Meinung | Heidelberg sollte mal den Dossenheimer machen!


Im Gegensatz zu Heidelberg wo es ein ewiges herumgeeiere ist, hat man in der Dossenheim in der Ortsdurchfahrt schon länger Tempo 30. Und nicht nur dort, offenbar ist es rund um Heidelberg in sehr vielen Gemeinden keinerlei Problem die Haupt- und Durchfahrsstraßen auf Tempo 30 umzustellen um die Belastung der Anwohner zu verringern und die Sicherheit zu erhöhen.

Interessant ist auch das vor allen jene die in die Stadt Pendeln gerne gegen Tempo 30 auf den Hauptverkehrsadern schießen, sie aber sehr häufig aus Ortschaften kommen, in denen Tempo 30 auf der Hauptstraße schon lange üblich ist, also die Vorteile davon die sie anderen nicht gönnen wollen selbst genießen.

#Meinung #Heidelberg #Tempo30 #Verkehr #Sicherheit #Belastung #Anwohnerschutz @heidelberg

Wäre ich Stadtzürcher*in, so würde ich mich jetzt für unabhängigen Kanton Zürich Stadt einsetzen, indem die Hillbillys mit ihren Blechtruckli nichts mehr zu melden haben.

#KantonZürichStadt #Unabhängigkeit #Temp30

https://www.srf.ch/news/schweiz/tempo-30-mehrheit-gegen-metropolen-der-stadt-land-graben-vertieft-sich

Kanton Zürich: Stadt-Land-Graben nach Ja zur Mobilitätsinitiative

Die Lebenswelten von Stadt und Land driften auseinander. Zu Ungunsten der Städte. Sie werden vermehrt überstimmt.

Schweizer Radio und Fernsehen (SRF)
Binnen weniger Tage: Zweiter tödlicher Unfall in Berg am Laim

Am Mittwochnachmittag ereignet sich in Berg am Laim ein tödlicher Unfall. Ganz in der Nähe kam es erst vor wenigen Tagen zu einem tragischen Unfall.

Abendzeitung

@patrick @zukunftmobil @isotopp

Inzwischen gibt es so viele Fakten, die für #Temp30 innerorts sprechen. Aber mit aller Macht wehren sich die alten, weißen Männer und Frauen vom Abschied ihrer #Verkehrspolitik aus den 1970er Jahren.

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Civey

Neben dem #Schuldenpaket steht heute die Änderung der #Verwaltungsvorschriften der #Straßenverkehrsordnung auf der Tagesordnung des Bundesrates am 21. März 2025.

Tagesordnungspunkt 28.

Nach dem Beschluss können die @BundesstadtBonn und alle andere Kommunen die Möglichkeiten der neuen StVO endlich nutzen.

Zum Beispiel mehr und schnellere Anordnung von #Temp30 zur Sicherheit aller und insbesondere unserer Kinder.

#visionzero #StVONovelle

Die Änderung der #Verwaltungsvorschriften der #Straßenverkehrsordnung steht auf der Tagesordnung des Bundesrates am 21. März 2025.

Markiert euch das im Kalender.

Nach dem Beschluss können die @BundesstadtBonn und alle andere Kommunen die Möglichkeiten der neuen StVO endlich nutzen.

Zum Beispiel mehr und schnellere Anordnung von #Temp30 zur Sicherheit aller und insbesondere unserer Kinder.

#visionzero #StVONovelle

https://www.bundesrat.de/SharedDocs/drucksachen/2025/0001-0100/50-25.pdf?__blob=publicationFile&v=1

Verkehrsgesetz: Bundesrat lehnt Neuregelungen ab

Verkehrsgesetz: Bundesrat lehnt Neuregelungen ab

tagesschau.de
@misanthropholes Gesetze ließen sich ändern. Die "Flüssigkeit" des Autoverkehrs ist oberstes Ziel ist. Sicherheit und gleichberechtigtes Miteinander zählen nicht. Das ganze bekommt den Segen des Ministers und der Bundesregierung. Alle freuen sich, dass #Temp30 möglich wäre, aber faktisch verhindert wird, weil die Bedingungen das verunmöglichen. Das ist nicht Realpolitik, das ist schlechte Satire.
Falsch, lieber @spiegel. Die Hürden für #Temp30 sind weiterhin fast nicht erfüllbar. Denn das Totschlagargument, dass die Einschränkung der Flüssigkeit des Straßenverkehrs nicht beeinträcjtigt werden darf, öffnet einer weiten Ausleging durchs BMDV Tür und Tor. Sicherheit der schwächeren Verkehrsteilnehmer ist weiterhin unwichtig.