Die Ankunft des ICE 693 verzögert sich in #München Hbf leider um 119 Minuten.

Vielleicht, weil das #Schienennetz zu voll und #Fahrpläne zu knapp bemessen sind, sodass sich winzige #Verspätungen schnell aufschaukeln können. (Quelle: DLF)

https://www.deutschlandfunk.de/deutsche-bahn-verspaetung-zug-gruende-puenktlichkeit-100.html

Die Ankunft des ICE 927 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 47 Minuten.

Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)

https://dserver.bundestag.de/btd/19/079/1907907.pdf

Bahnchefin Palla gesteht Fehler bei Generalsanierung des Schienennetzes ein

#Bodycam #DeutscheBahn #EvelynPalla #Fehler #Generalsanierung #KarinDohm #Management #Pünktlichkeit #Schienennetz #Service #Sicherheit #Zugbegleiter #Zugpersonal

https://bahnblogstelle.com/250727/bahnchefin-palla-gesteht-fehler-bei-generalsanierung-des-schienennetzes-ein/

Marode Bahnstrecken in Bayern - Streichung von Zugverbindungen in der Diskussion

#Bahnstrecke #ChristianBernreiter #DBInfraGO #DeutscheBahn #Infrastruktur #JürgenBaumgärtner #München #PhilippNagl #Rosenheim #Schienennetz #Verkehrspolitik

https://bahnblogstelle.com/250662/marode-bahnstrecken-in-bayern-streichung-von-zugverbindungen-in-der-diskussion/

Sitzt ihr?
Größte japanische Zugunternehmen erhöht zum 1.Mal seit #Privatisierung 1987 die #Preise
Weil Vertragsparner od Subunternehmen höhere Löhne zahlen um #Fachkräfte zu sichern + ↗️ Instandhaltungskosten

Nicht jedes Jahr. nicht #Manager. kann man sein #Schienennetz warten statt abzureisen, wenns futsch ist? naja in #Japan wurde da auch gespart

#db #deutschebahn #bahn #zug #zugfahren #japanisch #taxtherich #verkehr #autokorrektur #EJR #fahrpreise #fahrlarte #asien

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20260314_12/

Die Ankunft des ICE 544 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 84 Minuten.

Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)

https://dserver.bundestag.de/btd/19/079/1907907.pdf

Die Ankunft des ICE 927 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 50 Minuten.

Vielleicht, weil das #Schienennetz aufgrund des Sparkurses zwischen 1994 und 2022 um 11,8 % schrumpfte, obwohl der #Personenverkehr im 50 % zunahm. (Quelle: Uni Köln)

https://hf.uni-koeln.de/data/eso38/File/Publikationen/deutsch/2024_Entgleist%20und%20verspatet_Universitas_Engartner.pdf

Die Ankunft des ICE 1004 verzögert sich in #Erfurt Hbf leider um 88 Minuten.

Der Investitions- und #Sanierungsstau im #Schienennetz macht umfangreiche Sanierungen nötig, reduzieren aber während der Arbeiten die verfügbare Kapazität und erschweren stabile #Fahrpläne (Sperrungen, eingleisige Abschnitte, Umleitungen). (Quelle: BMV)

https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/korridorsanierung-fuer-die-schiene.html