Mastodawn

At the same time, deliveries of the delayed Pesa Gama 3 bi-mode diesel and electric locos for PKP Intercity are now slated to start this autumn - will 2027 mark a turning point in services on unelectrified lines?: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wiemy-kiedy-pesa-dostarczy-pierwsza-nowa-game-do-pkp-intercity-153279.html

#kolej #rail #Pesa #PKPIC #PKP

Wiemy kiedy PESA dostarczy pierwszą nową Gamę do PKP Intercity

Trwają testy i jazdy homologacyjne nowej, dwutrakcyjnej lokomotywy Gama produkcji PESA Bydgoszcz, która ma trafić do PKP Intercity. Przewoźnik zamówił 16 takich pojazdów, mających obsługiwać mniejsze ośrodki. Testy przebiegają bez przeszkód a pierwsza lokomotywa ma trafić do Intercity jesienią tego roku, z ponad rocznym opóźnieniem.

波鉄 (Hatetsu)5d ago

Bad news everyone, Pesa wants to sell Hitachi Rocks in Poland, not just ETR1000-likes xd
Interview quote: "Our partner offers the Rock platform, which will have to be 'polonized' a bit so that the vehicle is more affordable and suitable for Poland's conditions and requirements, also in terms of economic efficiency. These trains accelerate up to 160 km/h, so they would be a perfect match for the needs of regional traffic in Poland"

Potential buyers are expected to be Lower Silesia, (upper) Silesia and Pomerania:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-o-wspolpracy-z-hitachi-kdp-aluminium-i-pociagi-pietrowe-153372.html

cc @ptrc @jon

#kolej #rail #hitachi #pesa #bahnbubble

PESA o współpracy z Hitachi: KDP, aluminium i pociągi piętrowe

Współpraca PESA Bydgoszcz oraz Hitachi Rail ma być długofalowa i wielowątkowa i ma nie zamykać się tylko na pociągi KDP. PESA liczy na wymianę kompetencji - w tym przede wszystkim w zakresie budowy pojazdów z aluminium a także jednostek piętrowych. Ponadto w przyszłości firmy mogłyby współpracować przy zamówieniach na pojazdy regionalne oraz metra. Co jeszcze wiemy o kooperacji producentów?

Show thread

波鉄 (Hatetsu)Jun 21

Pesa has partnered with Hitachi to bid for high-speed rail EMU contracts (and just improve their tech base in general): https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-i-hitachi-ze-wspolna-oferta-na-szybkie-pociagi-pkp-intercity-153267.html

#kolej #rail #pesa #hitachi

PESA i Hitachi ze wspólną ofertą na szybkie pociągi PKP Intercity

PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail podpisały porozumienie o współpracy przy przetargu na pociągi KDP dla PKP Intercity. Współpraca producentów będzie jednak szersza i obejmie transfer technologii w zakresie aluminium oraz pojazdów piętrowych, produkowanych przez Hitachi.

Show thread

波鉄 (Hatetsu)Jun 21

Also in Germany, Pesa's acquisition of HeiterBlick is yielding results, deliveries on outstanding orders have resumed: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wurzburg-jednak-doczekal-sie-tramwajow-od-heiterblick-153209.html

#HeiterBlick #tram #Pesa

Wurzburg jednak doczekał się tramwajów od HeiterBlick

Heiter Blick, niemiecki producent tramwajów, który został przejęty przez polską Pesę, kontynuuje realizację kontraktu dla Wurzburga. Do miasta dotarł już trzeci nowy pojazd z numerem 217. Wozy przechodzą teraz liczne i rygorystyczne testy, by sprostać trudnym terenowym warunkom miasta. Dzięki zaangażowaniu polskiego inwestora, jeszcze w tym roku powinny do Wurzburga dotrzeć kolejne z zamówionych tramwajów.

波鉄 (Hatetsu)Jun 11

Holy shit, are there things happening in Polish railways - can't stop posting lol

Up first, Pesa's first-ever 200 km/h EMU has completed it's first full-speed laps in Velím: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-dla-regiojet-pojechala-200-kmh--153138.html

#Pesa #RegioJet #rail #kolej

PESA dla RegioJet pojechała 200 km/h!

PESA Bydgoszcz z powodzeniem zakończyła testy prędkości nowego elektrycznego zespołu trakcyjnego przeznaczonego dla RegioJet. Podczas prób na torze doświadczalnym VUZ Velim w Czechach pojazd po raz pierwszy osiągnął 200 km/h, co oznacza dla producenta taboru przekroczenie kolejnej bariery prędkości. RegioJet zamówił 18 jednostek zdolnych do jazdy 200 km/h.

Grzeeesiek May 25

Szczecin Dąbie SDB – Szczecin Dąbie SDC, 30 kwietnia 2024. SA136-004 w obsłudze pociągu R 88628/9 do Kołobrzegu. Patrząc na komplet otwartych lufcików na składzie, w tym pociągu na pewno nikt nie rozchorował się od zbyt wydajnej klimatyzacji.
#pociąg #train #pesa #szczecin