In Widdern-West ist an der #Ladestation ein ganz seltsamer Diesel-Dieter auf Mission - immerhin mit einem "Argument", das ich noch nicht kannte:
"Die Akkus von heute sind auch nicht mehr das, was sie waren. Die implodieren!"
"Genau! Deswegen fahre ich auch einen 11 Jahre alten #eGolf. 160.000 km, da implodiert nix mehr!"
Sorry an den ID.Buzz-Fahrer, den er danach bearbeitet hat. Andererseits: Wer bis zum Abschalten der Säule auf 100% volllädt, hat es nicht anders verdient.
Ja aber sie brauchen doch kein fossilen Kraftstoff!!!! Deshalb können die doch gar nicht sinnvoll sein !!! Zumindest nicht für #GasKathi und die #FossilMafia
Noch ein bisschen anekdotische Evidenz gefällig? Ich war mit meinem #EUV aka #EGolf in 10 Jahren nicht einmal in der Werkstatt. Nach 120.000 km sind auch noch die ersten Bremsen drauf. Und die Batterie wird wohl noch weitere 10 Jahre ihren Dienst tun. Ich kann mir das Lächeln an der #tankstelle einfach nicht verkneifen.
Krass: Ich habe mir vor 3 Jahren eine 7,2 kWh #PowerStation für den Baustellen- und Notstrom-Einsatz geholt - und dafür etwas über 5000 Euro gelöhnt. Heute bekomme ich für das gleiche Geld 4 kWp #Solarmodul|e, #Wechselrichter, #Smartmeter, 16 kWh #Speicher und auch noch das komplette Montagezubehör!
D.h. Mit 50x Benziner-Golf vollmachen bzw. etwa 40.000 km fahren, ist die eigene Solartankstelle auf der Garage wortwörtlich verbrannt!
11 Jahre, 157.000 km
ohne festgestellte Mängel
#Zeit - Eine #Ladepause bedeutet 20 Minuten Zeit für ein Gespräch, einen Snack, einen Spaziergang, ein Nickerchen … oder für die Fotochallenge.
Das #Elektroauto ist fertig mit Laden - aber das #Fastfood-Restaurant hängt mit der Zubereitung des Essens hinterher …