Wir schreiben 2026 und die Bundesregierung erfindet das Rad neu – dasselbe Rad wie 2022: Tankrabatt. 17 Cent weniger pro Liter, zwei Monate lang, für alle gleich. Egal ob SUV-Fahrer oder Pendler ohne Alternative. Wer kein Auto hat, schaut wieder in die Röhre. Dass dieser Ansatz 2022 nachweislich kaum gewirkt hat und die Mineralölkonzerne die Ersparnis teils einfach eingesteckt haben, scheint vergessen. Strukturelle Probleme löst man nicht mit Steuergeschenken – aber Symbolpolitik ist halt schneller als Verkehrswende.




Eskalator 