Die Ankunft des ICE 77 verzögert sich in #Mannheim Hbf leider um 49 Minuten.

Übrigens, vom 6.2. bis 10.7.26 wird die 65 km lange Strecke von #Köln über #Wuppertal nach #Hagen generalsaniert. 12 #Bahnhöfe, 4 km #Schallschutzwände, 50 #Weichen, 29 km #Oberleitung und 81 km #Gleiskörper stehen auf dem Plan. (Quelle: DB)

https://generalsanierung-nrw.deutschebahn.com/korridore/hagen-wuppertal-koeln.html

Hagen – Wuppertal – Köln

Der Streckenabschnitt Hagen – Köln ist eine der wichtigsten Fern- und Nahverkehrsachsen in Nordrhein-Westfalen. Hier verkehren ICE und Regionalzüge in einem dichten Takt. Bei der Generalsanierung bündeln wir zahlreiche, zum Teil schon lange geplante...

Generalsanierung NRW

Die Ankunft des ICE 927 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 47 Minuten.

Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)

https://dserver.bundestag.de/btd/19/079/1907907.pdf

Die Ankunft des ICE 544 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 84 Minuten.

Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)

https://dserver.bundestag.de/btd/19/079/1907907.pdf

Die Ankunft des ICE 516 verzögert sich in #Hamburg Hbf leider um 93 Minuten.

Übrigens, vom 6.2. bis 10.7.26 wird die 65 km lange Strecke von #Köln über #Wuppertal nach #Hagen generalsaniert. 12 #Bahnhöfe, 4 km #Schallschutzwände, 50 #Weichen, 29 km #Oberleitung und 81 km #Gleiskörper stehen auf dem Plan. (Quelle: DB)

https://generalsanierung-nrw.deutschebahn.com/korridore/hagen-wuppertal-koeln.html

Hagen – Wuppertal – Köln

Der Streckenabschnitt Hagen – Köln ist eine der wichtigsten Fern- und Nahverkehrsachsen in Nordrhein-Westfalen. Hier verkehren ICE und Regionalzüge in einem dichten Takt. Bei der Generalsanierung bündeln wir zahlreiche, zum Teil schon lange geplante...

Generalsanierung NRW

Die Ankunft des ICE 912 verzögert sich in #Dortmund Hbf leider um 59 Minuten.

Vom 6.2. bis 10.7.26 wird übrigens die 88 km lange Strecke von #Nürnberg nach #Regensburg generalsaniert. 20 #Bahnhöfe, zusätzliche #Weichen, 80 km #Oberleitung und 90 km #Gleise stehen auf dem Plan. (Quelle: DB)

https://generalsanierung-bayern.deutschebahn.com/strecken/nuernberg-regensburg.html

Strecke Nürnberg – Regensburg - Generalsanierung Bayern

Die Generalsanierung in Bayern startet in der ersten Jahreshälfte 2026 mit dem Korridor zwischen Nürnberg und Regensburg. Die DB erneuert in großem Umfang Gleise, Weichen, Oberleitungen und Bahnhöfe.

Die Ankunft des ICE 613 verzögert sich in #München Hbf leider um 136 Minuten.

#Sanierung ist schwierig: 2025 gab es ca. 26.000 #Bahn-Baustellen, 2026 sollen es 28.000 werden. Tausende #Weichen und fast 2.300 Kilometer #Gleise wurden erneuert. (Quelle: TAZ)

https://taz.de/Instandsetzung-der-Schiene/!6141350/

Instandsetzung der Schiene: Bahn will 2026 mehr als 23 Milliarden Euro ins Netz stecken

Bahn und Bund treiben mit Rekordsummen die Sanierung des Schienennetzes voran. Warum Fahrgäste trotzdem mit Verspätungen und maroden Gleisen kämpfen.

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

Die Ankunft des ICE 613 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 70 Minuten.

#Sanierung ist schwierig: 2025 gab es ca. 26.000 #Bahn-Baustellen, 2026 sollen es 28.000 werden. Tausende #Weichen und fast 2.300 Kilometer #Gleise wurden erneuert. (Quelle: TAZ)

https://taz.de/Instandsetzung-der-Schiene/!6141350/

Instandsetzung der Schiene: Bahn will 2026 mehr als 23 Milliarden Euro ins Netz stecken

Bahn und Bund treiben mit Rekordsummen die Sanierung des Schienennetzes voran. Warum Fahrgäste trotzdem mit Verspätungen und maroden Gleisen kämpfen.

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

Die Ankunft des ICE 24 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 55 Minuten.

Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)

https://dserver.bundestag.de/btd/19/079/1907907.pdf

Die Ankunft des ICE 1011 verzögert sich in #München Hbf leider um 70 Minuten.

Vom 6.2. bis 10.7.26 wird übrigens die 88 km lange Strecke von #Nürnberg nach #Regensburg generalsaniert. 20 #Bahnhöfe, zusätzliche #Weichen, 80 km #Oberleitung und 90 km #Gleise stehen auf dem Plan. (Quelle: DB)

https://generalsanierung-bayern.deutschebahn.com/strecken/nuernberg-regensburg.html

Strecke Nürnberg – Regensburg - Generalsanierung Bayern

Die Generalsanierung in Bayern startet in der ersten Jahreshälfte 2026 mit dem Korridor zwischen Nürnberg und Regensburg. Die DB erneuert in großem Umfang Gleise, Weichen, Oberleitungen und Bahnhöfe.

Die Ankunft des ICE 1021 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 58 Minuten.

Vom 6.2. bis 10.7.26 wird übrigens die 88 km lange Strecke von #Nürnberg nach #Regensburg generalsaniert. 20 #Bahnhöfe, zusätzliche #Weichen, 80 km #Oberleitung und 90 km #Gleise stehen auf dem Plan. (Quelle: DB)

https://generalsanierung-bayern.deutschebahn.com/strecken/nuernberg-regensburg.html

Strecke Nürnberg – Regensburg - Generalsanierung Bayern

Die Generalsanierung in Bayern startet in der ersten Jahreshälfte 2026 mit dem Korridor zwischen Nürnberg und Regensburg. Die DB erneuert in großem Umfang Gleise, Weichen, Oberleitungen und Bahnhöfe.