Volker #Wissing ist also der Meinung, ein #Tempolimit bringt nichts, um CO₂ einzusparen. Solche Aussagen schreien gerade danach, überprüft zu werden. Zeit für einen #Faktencheck.
Links: Panketal-Schkeuditz mit maximal 150 km/h
Rechts: Schkeuditz-Panketal mit maximal 120 km/h
Auf der Hinfahrt also gut 5,4 Liter E10 zusätzlich verbraucht, bzw. 12,7 kg CO₂ zusätzlich emittiert.
Für eine Zeitersparnis von 12 Minuten.
@taschenorakel ja, und dafür zahlste an der Tanke auch...
Stattdessen braucht es richtige #Verkehrswende anstelle von #StrawBan-esquer #Symbolpolitik....
Also #ÖPNV & #ÖPFV sowie #Radinfrastruktir ausbauen und dann #RechtAufHomeoffice sowie #RechtAufGlasfaser verankern...
Denn wenn weniger Fahrten und schon garnicht per #MIV (insbesondere #Auto) stattfinden ist allen geholfen...
Anstelle von #Tempolimit auf den wenigen #Spurkilometer|n #Autobahn dann doch lieber #Tempo50 auf #Landstraße und #Tempo30 innerorts (außer #Kraftfahrstraßen, da diese qua Definition wie Autobahnen #Mindestgeschwindigkeit 61km/h habem !) weil das sinnvoller ist und mehr Sicherheit schafft als auch Emissionen - egal ob Treibstoffverbrauch oder Bremsstaub & Reifenabrieb - einspart...
Und zwar mehr als Tempolimit + #Sonntagsfahrverbot zusammen!
Oder wir machen einfach beides!
@tine_schreibt @taschenorakel #Tempolimit ist unnötig da kaum Fahrzeuge >130 km/h fahren können, es kaum Strecken gibt wo dies sicher möglich ist und bei Unfällen >130 km/h de-jure entsprechend Teilschuld wegen der Geschwindigkeit besteht.
Stattdessen ist es ein Nebenkriegsschauplatz wie die Hetze gegen Trans*personen um Menschen von wirksamem und unveremeidbaren Änderungen abzuhalten und #EcoHipster*innen einzureden deren #Slacktivismus bringe was...
#SystemChangeNotClimateChange ist daher umso wichtiger und der wird nicht mit etwas behoben was bestenfalls zweifelhaft ist und wie #PaperStraw|s & #StrawBan / #PlasticStraw-Hate nur die #Akzeptanz sinnvoller und notwendiger Maßnahmen nachhaltig schädigt und dazu geeignet ist, reaktionären Aufmerksamkeit und Zustimmung zu geben.
Oder glauste ernsthaft, Leute wie #Wissing geht es um Freiheit oder #Fakten oder sonstwas abseits von deren persönlichen Zielen???
Beides wäre IMHO #Verkehrswende & #RechtAufHomeoffice inkl. #RechtAufGlasfaser.... Oder?
Wir sind glaub ich komplett auf der selben Seite.
Ich denke, du vermutest bei mir einen Kontext, der nicht besteht :)
Und ja, beides wäre z.B. Verkehrswende plus HomeOffice etc.
Ich bin für alle Maßnahmen, die Verkehr überflüssiger machen, sicherer machen, umweltverträglicher machen, unmotorisierter machen, öffiger machen.
@tine_schreibt @taschenorakel exakt das!
Weil besser als jedes #Tempolimit ist wenn garnicht erst leute #MIV und schongarnicht #SuperUselessVehicles und #Auto brauchen...
Stattdessen sollten #Bus, #Bahn und #Rad die attraktivere, flexiblere, günstigere und bessere Option sein...
@kkarhan @tine_schreibt Und genau dafür ist ein Tempolimit ein Baustein. Momentan reden die Leute sich ein "die Bahn ist viel zu langsam". Streckenlänge durch 160, da bin ich doch doppelt so schnell am Ziel. Verknüpft mit den Spritpreisen für Tempo 80.
#Verkehrswende bedeutet zuerst #Denkwende.
@taschenorakel @tine_schreibt #Termpolimit ist wie #PlastricStrawBan: Klassische #EcoHipster - Bullshit welcher keinen messbaren Einfluss hat...
Eher #ÖPNV & #ÖPFV aufm Land wieder einführen, dann gibt's weniger Verkehrsemissionen generell!
@kkarhan
Richtig. Ich vergaß: In postfaktischen Zeiten gelten Meinungen mehr, als Wissenschaft, Studien und Fakten. Warum langatmige Studien durcharbeiten, wenn man die persönliche Meinung auch mittels unflätiger Beleidigungen untermauern kann? Mein Fehler! Ich gelobe Besserung!
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit
@taschenorakel @tine_schreibt Wenn mensch keine Argumente hat muss mensch jalt mit shice um sich werfen!
Besser als #Tempolimit ist die Notwendigkeit ein Auto zu haben zu elminieren...
Aber das ist halt komplexer als #PlasticStrawBan-mäßiger #Populismus wie er unter #EcoHipster|n beliebter ist...
Hauptsache #NIMBY wenns um #Infrastruktur-Ausbau geht...
"Besser als #Tempolimit ist die Notwendigkeit ein Auto zu haben zu elminieren..."
Natürlich!!!!!
Und während wir daran arbeiten, diese - auch deiner Ansicht nach - komplexe und teure, umfassende Maßnahme umzusetzen, ist das Tempolimit auf sämtlichen Straßen eine schnelle, praktisch kostenlose Maßnahme, die in der Zwischenzeit den CO2-Ausstoß senken kann!
Warum gehst du davon aus, dass Leute, die das Tempolimit gut finden, das als einzige Maßnahme wollen?
Mathias Hasselmann
Kevin Karhan 
Christine Schuhmann