Betrifft Opel Mokka-e, Opel Corsa-e, Peugot e208 und wohl noch ein paar mehr.
Das scheinen die Kontakte zu oxidieren, was dann auch gerne mal Fehler ins Fahrzeug streut, wie es aussieht.
Passiert aber eben auch nur unter Last, weswegen das bisher bei einigen vielleicht nicht passiert ist, weil die Fahrzeuge nur oder meistens mit DC geladen wurden.
Es sieht auch so aus, als dass die Sonderkulanz sich mit der Zeit immer weiter Prozentual verringert, je älter das Teil wird.
Gibt wohl auch eine Sonderkulanz für den Klimakompressor.
Guckt mal, ob ihr das beim Kauf von nem gebrauchten mitansprechen könnt und on die Teile nicht sogar präventiv getauscht werden können.
Foren:
https://www.motor-talk.de/forum/sonderkulanz-bei-mahle-onboard-charger-obc-defekt-t8315859.html
https://www.mokka-forum.de/forum/thread/13728-obc-problem-anschlussgarantie-opel-mokka-e/
#Stellantis #Mahle #Opel #Peugot #eAuto #Auto
Sonderkulanz bei Mahle Onboard-Charger (OBC) defekt
Kurze Einleitung: Mein Mokka-e (BJ 10/2022 mit 50.000 km) steht beim FOH mit defektem Mahle OBC. Man kann leicht herausfinden, dass reihenweise Mokka-e und Corsa-e (sowie weitere Stellantis-Modelle) mit diesem OBC von diesem Defekt erwischt werden und nur ein Tausch des OBC hilft. Meines Wissens und ausweislich mehrerer Berichte von diversen Betroffenen in Foren bietet Stellantis und damit auch Opel bei diesen Defekt auch außerhalb der Herstellergarantie eine 100% Sonderkulanz an. Mein Proble...








