacht: #PlugInHybride (PHEV) schlucken im echten Leben deutlich mehr Sprit, als die Hersteller auf ihren Prospekten versprechen. Unglaublich, oder? Fast so überraschend wie die Erkenntnis, dass Wasser nass ist oder Politiker Wahlversprechen halten. Seit Jahren wissen wir, dass die offiziellen Verbrauchsangaben, egal ob bei Verbrenner, #PHEV, #MHEV oder #EAuto, so realistisch sind wie ein Einhorn im Supermarkt.

https://www.tagesschau.de/investigativ/swr/plug-in-hybrid-verbrauch-100.html

Kraftstoffverbrauch bei Plug-In-Hybriden deutlich höher als angegeben

Plug-In-Hybridautos gelten als kraftstoffsparend. Eine neue Studie, die dem <em>SWR</em> vorliegt, zeigt jedoch, dass ihr Verbrauch deutlich über den offiziell angegebenen Werten liegt. Umweltschützer und Forscher fordern Konsequenzen.

tagesschau.de

So #PluginHybride sind also noch größere Dreckschleudern als gedacht. Wenn der Verbrauch drei mal so hoch ist, wie angegeben, wie kann es dann sein, dass die nicht mit sofortiger Wirkung ihre Zulassung verlieren?

Könnte da etwa Korruption im Spiel sein, zwischen Politik und Autoindustrie?

E-Autoförderung für #PluginHybride klingt für mich irgendwie wie #EEG Förderung für Dieselgeneratoren, die ein Photovoltaikpanel auf dem Deckel haben.

Gut: Die #Bundesregierung will #Elektromobilität fördern. 🙌
Schlecht: auch #PluginHybride. 👎

Bei @klimareporter kritisiert #naturstrom-Chef Oliver Hummel die Ausgestaltung der Förderung und warnt vor Subventionen ohne Lenkungswirkung.
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https://klimareporter.de/strom/energiewende-zum-mitdenken-foerderung-zum-verbrennen-und-lng-aus-trumps-amerika

#news ⚡ Plug-in-Hybride aus China boomen in Europa: Chinesische Autobauer wachsen im Segment der Plug-in-Hybride (PHEV) in Europa weit überdurchschnittlich. Chinesische Fabrikate legten... https://hubu.de/?p=311662 | #china #europa #pluginhybride #hubu
Plug-in-Hybride aus China boomen in Europa - Hubu.de - News & FreeMail

Chinesische Autobauer wachsen im Segment der Plug-in-Hybride (PHEV) in Europa weit überdurchschnittlich.

Hubu.de - News & FreeMail
Regierung subventioniert #EAutos und #PlugInHybride. Den Umstieg auf die #Elektromobilität zu beschleunigen, ist richtig.
Aber warum bekommen Menschen, die sich Plug-in-Hybride für 100.000 Euro kaufen, auch Subventionen? Weder brauchen die Empfänger sie, noch leistet so ein Auto einen sinnvollen Beitrag für den #Klimaschutz oder die Einführung zukunftsfähiger Technologien.
https://www.pv-magazine.de/2026/01/19/3-milliarden-euro-foerderung-fuer-etwa-800-000-neue-elektroautos-bis-2029/
3 Milliarden Euro Förderung für etwa 800.000 neue Elektroautos bis 2029

Der Zuschuss liegt bei 1500 bis 6000 Euro je nach Einkommen und Familiengröße des Antragsstellers. Die neue Förderung wird für alle neuen Elektroautos, die seit dem 1. Januar zugelassen wurden, gewährt und soll bis 2029 laufen. Beantragt werden kann sie jedoch voraussichtlich erst ab Mai.

pv magazine Deutschland